Нововведения 2021: Зоны разгрузки

Соседи, наверное многие обратили внимание, что на территории появились странные огороженные цепью места, были даже люди, которые думали что это специально для сотрудников УК или каких-то "блатных" ребят. Но нет, это просто зоны для разгрузки.

Зоны разгрузки появились по инициативе... кхм... инициативной группы и поддержке УК Премьер.

Что было до этого и зачем они нужны

Эта проблема только кажется небольшой: в день на территории нашего дома разгружается больше 100 машин, бывало, что одновременно на одном квадрате стояло 3-4 машины.

Раньше, грузовики разгружались на тротуаре. Надо ли говорить, что это создавало проблемы:

• во-первых, пешеходам перекрывалось движение на тротуаре, особенно когда разгружались одновременно "Мой маркет" и Пекарня
• во-вторых, открытая зона стала любимым местом парковки некоторых собственников, были даже по несколько дней там машины, охрана найти или убедить уехать не могла

• третье, брусчатка существенно испортилась и теперь необходим ремонт

• четвертое, это создавало неравные условия и собственники негодовали "да чем я испорчу тротуар, вон грузовик стоит"

Последнее это довольно сложный момент, который многие не понимают, но это работает как лавина. Если тротуар свободен - на него не встает никто, но если все увидели, что один таки смог туда залезть и запарковаться - через несколько дней весь тротуар в машинах, а особо "нуждающиеся" даже двигали полусферы, чтобы встать у подъезда.

А потом разгрузка на тротуаре перестала работать вообще - машины заняли свободные места и грузовикам пришлось стоять на дороге.

Первый эксперимент

Стало ясно, что чтобы это заработало, зона должна быть ограничена, заказали "колокольчики" с цепями и хотели поставить их на тротуар, но мы пошли дальше и решили избавиться от всех проблем сразу и протестировать разгрузку на дороге.

Ставили наугад, примерно прикинув сколько нужно для того, чтобы вместилась газель, вытащили пандус и выкатили рохли. Потом подгоняли размер.

Поставили напротив въезда в паркинг, чтобы даже из-за самых неумелых водителей не создалась пробка. Были опасения, что разгрузка через дорогу создаст пробку из-за ходящих туда-сюда грузчиков, но как оказалось ничего подобного. Раздали ключи владельцам коммерческих помещений, оставили копии на охране, рассказали про зоны собственникам в чатах жильцов, чтобы если кому нужно разгружаться - могли пользоваться.

За зону разгрузки сразу получили благодарность от алкомаркета, пекарни и... стоматологии (ведь его вход и окна постоянно перекрывали грузовики 🙂 ).

Чистый тротуар тоже всех порадовал, пошли открывать следующие - у Пятерочки (Д) и Вкусвилла.

У Вкусвилла зона не пользовалась популярностью, вкусвилл сказал, что им долго открывать-закрывать, и в 4 утра они на дороге никому не мешают, поэтому зону убрали и сделали по примеру пятерочки зону в пожарном проезде у Фармаси.

Последней открытой стала зона у Ozon, которая одновременно решила проблему проезда из-за припаркованных машин.

За время эксперимента зоны показали себя по-разному, чтобы они заработали в полную силу, нужно было решить еще несколько проблем:

• основная - водители забывают закрыть зону и уезжают, на место тут же встают жители на своих машинах.

Из-за этого зона может не работать весь оставшийся день:

А то и несколько дней:

• водители не понимают, что есть зоны для разгрузки

Охрана забывает проинформировать, водитель говорит "да я щас быстро тут все выкину, чем буду за ключами бегать".

• собственники не понимают, что эти зоны для разгрузки

Ох, сколько Елена (управляющая) получила звонков в 11 вечера на телефон с криками и требованиями немедленно открыть цепь, чтобы собственник поставил туда свой автомобиль.

• машины перегораживают саму цепь

Новые правила с 7 июня

УК Премьер уже проинформировала о новых правилах в своем канале.

Цветные зоны

Вы только оцените цветовую дифференциацию!

Синий - OZON

Красный - Пятерочка

Зеленый - Вкусвилл

Желтый - Пекарня

Таких же цветов сделали и ключи.

Выдача ключей на шлагбауме

Теперь ключей не будет у коммерческих помещений, ключи будут выдаваться на шлагбауме вместе вот с такой картой, где находится нужная зона:

На выезде водитель возвращает ключи. Похожая схема с выдачей пропуска на подземный паркинг.

Ограничение заезда грузовых автомобилей без заказанного пропуска на разгрузку

Алгоритм будет такой: заранее заказывается пропуск на въезд и на разгрузку, собственник также должен выбрать цвет нужной зоны, можно делать по телефону или в @LinerDomBot чуть позже встроим в бот функционал выбора зоны.

Ограничение заезда грузовых автомобилей при занятых зонах разгрузки

Если зона занята, машина ожидает за шлагбаумом. Впоследствии можно ввести также расписание и букинг зоны на определенное время, все зависит от успеха решений.

Также повесили таблички, обозначающие, что это зона разгрузки. Надеемся невнимательных водителей будет меньше.

Заключение

Зоны разгрузки за время эксперимента показали свою необходимость, возможно мы их также введем у каждого подъезда, если новые правила заработают и охрана будет отрабатывать четко.

Бетонные колокольчики как и полусферы - это быстрое и дешевое решение, так называемый тактический урбанизм, когда решение будет полностью обкатано мы заменим на что-то более приглядное, например вот такие вазоны:

Сейчас мы делаем это все без ОСС и мгновенно смотрим на результат, а более красивые вещи требуют денег и наших вложений, которые могут и не окупиться.

Присоединяйтесь к инициативной группе Запада и принимайте участие в жизни нашего дома :)