Платные дороги: особенности

Платная дорога — это вся трасса или один из ее участков, за проезд по которым нужно заплатить. Например, в феврале 2025 года добраться от Москвы до Краснодара по дороге М‑4 стоило 5 130 руб., если ехать на легковой машине с четверга по пятницу.

В России платные дороги появились в 1998 году. Первой из них стал участок трассы М‑4 «Дон» в Липецкой области.

В 2007 году положения о платных дорогах закрепили в законе (257-ФЗ): зафиксировали, как дорога становится платной, а также правила льготного проезда, статус владельца и оператора дорог и так далее.

Цена проезда может зависеть от времени суток, класса транспортного средства, дня недели, наличия транспондера — гаджета для оплаты проезда по платным дорогам.

Например, проезд по трассе М‑11 «Нева» с 58 по 149 км на участке Пешки — Тверь в феврале 2025 года стоил:

для категории I — легковых автомобилей, мотоциклов: 540 ₽ в будни и 640 ₽ выходные;

для категории II — среднегабаритного транспорта — пикапов, невысоких фургонов: 600 ₽ в будни и 670 ₽ в выходные;

для категории III — грузовых машин и автобусов с двумя и осями: 790 ₽ в будни и 890 ₽ в выходные;

для категории IV — грузовых машин и автобусов с тремя и более осями: 1 070 ₽ в будни и 1 230 ₽ в выходные.

Рассчитывать стоимость проезда вручную не всегда удобно, поэтому проще всего сделать это через калькулятор на сайте оператора дороги.

Обычно проезд можно оплатить картой, наличными или транспондером.

Транспондер — это гаджет для бесконтактной оплаты проезда по платным трассам, он крепится на лобовое стекло машины. Когда машина проезжает через шлагбаум на платной дороге, датчик считывает транспондер и автоматически списывает деньги.

Максимальные цены, методику расчета и способы оплаты устанавливает правительство. На основании этого оператор или владелец дороги разрабатывает детальные правила для тех дорог, за которые они отвечают.