2020/18
Нет, здесь не будет проникновенного рассказа про Хиросиму.
Он будет, но потом, потому что это уже мой второй (и менее продолжительный) визит в этот город, а первый случился ещё осенью прошлого года, и с той поездки у меня тоже лежит куча полуразобранных фотографий, до которых я всё же планирую добраться. Впрочем, те, кто подписан на меня в инстаграме и/или на фейсбуке, более-менее в курсе текущего. В данном случае Хиросима — одна из остановок по пути в Нагасаки, такой вот атомный тур получился, да. Хотя в Нагасаки мы поехали, просто потому что. Потому что рабочие и около того планам в связи с пандемией не суждено было сбыться, организовалось много свободного времени и решено было купить JR Pass и просто поехать туда, куда ещё не ездили, а конкретный маршрут можно корректировать на ходу, исходя из желаний и постоянно меняющейся погоды. Опытным путём мы с Кириллом выяснили, что недели совместных мотаний недостаточно, чтобы начать друг другу вот прям МЕШАТЬ, так что мы дождадись пика цветения в Токио и по-быстрому свалили, сдедали пересадку в Кобэ, вышли в Хиросима, а вечером того же дня я уже могла написать "Мама, я в Нагасаки!".
И, да, здесь всё на айфон. Моросило, доставать камеру не хотелось, Хиросима была мной обфоткана ещё с прошлого раза, а в поездах телефон вообще лучший друг.
Кстати, в Москве была минимум неделя беспробудных дождей, и я впервые в жизни ощутила, что дождь барабанит мне по нервам, да и не только мне. После весны, которой толком не было, бесконечных ливней, карантина, возни с пропусками и всего вот этого вот мы все уже просто орали "опять льёт!!" и без конца тыкали на кнопку "эспрессо" на кофемашине. Я забила на попытки минимизировать количество кофе, и кофе со льдом и пепси лайм перед пробежкой вошёл бы в привычку, не обладай я некоторым количеством самоконтроля. Вчера мы не выдержали и пошли гулять с прозрачными зонтиками (вроде купленными Дилей за 1 евро в Стамбуле) и сэмбеями (купленными за конские деньги в Твоём Доме)
Как следует из верхнего снимка, у нас недавно включился режим карэрайсу, и, что приятно, веганского карри тоже везде хватает, так что КоКо Карри стал первым местом, которое мы посетили в Хиросиме. После горячего и острого под дождь выходить гораздо легче.
На самом деле очень вовремя заехали, здесь буквально накануне открылась Hananowa 2020, ежегодный цветочный фестиваль или что-то типа того, как раз по дороге к Мемориальному парку от станции Хиросима.
Вообще-то мы планировали быстро пройтись по Мемориальному парку, посмотреть на Атомный купол и ускакать в Нагасаки, но фестиваль оказался масштабным и красивым, пришлось немного задержаться.
Окей, дракон не из цветов, зато имитация горной реки из анютиных глазок выглядит очень круто.
На заднем плане Hiroshima Orizuru Tower — местный туристический спот со смотровой на крыше, всякими штуками про историю города, + кафе и магазины.
Стоит пройтись здесь даже не столько ради инсталляций, сколько ради красивых и тонких цветовых сочетаний, которые, кстати, в пасмурную погоду лучше считываются, а дождь делает цветы ещё ярче.
К каждой инсталляции была небольшая табличка с названием, указанием автора и краткой аннтоацией, но давайте опустим этот момент. У богини (?) офигительно сделаны волосы, по цветам в том числе.
Карп на заднем плане отсылает к Замку Карпа, ещё одной исторической достопримечательности города, которая находится неподалёку.
Интересно, что Атомный купол окружили максимально спокойными и прохладными цветами, максимально избегая тёплых оттенков.
Кирилл в Хиросиме ещё не был, поэтому мы обошли все важные монументы парка, но, если честно, это совсем не место для чилла и прогулок, лишний раз прочувствовали атмосферу места, выразили почтение, и пошли обратно. Причём громыхая чемоданчиком, потому что все коинлокеры на станции были закрыты, и это однозначно была одна из самых неудобных карантинных мер, принятых в Японии.
Мне ещё с того раза запомнились эти сюрреалистичные мохнатые деревья, похожие на гидр.
Либо я теперь смотрю на эти снимки иначе, либо в них на самом деле ощущается вся тяжесть произошедшего здесь.
Ворон был настолько неподвижен, что заставил меня задуматься о том, является ли он частью монумента, и был ли здесь в прошлый раз.
Токайдо Синкансен до Нагасаки не идёт, на станции Хаката (это Фукуока) нужно пересаживаться на JR-овский экспресс и ехать ещё пару часов. В поездках очень быстро начинаешь понимать, почему Японии так много фанатов железных дорог. Составы очень разные, всех видов и раскрасок, наверное, не сосчитать, и я тоже то и дело хватаюсь за телефон, встречая очередную специфическую морду.
До Нагасаки идёт Limited Express Kamome, красивая белая змея с космическим интерьером. И если вагоны более-менее стандартные (грин кар должны быть крутыми, но у нас обычные места), то общие зоны ни с чем не спутаешь.
Ну, вряд ли можно назвать это тамбуром. В общем, как-то так.
Наконец-то у меня свой космический шаттл.
И наконец-то Нагасаки. Сразу чувствуется атмосфера, да? ;)
А немного вечернего города, думаю, покажу отдельным постом.