Каршеринг 2023
В прошлом году положение дел было таким. На московском рынке было 4 каршеринга: Яндекс, Ситидрайв, Белка и Делимобиль. Все остальные типа Карусели канули в лету.
Самым дешёвым был Ситидрайв: машины эконом-класса стоили стабильно 9 р/мин, плюс полагался кэшбэк баллами (разный в зависимости от статистики поездок).
Затем шёл БелкаКар, у которого цены на эконом варьировались от 7 до 10 рублей, но никакого кэшбэка не было.
Дальше следовал Яндекс с ценами 10-12 рублей за эконом. И самым дорогим был Делимобиль - за минуту на Фольксвагене Поло вы отдавали 12-16 рублей в минуту.
По качеству Ситидрайв был снова лучше всех - машины регулярно мылись снаружи и внутри и оборудовались держателями для телефонов. В Яндексе были магнитолы Яндекс.Авто, подхватывавшие аккаунт пользователя. Можно было управлять алисой.
Машины Белки и особенно Делимобиля были в основном в плохом состоянии: неделями не мылись и обладали неисправностями ходовой.
Самое заметное изменение - это отсутствие новых европейских машин и преобладание китайских кроссоверов. При этом разные карши назначили за них разную цену.
Лучшим по стоимости стал Яндекс. При довольно длинной поездке в специальные зоны может быть скидка до 30%. То есть, вместо 10 р/мин едешь 7. Плюс постоянные акции кручу верчу запутать хочу с яндекс-плюсом, кэшбэком за карту яндекса и т.п. Стоимость кроссоверов раньше всегда была выше, чем седанов. Но с появлением китайцев цены за минуту сравнялись с рио или поло. Мне неизвестно, какова цена аренды премиум сегмента в Яндексе, так как он мне недоступен, но, наверное, там повыше будет.
Далее идёт Ситидрайв. Ещё в прошлом году там подкрутили цены так, что они стали зависеть от чего-то. В целом, цены там немного выросли. При этом можно вполне покататься хоть на Тесле за 35-50 р/мин, но и на БМВ за 15-18 р/мин тоже.
Потом идёт БелкаКар, там почти ничего не поменялось; единственное, давно там не видел цен выше 11 р/мин на какой-либо автомобиль.
И Делимобиль. Блять, это невозможно. Он предлагает там трясти телефон, чтобы вытрясти "подарок". Это бонусы, скидка. Но блять. Когда открываешь карту, а там Рио Х за 15 р/мин, то ничего не хочется трясти. Если знаешь, что у Яндекса будет китаец с норм салоном за возможно 8 р/мин - за каким хером что-то нужно трясти? Просто открывать всегда первым делом приложение Яндекс Драйва, это ж очевидно.
Делимобиль держится за счёт дотаций из государства, других объяснений я придумать не могу. Ведь он есть во многих городах. Конечно, не в мухосрансках, а в миллионниках. Но там же почти такие же ядрёные цены. Когда я в какой-нибудь Казани или Туле, я беру делимобиль, но там же явно мало кто может себе позволить выкатать 15 р в минуту. Ведь зачастую в миллионниках расстояния не меньше московских, а пробки бывают жопские.
Кроме того, Ситидрайв стал более сраным. После запуска он ещё долго просирается и выдаёт список машин минуты через две. Завершается он тоже долго, каждый раз стоишь и думаешь: сработает или заглючит. В то время как у Яндекса такой хуйни нет.
В общем, если в 2021-2022 я выбирал ситидрайв, то теперь явно яндекс. Китайские машины ещё не ушатаны. Бывают роскошные комплектации за ту же цену, что не роскошные. То есть там с люком, с беспроводной зарядкой, камерами по кругу и прочими свистоперделками. В Делимобиле я год назад насладился роскошным лексусом с аналогичными штуками - но за целых 25р/мин.
Как бы то ни было, важно, что есть возможность достаточно дёшево съездить даже за город. Вот я ездил например в Калужскую область, в Парк птиц. Мне обошлось это где-то в 3 тысячи рублей. При этом ума не приложу, как туда доехать без машины - быстрого способа точно нет, как минимум придётся трястись в Автобусе, а Автобус это спасибо идите нахуй. Главное - возможность. Хочешь тратить бабки, езжай на делимобиле. Хочешь ехать в обосранной тачке, бери белку кар за 7р мин. Хочешь бугуртить от тормозов приложения, бери ситидрайв. Ну а если хочешь получать тупые предупреждения что ай-ай не превышай скорость, то садись в яндекс драйв.