Воронежский заповедник
Накануне 9 мая, совместно с автопутешественником Олегом Охотиным (www.podonu.ru), удалось выбраться на территорию Воронежского заповедника. Целью поездки было установление координат и фотографирование воинских захоронений. Самому шастать по заповеднику проблематично, да и найти братские могилы, зная только квартал лесного массива просто невозможно. Поэтому, в этом деле нам великодушно согласились помочь знакомые Олега — сотрудники лесной охраны.
Встретив на трассе, инспекторы сопроводили нашу машину до центральной усадьбы, возле которой находилось первое из воинских захоронений. Это братская могила N 489 (36-141). Ни имен, ни количества захороненных, к сожалению, неизвестно.
Оставив свою машину под присмотром сотрудников усадьбы, пересели в УАЗик лесников и поехали покорять неподвластные легковушке лесные тропы
Следующим пунктом была могила безымянного бойца у небольшого озера. Захоронение несет номер 491 (36-143)
Тут же, у озерца находится колодец, известный своей давней историей. Как нам пояснили проводники, в этом месте, в свое время был ледник, принадлежавший Толшевскому монастырю, расположенному неподалеку. Ледник — это такая замена современному холодильнику. Зимой, на реке напиливали ледяные глыбы. Стаскивали их в затененное место и затем хорошо укрывали сеном, опилками и прочим материалом. Хорошо обустроенный ледник сохранялся все лето. До осени.
Следующая точка на карте — могила летчика Травкина. Воинское захоронение №430 (36-144)
Тут же следы воронки на месте падения самолета, из которой в 70-х годах и были извлечены останки летчика
Лейтенант Травкин Александр Алексеевич, 1917 года рождения, командир звена 207 иад 176 иап вместе со своим сослуживцем лейтенантом Сорокиным Федором Сергеевичем пропали без вести в районе станции Тресвятская (п. Воля) 08.07.1942 . В свое последнее боевое задание, они на своих МиГ-3, вероятнее всего, летали на сопровождение штурмовиков.
Сорокин Ф. С. числится захороненным в братской могиле с. Сомово. И самое интересное, что он же числится захороненным в с. Рождественская Хава, как умерший от ран. Отсюда можно предположить, что его, раненого, подобрали в районе Сомово и переправили в госпиталь в Р. Хаву, где он и скончался.
Следующая могила была достаточно далеко и пока ехали в тесно набитом УАЗике, инспектора поведали нам о засадах на браконьеров, снятых сетях и прочих трудностях заповедной службы.
Подъезжая к братской могиле №490 (36-142), повстречали спешащего лесника, который поведал нашим сопровождающим о разгоравшемся в недалеке пожаре. Вся весна и лето в заповеднике считается пожароопасным сезоном, достаточно небольшой искры что бы загорелась подстилка
В братской могиле числится 19 безымянных воинов.
Пока мы занимались фотографированием памятника, зоркие лесники узрели нарушителей режима.
Парень с девушкой безобидно расположились на полянке с целью немножко позагорать к пляжному сезону. Но, увы, заповедная территория и такая легкомысленность здесь недопустима. Как показывает пожарная статистика, далеко не у всех хватает смекалки не разжигать костер, а уж бросить на подстилку тлеющий окурок — обычное дело. Поэтому молодых людей тут же попросили собраться и покинуть территорию.
Следующий пункт — Озеро Чистое. Судя по всему, противопожарная безопасность здесь стоит на первом месте. На фотографии видна пожарная вышка, там в сезон, постоянно сидит наблюдатель и оповещает охрану в случае опасности. Правда данная вышка не действующая, "лес её перерос", как выразились инспектора. Т.е. высота леса уже сравнима с высотой вышки и полноценного обзора с нее нет. Поэтому невдалеке построили новую, 40 - метровую.
Невдалеке от берега озера, в чаще леса расположено захоронение №492 (36-139). Ни количество захороненных, ни их имена опять же, к сожалению неизвестны
По бокам от основного захоронения присутствют свежие холмики. Но что это, то ли свежее подзахоронение, то ли старые обновили, инспекторы прояснить не смогли.
Вернувшись к озеру, инспекторы поговорили с местной жительницей, которая поведала о недалеком пожаре, о том что она уже давно звонила, а пожарных вроде как все нет. Лесники решили съездить и проверить все самолично.
Тут же появилась пожарная машина, следом за которой помчался и наш УАЗик
Через некоторое время нашему взору открылось место недавнего пожара. Подстилка кое-где дымилась, но в основном все было потушено. На месте работали люди, сюда же свернула пожарка и наш экипаж не останавливаясь промчался мимо — дальше за железной дорогой, над лесом поднимался дым.
Но и здесь мы застали финальную сцену. На месте работала техника, люди заканчивали борьбу с огнем.
Из разговоров тушивших огонь сотрудников, стало понятно, что горит вблизи железной дороги нередко. Электроэнергию на дороге периодически отключают, а затем включают, это дело сопровождается искрами, которые бывает попадают на сухую подстилку...
На этом, собственно, и закончилась наша поездка. Правда инспекторы были готовы показать еще два, известных им, захоронения, но нам было необходимо вернуться домой к определенному сроку, а время уже вышло.
Отдельно хочется упомянуть состояние воинских захоронений — как видно на фотографиях, могилы достаточно ухожены, свежеокрашены. Присутствуют венки. За ними следят и ухаживают сотрудники заповедника, в том числе и сопровождающие нас инспектора лесной охраны