Топ 5 надежных японских авто до 200.000 рублей

Здравствуй! Сегодня я хотел бы рассказать тебе о лучших автомобилях до двухсот тысяч рублей, разумеется это будут не новые автомобили, но эта подборка не оставит тебя равнодушным, так как эти автомобили завоевали огромное количество поклонников со всего света, во многом из за своей надежности и неприхотливости. В том не будут включены Маркообразные (Mark, Сresta, Chaser) а так-же премиальные Toyota Crown так как эти автомобили в хорошем состоянии вы вряд ли найдете...

Открывает наш ТОП

1. Toyota Carina ( T210 ) 7 поколения

Последнее поколение выпускалось в Японии с июля 1996 по 21 ноября 2001 года. Покупателям предлагались автомобили с бензиновыми моторами 1.5, 1.6, 1.8 и 2.0, машины с двухлитровым силовым агрегатом могли быть только полноприводными 4WD. Также в продаже были версии дизельными двигателями объёмом 2.2 литра.В последнем году выпуска, существовали «юбилейные», последние выпуски машин в комплектации Limited — очень богатой комплектации (аналог северной версии), для данного класса. В неё входили все предлагаемые опции, включая обивку стоек велюром, электронная панель приборов типа «оптитрон», дворник заднего стекла с омывателем, спойлер багажника, автосвет, ионизатор, подогрев дворников и зеркал, обивки капота и багажника, хром элементы, утеплитель боковых крыльев типа «жабры», подсветки салона (ног переднего пассажира и водителя, бардачка) и др.

2. Тoyota Camry Gracia

Toyota Camry Gracia — элегантный автомобиль, стремительность в дизайне которого подчеркивается явно выраженным наклоном линии кузова, идущей от заниженного передка к задним фонарям. Как обычно, автомобили для внутреннего рынка выпускались с большим разнообразием в комплектациях и даже в базовых версиях имели все необходимое: полный электропакет, климат-контроль, регулируемая рулевая колонка, центральный замок с ДУ, противотуманные фары, дисковые тормоза всех колес.

На Camry Gracia устанавливались только два мотора, оба бензиновые. Рядная четверка 5S-FE объемом 2,2 литра и мощностью 140 л.с. и V-образный шестицилиндровый двигатель 2MZ-FE объемом 2,5 литра, мощностью 200 л.с. Оба двигателя демонстрируют высокую надежность, разве что «четверка» несколько проще в обслуживании. С другой стороны, более мощный двигатель полагался к более богатым комплектациям. Да и разница в запасе «сил» по сравнению с базовым мотором довольно велика, поэтому Camry Gracia с 2MZ-FE намного интереснее в динамике. Обе модификации шли с 4-ступенчатым «автоматом».

Отличающаяся высоким уровнем комфорта подвеска Toyota Camry Gracia сохранила тип конструкции предыдущих поколений: независимая, пружинная, типа МакФерсон и спереди и сзади.

3. Toyota Corona T190 1992-1996г

В 1992 году было представлено очередная версия модели. Версия для европейского рынка называлась Carina E и производилась в Великобритании. Двигатели остались прежними. Автомобиль с левым рулём (с правым, для Великобритании) исполнения.

В Европе эта модель называлась Carina Е, и пришла она на смену Carina II. Помимо производства в Японии, выпуск этой модели был налажен в Великобритании, Новой Зеландии и Индонезии. Для Corona-Х характерно наличие двух платформ: передне- и заднеприводной. В линейке моторов были три бензиновых (объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра), а также единственный дизельный (объемом 2.0 литра) моторы. Они агрегатировались с 4-ступенчатым «автоматом» либо 5-ступенчатой механикой.

Финальное, одиннадцатое по счету поколение Toyota Corona (серия Т210/220), которое имело приставку Premio, было запущено в производство в 1996 году.

4. Nissan Laurel (C35) 1997–2002

Восьмое и последнее поколение C35 (1997—2002) было представлено в июне 1997 года.[4] Число доступных моделей было сокращено; модели оснащались 2-, 2,5-литровыми бензиновыми и 2,8-литровыми дизельными двигателями. Выпуск Laurel закончился в конце 2002 года. Конкурентами автомобиля оставались Toyota Cresta и Honda Inspire. Это поколение окончательно потеряло механическую трансмиссию.

В сентябре 1998 года появился двигатель RB20DE. Комплектация S Club с 2,5-литровым двигателем получила автоматическую трансмиссию с механическим режимом, или типтроником «DUALMODE M-ATx». Существовала и полноприводная версия с системой ATTESA-ETS. Тормоза передние и задние вентилируемые дисковые, на всех моделях устанавливалась система ABS

В августе 1999 года произошли небольшие изменения, обновился экстерьер автомобилей в комплектации Medalist. Дизельный двигатель RD28 получил электронно-управляемую систему впрыска топлива (RD28E). В марте 2001 года был остановлен выпуск на заводе в Мураяме, производство продолжилось на заводе в Точиги. В декабре 2002 года закончилось производство, окончилась 34-летняя история Laurel.

5. Nissan Cedric Y34 1999-2004г

Поколение Nissan Cedric серии Y34, которое начало выпускаться в 1999 году, имело две важные особенности. Во-первых - внешний вид. Дизайнеры отказались от существовавшего долгое время «коробчатого» имиджа, придали модели индивидуальность, которая выражена во многих мелких деталях. Во-вторых - упрочение имиджа брэнда. Модификация Brougham (имидж роскоши) осталась у Cedric, а модификация Gran Tourismo (спортивный имидж) «перекочевала» к модели Gloria. За счет этого разделения две модели стали иметь свой легкоузнаваемый образ, их особенности стали более ярко выраженными. Особенно сильно это отразилось на оформлении передней части кузова: решетка Gloria – «агрессивная», с крупным поперечно-направленным рисунком, решетка Cedric – хромированная, придающая ему солидный, величавый вид. Ходовые характеристики Cedric улучшены по сравнению с предыдущим поколением и получили более высокую оценку. Чтобы подчеркнуть высокий класс автомобиля, на него устанавливают V-образные 6-цилиндровые бензиновые двигатели серии VQ объемом 2,5 л и 3 л. Полноприводная модификация оснащена рядным 6-цилиндровым бензиновым двигателем DOHC серии RB. В конце 2001 года произошли некоторые изменения во внешности Cedric.

Вот такие пироги друзья! Спасибо за просмотр! Ставьте лайк если вам понравилась данная статья!

Так же подпишитесь на наш Telegram и Дзен здесь выходит много интересной и полезной информации для автолюбителей!