Авиация или как перебороть страх... рождение летчика...
Меня многие спрашивают по какой причине я стал летать на самолете и вообще на кой мне это нужно. Ок, расскажу =)))
Я всегда любил самолеты по многим причинам. Я учился в двух авиационных вузах - МГАТУ и МАИ. Я учился строить крылатые птицы, продувал модели в аэродинамических трубах и всегда полеты для меня было что то волнительное и особенное. Управлять железной птицей, наверное, это самая красивая профессия в мире по многим причинам. Авиация всегда находится на пике технологий и все самое новое и передовое используется в авиации, а пилоты очень собранные и уверенные в своих знаниях люди на которых лежит огромная ответственность! Убедил Вас? Себя то я давно убедил =)))
Самое интересное, что я только, наверное, лет 6 назад стал ощущать не то что страх, а реальный дискомфорт от полетов на самолетах. Никак не мог понять причину этого, но желание побороть самого себя было гораздо больше и я стал думать о том как же этого достичь...
Мой замечательный и горячо любимый мною тесть Владимир Алексеевич Федоров прирожденный летчик и заядлый авиатор как то за очередными разговорами под рюмочку меня подколол и предложил сделку. Если я действительно упрусь и покажу, что мне авиация нужна, он поможет и научит меня полетам. Разговоры разговорами, но я стал чувствовать, что надо действовать. Упускать шанс летать с таким человеком я просто не мог. Понеслась =)))
Пришел в АЭРОФЛОТ, прошел ВЛЭК, подготовился к авиационным зачетам, все сдал и стал учиться летать.
Конечно, самые крутые ощущения от полетов настали не на первых занятиях, там скорее был легкий страх от того как железную птицу вращали в разных плоскостях =))) Я помню как сел с инструктором Сашей Терещенко и он меня так прокатил =)))
как будто просто хотел отбить охоту летать вообще на самолетах =))) только потом я понял, что он хотел посмотреть на мои реакции в сложной для меня ситуации с новыми ощущениями и нагрузками =))) я был сжатым и никак не мог привыкнуть... Первое естественное желание остановиться даже и не начиная =))) но стиснув зубы и не показывая никому своих внутренних переживаний сделав морду кипричем я продолжил занятия =)))
Каждый выходные Москва - Дракино - Москва. Сотни километров и налет, налет, налет. Новые упражнения, новые занятия, новые фигуры... простые виражи 30, сложнее 45, еще сложнее 60, пикирования, горки, парашютирование, вывод самолета из сложного положения, полеты по маршрутам... учиться и учиться =)))
После уже 5-го часа полетов - я стал ощущать себя единым целым с самолетов... а потом я просто уже не смог без этих ощущений жить... Ну а что говорить о первом самостоятельном полете по кругу... ммм, друзья, это было откровением... те минуты что я сам несся на скорости 200 км/ч на высоте 300 метров, радиообмен, выполнение захода и конечно оценка моего инструктора...
Полеты это кайф =))
О нашел видео где родителей катал =)))
Покатали сына
фантастические звуки при запуске двигателя и подготовке ко взлету =)))
Полеты с инструктором - учимся летать Як-18Т (Запуск, Выруливание)
Често? Завидую ребятам, тому что они рассказываю и сколько всего инетесного видят вокруг себя =)))) letchikleha - ну его вы точно все знаете =)))
skytruck (КВС В-767 авиакомпания Аэрофлот, москва)
m_0_r_u_s (КВС В-737 авиакомпания Ryanair Лондон )
africo (Пилот-инструкто В-737 авиакомпания Норд, Архангельск)
inkohnita (КВС В-737 авиакомпания Норд, Архангельск)
makiev (F/O В-737 авиакомпания Ют Эйр, москва)
alexflyboy (F/O ATR-42(72) авиакомпания FedEx, USA)