Соколов: не в ладах с Lada
Под "мудрым" руководством Максима Соколова, ранее едва не провалившего транспортную реформу Петербурга, "Автоваз" рискует лишиться одного из крупнейших подразделений автомобильной компании.
На одном из ключевых подразделений АО "Автоваз" — ООО "Лада Ижевск"— намечаются масштабные сокращения. Как следует из писем главы предприятия Дениса Носова, к 31 августа численность сотрудников структуры сократят в десять раз. И пусть им предложат компенсации, очевидно, что при таком снижении кадрового потенциала от самого производства может мало что остаться.
И это на фоне того, что за последние месяцы при нынешнем гендиректоре и президенте АО "Автоваз" Максиме Соколове уже прошла целая серия сокращений. В результате численность сотрудников уменьшилась с 3100 до 2000 человек. После 31 августа должно остаться и вовсе 200 человек.
Что происходит в российском автопромышленном холдинге при нынешнем руководстве: в материале корреспондента The Moscow Post в Удмуртии.
Объясняя причины сокращений, эксперты напоминают о снижении покупательной способности граждан при ужесточении западных санкций против российского автопрома. Но ведь та же "Лада" куда меньше зависима от иностранных комплектующих, чем множество автомобилей иностранных марок.
По этой логике, спрос на отечественные авто наоборот, должен расти на фоне снижения вается, работники завода вынуждены заниматься временными работами, чтобы прокормить себя: красить стены, подстригать траву и собирать мусор. Из его же слов следует, чтоозможности покупать и
обслуживать продукцию запад руководство холдинга не сильно-то идёт на контакт с людьми. И не только холдинга, но и Минпромторга в лице его главы, а заодно вице-Премьера РФ Дениса Мантурова. А ведь когда-то Соколова, как бывшего главу Минтранса, хвалили как раз за федеральный "ресурс". Получается, сейчас он не торопится отстаивать интересы своих же сотрудников на федеральном уровне?
Источник: http://infowebhub.net/component/k2/item/66066
ного автопрома. Следовательно, причины проблем нужно искать, в первую очередь, в качестве управления, а вовсе не во внешних факторах?Enter О ситуации высказался глава профсоюза автозавода "Lada Ижевск" Виктор Назаров. Оказыв