February 2, 2008

Синопская набережная

Сегодня у нас картинки с Синопской набережной. Кстати, названа она так в честь победы русских моряков в 1853 г. над турецким флотом под Синопом на Чёрном море. На снимке - мост Александра Невского, самый длинный в городе - без береговых сооружений - 629 м, вместе с пандусами и путепроводами - 905,7 м. За ним виднеется ажурный Финляндский ж/д мост.

Плавный изгиб Невы. Прямо по курсу - ТЭЦ № 2. Еще 2 трубы вдалеке - прядильно-ниточный комбинат им. Кирова.

Церковь успения пресвятой Богородицы на другом берегу Невы и куча чаек у полыньи.

А тут другая полынья и куча уток. Кстати, интересная деталь - утки тусуются отдельно, чайки - отдельно.
На заднем плане - новостройка, именуемая как "Большой дом на Неве".

Строения ТЭЦ поближе. Живописный такой индастриал.
Не знаю, связано это как-то с ТЭЦ или нет, но ровно напротив нее вся река залита ровным слоем каких-то нефтепродуктов и стоит ощутимая устойчивая бензиновая вонь.

Ограда набережной.

Взгляд в обратную сторону. Въезд на мост Ал.Невского и его же имени Лавра.

Старенькие маленькие домики.

Синопская наб., 72. Доходный дом 1879 г. постройки.

А это прекрасное краснокирпичное здание - памятник промышленной архитектуры, Невская бумагопрядильная фабрика барона Людвига Штиглица и компании. Согласно табличке, найденной в фундаменте паровой машины "В благополучное царствование Государя Императора Николая Павловича заложена 1833 года октября 5 дня". Кто сказал, что фабричное здание не может быть красивым? Барон Штиглиц считал, что оно и может, и должно производить впечатление. Его сын Александр, унаследовав фабрику, стал одним из самых известных людей страны - и как фабрикант, и как меценат. А в 1876 г. он пожертвовал миллион золотых рублей на создание училища технического рисования (знаменитая "Муха").

Мануфактура огромная, занимает целый квартал, внутри квартала даже улица есть - Красного Текстильщика.
Ныне это ОАО "Прядильно-ниточный комбинат им. С.М. Кирова". Много десятилетий нитки этого комбината единовластно царили на просторах СССР, отличаясь при этом завидным качеством.

Центральная часть с башенкой покрупнее.
А желтые окошки так уютно светятся в сгущающихся сумерках...

Панорамка проезжей части и зданий вдоль нее. В Лукойле все еще новый год празднуют -)
Дорога свежеотремонтированная, ровная и гладкая, а вот пешеходная часть вдоль самой Невы изрыта, вся в ямах и строительном мусоре, кое-где даже сняты ограждения и вполне можно свалиться в воду.

Продолжение следует...