Склады и кинологи: новые правила
Мы уже знаем, что с 1 марта 2026 года вступили в силу новые правила досмотра грузов, которые обязывают экспедиторов проверять соответствие груза данным из договора, уведомлять клиентов за 1 час о несоответствиях и проводить досмотр с видеофиксацией.
В рамках новой системы проверяют зоны общего доступа и контейнеры, которые уходят в рейс, с помощью собак. Операторы контейнерных складов в России приступили к внедрению отраслевого стандарта безопасности с использованием кинологической службы.
Обученные собаки начнут выявлять запрещенные вещества в контейнерах, которые впоследствии отправляются в перевозку. Это решение повышает надежность транспортно-логистической системы в целом.
Собаки помогают обнаруживать запрещённые вещества, контрабанду, вредителей и другие потенциально опасные объекты. Разберём процесс подробнее.
Собаки на складах могут искать:
- контрабандные товары (например, редкие виды животных или растений);
- вредителей (насекомых, грызунов) и их следы;
- продукты с истёкшим сроком годности или заражённые патогенами;
- специфические химические соединения (в зависимости от специализации).
Собаки идеально подходят для этой работы благодаря:
- острому обонянию — их нюх в 10000–100000 раз чувствительнее человеческого;
- мобильности — они быстро перемещаются по складу и осматривают труднодоступные места;
- способности работать в разных условиях — в жару, холод, при плохой видимости;
- обучаемости — собак можно натренировать на поиск конкретных запахов;
- оперативности — обследование территории собакой занимает меньше времени, чем ручной досмотр.
В рамках выездных проверок специалисты проводят осмотр территорий, выборочную проверку контейнеров и зон общего доступа. За счет работы опытного кинолога и собаки обеспечивается высокая точность обнаружения.
Национальная ассоциация операторов контейнерных складов (НАОКС) рассматривает данную меру не как разовую инициативу, а как элемент комплексной системы безопасности. Этот подход уже заложен в предложения, которые ассоциация направляла в органы власти при разработке отраслевых стандартов для контейнерных складских площадок.