"Совконенавистники" не верят в советское автотобилестроение!

Тут на днях мне заявили что в СССР были огромные очереди на автомобили из-за того, что автомобилей выпускали мало
Но если у народа нет денег, чтобы купить автомобиль (ведь зарплаты были 120 рулей и всё хорошее можно было достать по блату по спекулятивной цене!!) - зачем выпускать много авто?
Опять же повторяюсь, может быть очереди были потому что народ имея на руках деньги (в среднем авто стоили 5-7 тыс) желали купить их. Причем количество народа, имеющих возможность купить авто (за немалые), создавало очереди, а никак не отсутствие автопрома, который к  концу 80-х уже готов был завалить страну машинами. Именно наличие покупал=тельской способности в первую очередь формирует спрос и очереди - нет способности (нет денег) и очередей не будет. Пример Венесуэлы перед глазами: стоили дорого товары - малая часть граждан ходила в магазин и не было очередей; в приказном порядке опустили цены - сразу очереди и давки. Вспомните "рождественские распродажи" в Америке - нет у народа денег покупать шмотки - нету очередей (а товар лежит), объявили о низких ценах, народ обрёл покупательскую способность и повалил в магазин давясь в очередях.

В общем, читаем данные:
Максимальный объем выпуска автомобильной техники во всем СССР был зафиксирован в 1980 году – 2 млн. 199 тыс. шт.из них легковых  - 1 млн 327 тыс
По-моему, это означает что более 1 млн 300 тыс советских граждан имели возможность и желали купить автомобиль!  Это не считая мотоциклов:)

и еще в 1970 году в наличии у граждан было порядка 724 тыс автомобилей, а в 1980 году уже 4 млн. 195 тыс. Обалдеть какой прирост за 10 лет!! Составьте пропорцию (определите прогрессию) и посмотрите, при сохранении советского строя, сколько автомобилей было бы у граждан в 2000 году? в 2013?

А вот в 1990 году выпустилось 1259 тыс авто.... :(

введу, пожалуй, новый тэг -  "совконенавистникам"