Режим труда и отдыха
Еще одна новинка, вступающая в действие с 1 сентября 2026 приказ Минтранса РФ «Об установлении особенностей режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей» № 160 от 14.06.26.
Документ вводит новые нормы для водителей, работающих по трудовому договору. Он вступает в силу 1 сентября 2026 года и будет действовать до 1 сентября 2032 года. При этом отменяются два прежних приказа № 424 от 16.10.2020 и № 5 от 12.01.2022.
1. Кто подпадает под действие. Правила касаются:
· наёмных водителей, для которых управление авто — трудовая обязанность;
· ИП, которые сами ведут машину;
· работодателей (юрлиц и ИП), эксплуатирующих транспорт и заключивших трудовой договор с водителями.
2. Кто исключён. Нормы не действуют для ряда категорий, например:
· водителей служебных легковых авто при обслуживании госорганов;
· тех, кто осуществляет международные перевозки;
· водителей, работающих в пределах территории предприятия (не выезжая на дороги общего пользования);
· водителей ведомственной охраны, пожарных, спасателей, скорой помощи, фельдъегерской и специальной почтовой связи, а также военнослужащих при исполнении обязанностей.
Стандартная неделя не более 40 часов.
· При суммированном учёте (месяц/квартал/до года) смена до 10 часов (можно увеличить на 2 часа, если нужно завершить перевозку или доехать до места стоянки).
· Для отдельных категорий (скорая, коммунальные службы, связь, такси и др.) смена до 12 часов.
· Для водителей городского и пригородного транспорта до 12 часов при согласовании с профсоюзом.
· Специальный перерыв - каждые 4 часа 30 минут за рулём нужно делать паузу минимум 45 минут. Можно разбить: первая часть от 15 минут, последняя от 30 минут. Для городского транспорта каждая часть от 10 минут.
· Перерыв на питание от 30 минут до 2 часов, обычно в середине смены. Если смена дольше 8 часов можно два перерыва (суммарно до 2 часов).
· Ежедневный отдых минимум в 2 раза дольше предыдущей смены. При суммированном учёте не менее 11 часов в течение 24 часов с начала работы.
· Допускается сокращение отдыха до 9 часов не более 3 раз между еженедельными выходами или его разделение (первая часть от 3 часов, последняя от 9 часов).
· Еженедельный отдых минимум 45 часов, должен начаться до 7‑го рабочего дня после предыдущего отдыха.
Можно разделить рабочий день на 2 части с перерывом не позже чем через 5 часов после начала работы. Суммарное время перерыва: до 5 часов для обычных водителей и до 3 часов для водителей городского и пригородного транспорта.
Для водителей легковых авто (кроме такси) и геологоразведочных работ возможен ненормированный рабочий день при условии соблюдения недельной нормы и предоставления еженедельного отдыха.
Водители в экипаже обязаны отдыхать минимум 9 часов до завершения 30‑часового периода. Время в рейсе без управления автомобилем не входит в рабочее, но оплачивается дополнительно.
4 Ограничения по времени управления
Максимум 9 часов за 24 часа (можно до 10 часов не более 2 раз в неделю).
Не более 56 часов в неделю, 90 часов за 2 недели подряд.
Допускается превышение на 1 час, если нужно доехать до места стоянки или конечного пункта.
Важно! Работодателям нужно обновить правила внутреннего трудового распорядка и графики сменности с учётом этих норм, а также наладить точный учёт рабочего времени, чтобы не нарушать требования и избежать штрафов.