June 18

Записки курьера. 15-е

Грустный день. Грустные мысли.

Вышел на линию в 10:45. Через 2 часа увидел заработок и погрустнело. Это стало камертоном дня.

Заезжал 2 раза домой, навестить кота, покурить поесть, немного подремать. Остальное время постоянное курсирование от точки к точке.

Устал уже к обеду. После обеда отдохнул и энергия появилась.

Домой вернулся после 8-ми. Усталость. Я бы сказал, приятная.

Неприятно сидеть на этой сидушке. Ближе к концу дня ощущаю, как пережимается простата, или что там переживается, канал? когда сидишь так долго. Конечно, решается хорошими амортизаторами и хорошим сиденьем, но 2600... С расчетом на бонус, который компенсирует эти... копейки?

Нет, когда у тебя нет денег, ты не называешь никакие деньги копейками. Ты думаешь, как их заработать больше.

Лето - говорят, плохой сезон. Многие говорят, что раньше было жирнее, а сейчас хуже. Да даже на прошлой неделе, моей первой, у меня был день 4500 относительно легко, я думал, что это только начало.

О чем я думал эти 10 часов "смены".

О разном. Треть времени, пожалуй, уходит на дорогу, на карту, на получение, передачу заказов, на всякий негатив - долгие ожидания заказов, кочки, на тупой навигатор, на нытье.

Разглядывание людей и наблюдение за ними - этого тоже существенная часть. Мне это нравится. Люди везде - по дороге, в точках отправления и получения. Они везде. Разные.

Подростки в современном прикиде с огромными кроссовками - как это называется? надо будет спросить.

Курьеры всех мастей, но чаще, конечно, южных. Кто разговорчивый, кто угрюмый - но в дороге они мне все нравятся. А когда ждешь с ними на точке заказы - нет.

Мамы и дети во дворах, торговых точках - их везде много, я перестал умиляться детьми.

Папы на семейных прогулках с напряженными лицами.

Пары за ручку - где обычно беззаботно выглядит только она. А у него лицо как у кота на поводке (у моего точно было бы такое). По-моему держаться за руки можно осторожно начинать точно после сорока.

Рабочие и разнорабочие на улице. Видел, как такой тащил огромный мусорный мешок от урны и из него что-то вытекало, оставляя полоску на асфальте.

Вот живешь и не знаешь что каждый день твой заплеванный вонючий двор делает чистым какой-нибудь Э

Макдональдсы - самая неприятная точка из всех "ресторанов". Иногда отменяю эти точки сразу (отмены караются) - слишком угнетает. Жарко, долго, толпливо.

Хотя я придумал - пока ждешь такой заказ можно прогуляться куда-нибудь. И воспринимать такие заказы как неизбежное зло - они не часто.

Вторая по популярности точка из "ресторанов" - бургер кинг и ростикс (примерно одинаково). Может у них чуть повыше ценник, лучше управление или не знаю что - но здесь быстрее всё и бодрее. Макдаки совсем унылы.

Заказы с "ресторанов" обычно (хотя и не всегда) уходят в трущобные спальники.

По вечерам, точнее под ночь, "рестораны" заполняются "контингентом" - неприкаянной молодежью, подбухивающими разных мастей, да много кем. Что называется, демократичные заведения.

Приятные и комфортные точки - всякие тануки и великое множество не-сетевых точек. Сегодня видел, как сосед-шаурмичник из своей мини-будки передавал онлайн-заказ. Возможно, для онлайн-клиента у него не шаурма из будки, а какой-нибудь важный кебаб.

А в корейской точке мне дважды звонили, пока я ехал, и на меня обиделись, что долго ехал. А я ехал как любой адекватный "кур" - добраться и забрать как можно быстрее, ведь тебе сегодня еще 15-20-30 таких.

- но все равно хозяйке надо было обидеться на меня, а не на абстрактную "яндекс доставку", и это понятно.

"Мы вас ждали, вот и вы теперь подождите" - ей было важно мне "отомстить", а голос добрый. Это было мило. Ждать пришлось минуты две.

"Вернитесь, салфетки забыла положить. Мало что с опозданием, еще и без салфеток"

Я подыгрывал вину и раскаяние, хотя сейчас понимаю, что можно было и поярче.

Клиент, видимо, голодный и злой попался. И заказов мало. Нужен кто-то личный и живой, на кого эти неприятности передать по цепочке. Нужен козел отпущения а не абстрактная "яндекс.доставка". Понимаю. Когда мы еще плотнее сядем на ИИ, жажда к живым козлам отпущения возрастет. Я сам захожу в поддержку курьеров выплеснуть негатив.

Мой ИИ-энтузиазм гаснет. Когда ты не AI-разработчик, а курьер, ИИ - это просто способ сказать тебе "иди нахуй". Это так воспринимается. Как бесчеловечность. Обида накапливается.

Контраст реальной работы с уютными UI, с оптимизированным UX выглядит совсем плохо - всё очень удобно, только у тебя вел сломался и никто тебе не помог, и ты тащишь его на себе в ремонт 7 км, а потом падаешь спать от усталости посреди дня.

Почему-то хочется знать имена топ-менеджеров и главных идеологов этой доставки. Почему-то хочется сорвать на них злость, как будто они во всём виноваты.

И отчасти виноваты, да - тем, что во главе угла прибыль, а вся эта клиентоориентированность (для внутреннего клиента) - сказки в пользу бедных.

Вообще, там где еда, там зона рисков плохого настроения. Человек ведь хочет есть почти всегда вдруг, и ожидание очень быстро портит настроение.

Мозоли на пальцах от руля и постоянного откручивания и закручивания держака телефона. Если бы крутилка была с левой стороны, удобно было бы закручивать левой рукой, которая в перчатке, а правая рука в перчатке без пальцев, поэтому и мозоли. Крутилка слева - это, возможно, хорошая бизнес-идея.

Хотя еще лучше бизнес идея - отрезать от перчатки одну фалангу указательного и закручивать.

сотрудники макдональдсов и ростиксов - все как муравьи туда-сюда ходят и чем ближе к вечеру, тем медленнее и грустнее.

Кстати, во время дождя ездить нравится больше. Денег все же побольше, людей на улице меньше - а дождь при грамотной экипировке не большая проблема.