Тайны подвалов «Автодома» — почему активы бывшего саратовского чиновника никто не хочет покупать

Парковочные места саратовского застройщика ООО « Автодом » в его новостройке по улице Чернышевского, 55Д снова пытаются продать

До сих пор недвижимость обанкротившейся компании спроса не имела.

До 31 июля ищут покупателей на 5 машиномест, разбитых по одному на лот. Начальная цена — от 789 тысяч до 1,2 млн рублей. Продаются места на подземной парковке с понижением по 10% в неделю и будут дешеветь до 31 июля. Несколькими днями ранее рассчитывают продать нежилые помещения на на 1-2 этаже и в подвале здания. Заявки от потенциальных покупателей принимаются до 24 июля, сами торги назначены на 27 июля. Аукцион планируется провести ещё с повышением цены по 5% за каждый шаг аукциона.

Самый дорогой лот — помещение площадью 747,7 кв.метров на 1 этаже. Его стартовая цена — 32,4 млн рублей. За 8,6 млн и 7,9 млн рублей можно приобрести помещения подземного этажа, площадью 226,2 и 208,9 кв.метров соответственно. Самое дорогое помещение на 2 этаже занимает 135 кв.метров и предлагается за 6,2 млн рублей.

До сих пор торги особых результатов не приносили. Продать пока удалось одно помещение на 386 кв.метров в подвале здания, за 5,6 млн рублей оно досталось физлицу, Станиславу Кубасову. Ещё 159,4 кв.метра на 2 этаже купила за 3,1 млн рублей саратовская компания ООО «Формат». Но ни подвальные помещения, выставлявшиеся на торги в прошлом году, ни парковки интереса покупателей не вызвали.

Часть нежилых помещений в доме на Чернышевского до сих пор остается предметом судебных разбирателпания уступила своё право на одно из помещений физлицу, Ольге Бадиковой. Она теперь и пытается отсудить объект в свою пользу. В материалах дела есть и другие подобные требования от физлиц, которым достались права требования на подвалы и офисы «Автодома». Но обратить их в недвижимость заявители пока не могут. Суды всех инстанций, вплоть до кассации в Казани, придерживаются мнения, что заявленные требования не относятся к текущим. Они могут быть только трансформированы в денежные и включены в реестр кредиторов четвертой очереди.ьств.

Компания «Автодом» стала банкротом в 2019 году по иску Сбербанка. Собственников у неё было трое — Владимир Гопоненко (40%), Вадим Шинкаренко (25%) и бывший глава областного комитета капстроительства Николай Якубович (35%). Проблемы у застройщика начались как раз с дома по улице Чернышевского. В 2016 году работы встали, дом попал в число проблемных и сдать его удалось только в 2020, за счёт инвестора. Общий размер требований кредиторов «Автодома» составил 84,2 млн рублей. Из них 65,3 млн — долг по кредиту перед Сбербанком.

Банкротство компании задело самого Николая Якубовича и его семью. Бывший чиновник попал в личное банкротство. Сбербанк предъявил ему счёт на 67,1 млн рублей, погасить за счёт распродажи имущества должника удалось только 2,2 млн. Сейчас банкротная процедура завершена. Роман Якубович, очевидно родственник совладельца компании, получил претензии от Сбербанка на 8,2 млн рублей. Подрядчик «Средневолжскстрой», принадлежавший Роману Якубовичу и Геннадию Луневу, тоже был признан банкротом. Возможно, это обстоятельство

Источник: http://tr-experts.com/component/k2/item/67386

и отпугивает покупателей. Как ясно из материалов дела о банкротстве «Автодома», на площадке работал его подрядчик ООО «Средневолжскстрой». Платили ему не рублями, а квадратными метрами. По договору долевого участия от 31 января 2012 года «Средневолжскстрой» брался обеспечить строительство дома, а «Автодом» в свою очередь — передать ему несколько помещений. В 2015 году, за год до того, на строительство застряло, «Средневолжскстрой» передал право быть дольщиком ООО «АСТЭК-Девелопмент», тоже в прошлом известному застройщику, в итоге обанкротившемуся.Enter Дольщиком «АСТЭК-Девелопмент» пробыл недолго. В 2018 году, когда дом уже считался проблемным, ком