В мире существует три отдельных истории

Технологическая история человечества — это отдельная загадка, потому что на большинство вопросов нет никаких ответов. Начиная с безумных скачков человечества, связанных между присутствием и отсутствием холодного оружия.

И человечество до сих пор не знает, кто изобрёл холодное оружие. Это ведь металлургия, работа с металлом. И придумать это невозможно, а можно только уметь и передать знание. У меня есть очень хороший пример: жила такая народность Пираты Моро на острове Минданао, Филиппины. Абсолютные дикари. Совершенно неразвитые люди. Но при этом потрясающие металлурги, и потрясающие мореходы. И до сих пор никто объяснить не может, кто их научил водить корабли и делать клинки. Любая книга, написанная об этих людях, говорит о том, что они очень слабо обучаемы.

Самая интересная история — как они принимали религию. Они приняли ислам, потому что им понравилась идея многоженства. Как все пираты, они хотели, чтобы у них было много женщин. Поэтому решили стать мусульманами. Понятно, что это миф, но сам факт того, что появляются такие мифы, ещё раз подчёркивает уровень интеллекта этих «товарищей». И таких примеров огромное количество по всему миру.

Большинством людей принято считать, что порох и огнестрельное оружие изобрели в Китае. Но несколько американских университетов сняли многочасовой фильм на эту тему, в котором доказывается, что это обман. Никто не знает, кто изобрёл огнестрельное оружие, но принято считать, что Китай.

Взгляните на начало XX-го века, конец XIX-го века, люди производили такие пароходы, как «Титаник». Технологичность начала XX-го века ничем не отличается от технологичности сегодняшнего дня. Чтобы строить такие суда как «Титаник», нужно быть очень технологичным, даже с сегодняшней точки зрения. Возьмите, пожалуйста, отсталую Японию, которая не имела никаких технологий. И тут ни с того ни сего, за два года построила флот, который соперничал с американским флотом в Атлантике, имел в составе авианосцы и прочие боевые корабли. Если только посчитать качество кораблей якобы спущенных с верфей, то цифра впечатляет. Как можно за два года построить такой флот? Это вне человеческих сил, просто волшебство какое-то. Ну и, в общем-то, когда мы смотрим на постройки современной Европы, мы реально понимаем, что даже сегодня, при всех наших строительных возможностях, такое построить не можем. И когда ты приезжаешь в Мюнхен, и видишь Фрауэнкирхе, Кафедральный собор на площади Мариенплац (одна ее мачта 100 метров) — поражаешься увиденному. Её начали реставрировать 5 лет назад, еще до пандемии. Я часто в Мюнхене бываю, до пандемии реставрация не была окончена, притом, что немцы строят очень быстро. Поэтому три эти истории: история бизнеса, история менеджмента, технологическая история человечества друг другу, как ни поверни, противоречат.
©️Dr. Олег Мальцев
______
Из интервью с Элизабет Хаас Эдершайм, адъюнкт-профессором Tisch института Нью-Йоркского университета.