От Финбана до Финляндского моста, часть 1
Утром в субботу совершила прогулку под кодовым названием "Большое пешее путешествие от Финляндского вокзала до Финляндского ж/д моста" :) На самом деле не такое уж и большое, по карте получилось около 10 км всего, но удовольствия вагон и маленькая тележка! Рано утром вообще приятно гулять, пристрастилась я...
Пл. Ленина, почти 7 утра. Тихо и пустынно, только Ильич все указует дорогу к светлому будущему.
Золотистый на утреннем солнце Литейный мост.
Серая полоса за мостом - смог, который в это утро плотным слоем висел над городом.
Утренний неспешный троллейбус. Позади виднеются ажурные пролеты Троицкого моста и шпиль Петропавловской крепости.
Взгляд в другую сторону, навстречу солнцу. Посередине, в солнечной дымке - силуэт Смольного собора. Вся набережная густо утыкана неугомонными рыбаками.
Залитый утренним солнцем противоположный берег, наб. Робеспьера.
Храм святого благоверного вел. кн. Александра Невского при следственном изоляторе № 1 aka "Кресты".
Арсенальная набережная и один из двух крестообразных корпусов тюрьмы.
А напротив видно башню-музей Водоканала и зеленый купол Таврического дворца.
Когда в 1976-81 годах Арсенальную набережную одевали в гранит, напротив здания бывшего Арсенала соорудили лестничные спуски на нижний ярус набережной и украсили их отливками под старинные мортиры с ядрами.
Еще раз взгляд через Неву: новостройка на Смольной набережной и башня Водоканала.
Это уже Свердловская набережная, один из дореволюционных корпусов завода по обработке цветных металлов "Красный Выборжец"
История завода восходит к XIX веку, когда в Санкт-Петербурге был основан первый в России завод по изготовлению железных и медных непаяных труб. Основателем нового производства стал прибалтийский механик Федор Гош, который в 1857 году купил на берегу Невы земельный участок и построил на нем мастерские.В 1863 году завод перешел к купцу второй гильдии Карлу Розенкранцу. Собственно, под его руководством предприятие получило известность в России и за рубежом как компания, оснащенная новейшим оборудованием и работающая по самым современным технологиям. До революции завод снабжал всю Россию цельнотянутыми трубами, потому что больше их нигде не производили.
Часы на здании заводоуправления ЛМЗ (Ленинградский металлический завод). Завод основан в то же время, что и предыдущий - в 1857 г. купцом С.Н.Растеряевым.
В месте пересечения Свердловской наб. с ул. Ватутина, там где стоят два промышленных гиганта - Красный Выборжец и ЛМЗ, набережная расширяется и образует подобие площади. На верхнем ярусе набережной разбит вот такой аккуратненький газон. А над городом жуткая черная пелена смога. Раньше я такого ни разу не видела...
Плотность рыбаков на погонный метр набережной в этом месте достигает максимума. Наверное выбросы заводов как-то особо благотворно сказываются :) Два скучающих дедка поймали меня пообщаться. Мусоля беломорину, расспрашивали, что я делаю в этом глухом углу в такую рань, рассказывали, какой сегодня был шикарный рассвет... Ведра у всех пустые, но все равно вдохновенно пели о том, как тут замечательно ловится рыба и что "буквально 15 минут назад ушел домой мужик с полным ведром о-о-от таких лещей!"
Гордо задрав нос пронесся навстречу солнцу красавец метеор.
Отойдя еще чуть дальше от ЛМЗ, сняла панораму излучины Невы.
Есть некоторые косяки, но переделывать уже не хочется.
На этом заканчиваю первую часть, to be, как говорится, continued...