Меха

Информация взята с люрка, а поэтому может быть груба и непонятна :)

Меха — разнообразные фантастические шагающие механизмы военного назначения, как правило, напоминающие внешним видом животных или людей. Чаще всего ими и пилотируемые. Весьма популярны в научной фантастике, аниме и манге. Так же называется один из жанров аниме.

Происхождение

Сначала это было просто японское сокращение от английского слова «механический». Первоначально этим словом обозначались любые сложные технические приспособления. Однако позднее термин закрепился именно за фантастическими военными машинами. А с развитием аниме добавилось требование шагающей платформы.

Основные виды

• Меха (Mecha) — собственно, сами меха, всегда по размерам значительно (от двух раз до бесконечности) превосходят пилота, имеют ярко выраженную кабину управления и опосредованный интерфейс управления. Если верить англоязычной википедии, то в Японии в таком случае используется, термин «робот» или скорее подвид «Piloted Robot», чтобы не попутать всяких Гандамов со всякими там Трансформерами. Потому что «меха» в японском обозначает любую механическую технику. Да, танки и космические истребители — это тоже меха.
• Гир (Gear) — по размерам не сильно (до четырех-пяти раз) превосходят пилота, четко выделяемой кабины не имеют и имеют частично непосредственный интерфейс управления, то есть конечности пилота располагаются в конечностях машины, и по крайней мере часть движений машины осуществляется так же, как и естественное движение конечностей пилота.
• Боевой костюм (Battle Suit) — вообще говоря, является скорее бронированным экзоскелетом, чем боевой машиной, то есть управляется непосредственно движением собственных конечностей, выделяемой кабины управления не имеют и превосходят по размерам пилота не более чем в два раза и в отдельных случаях закрытых конфигураций могут даже имитировать внешность обычного или довольно крупного человека.

ИРЛ

В настоящее время существуют только прототипы мех. Перед колёсной и гусеничной боевой техникой мехи имеют теоретическое преимущество в том, что могут двигаться в непроходимых для неё районах, хотя скорость передвижения мех будет значительно ниже.

Главной проблемой при создании мех являются сложность разработки двигательной системы и отсутствие на сегодняшний день компактных и мощных источников питания. В отличие от гусеничной или колесной бронетехники, в которой один-единственный двигатель обеспечивает работу одной пары шасси, в шагающем механизме необходимо передавать мощность на все сочленения конечностей, что требует либо установки на каждом суставе отдельного двигателя (так себе идея), либо сложной системы трансмиссий (тоже не самая лучшая). Любой вариант приводит к повышению уязвимости механизма, снижению срока эксплуатации и увеличению затрат на поддержку. В случае же использования гидравлических приводов или пока ещё довольно иллюзорных искусственных мышц, механизм должен приводиться в действие при помощи электроэнергии, что либо требует установки на борт аккумуляторов, либо комплекса из двигателя внутреннего сгорания, топливного бака и электрогенератора. Любой вариант требует много пространства, увеличивает вес и опять же уязвимость.

Отдельный геморрой представляет собой создание системы поддержания равновесия и программ полуавтоматического перемещения конечностей при движении, хотя если пилот полностью возьмет на себя управление движением, как то происходит в экзоскелетах — сложность софтвера может быть сведена к минимуму.

Также крайне сомнительна боевая ценность антропоморфных мех при ведении наземного боя, так как они должны иметь большую высоту, а значит — большую заметность и уязвимость при ведении боя на дальних расстояниях. Оптически огромную железную статую имени неизвестного солдата видно за километры, а на радаре она так и кричит «ёбни по мне чем-то самонаводящимся!». Кроме того, площадь поверхности мехи сильно больше, чем площадь сравнимого по боевой ценности танка, при гораздо более сложном внутреннем устройстве, что делает задачу надёжного бронирования мехи почти нерешаемой. Шагательные конечности велики, а значит имеют большую массу и инерцию, потому по скорости перемещения шагающий механизм сильно уступит колесному или гусеничному с аналогичным по мощности двиглом. Вооружение расположено сравнительно высоко, потому, учитывая общий хреновый баланс, любой выстрел из чего-то относительно мощного в лучшем случае посадит агрегат на пятую точку. Значит нужно либо использовать слабое вооружение (нафига такое счастье?), либо оснащаться оружием с малой или отсутствующей отдачей (либо безоткатные пушки с никакой дальностью, либо ракеты с приличной дальностью, но никаким боезапасом и конской ценой выстрела). Все это приводит к самой важной причине отсутствия интереса к ним, а именно к банальной финансовой неоправданности: теоретически, постройка мехи обойдётся много дороже постройки (вместо больших мехов, —сверх)тяжелого танка, при этом получится огромная, малоподвижная, хреново вооруженная и бронированная мечта артиллериста. Да и топлива жрет немало: если горючее — такой большой цистерны нету, да и забронировать ей толком не выйдет, да и двигателей такой мощности такого вида нет, коптилка неба получается; аккумы придется заряжать от ближайшей электростанции 33 дня, а реактор небезопасен: повредят, и либо засрет все поле брани радиацией, или вообще рванет. Это уже не говоря о том, как эту радость перевозить, потому как своим ходом много не нашагать, а на поезд оно влезет разве что в разобранном виде. Эвакуация повреждённой машины с поля боя также доставит немало лулзов службе технического обеспечения. Если танк с неработающим двигателем можно оттащить за ближайший бугор другим танком, то раненый мех придётся уносить на руках другому меху. Под огнём противника. Если поднимет, конечно.

Если же учесть современные тенденции ведущих оборонных промышленностей мира к миниатюризации и маскировке боевых единиц с одной стороны, и увеличения эффективности разведки с другой — ОБЧР, ориентированных на одиночное противостояние, мы увидим не скоро. Скорее всего, они будут беспилотные, управляемые дистанционно, совсем не «О» и тем более не «Ч», а просто БР.

Однако, уже сейчас ведутся разработки по созданию полноценных шагающих боевых машин. Ни о какой человекоподобности речь не идёт — больше всего они будут похожи на грузовики с ногами (читай жуков-переростков). Основной практической ценностью в данном случае является возможность использовать мехов как тяжелые орудийные платформы в условиях пересеченной местности, где преимущества шагающего шасси будут наиболее заметны. В городских же условиях гораздо более перспективным представляется создание индивидуальной брони пехотинца с экзоскелетом и стелсом. Пиндосы уже кой-чего замышляют, да и с нашей стороны планеты тоже не спят.

Спасибо за прочтение, впереди много интересного.