Лучший лодочный мотор по отзывам читателей Яндекс Дзен

Месяц назад, мы начали обсуждение среди пользователей лодочными моторами. Обсуждение называлось "Какой лодочный мотор вы считаете лучшим?" (ссылка)

Многие читатели Яндекс Дзена - высказывались по разным производителям и по конкретным маркам моторов. В комментариях были не только отзывы - но и споры. Кто то хвалил китайские моторы. Кто то - старые, советские модели.

Многие из приверженцев японских моторов - горячо возражали. Да и - по японским лодочным моторам (заслуженно пользующимся уважением). были серьёзные замечания по качеству, по надёжности.

По результатам этих отзывов, был составлен рейтинг (он в конце статьи). Так же, процитирую тут, некоторые - самые интересные комментарии читателей (некоторые с фото).

Напомню, рейтинг - в конце статьи. А сейчас - несколько интересных комментариев от реальных пользователей (никакой рекламы - только реальные отзывы). Так же - вам доступны ссылки на авторов этих отзывов. При желании, можете связаться с ними, лично - и задать уточняющие вопросы.

Отзывы:

lol.7575: 9.8 2 тактаервый китаец был 5 ка 4 такта хидея. Стоял на 330 лодке. За 2 сезона нареканий не было вообще. Потом был преобретен 15 ка 2 такта той же марки. Продал через год. Плохая работа на холостых и большой расход. Далее тот же хайди 9.8 2 такта. Два сезона активной эксплуатации на лодке 360. Переходы по 30 км в одну сторону. Ни одной проблемы. 9.8 неплохой мотор. Все брал новыми. Сейчас парсун 25 4т. Брал с рук. На дистанции. До меня таскал Крым на цимлянском водохранилище. Второй сезон, полет нормальный. Ни один из них не ломался.

Бородяга: На фотке Хайди, сам в своё время рекомендовал его хозяевам этой лодки. Обслуживание под боком, продаваны услужливые. Парни изначально искали китаёзу, фирмУ не тянули. Прошло два года. Крыльчатка помпы - по трынде, постоянные головняки, с Парабели перегружали их шмурдяк, чтоб добрались-таки до берега хоть как-нибудь. За зиму планируют поднапрячься и купить Яму. Мораль: лучше Ямы нету движек, а китайца хрен продашь. Моей Ямахе уже 31 год, однажды лишь менял крыльчатку, если со второго трындчика не завелась, значит я сделал что-то не так. Безотказница

Геннадий Франскевич: ямаха 15 -10 лет пашет без нареканий, причем достаточно активно.
Алексей Иванов: Нептун 23 пройдет там где импорт использовать крайне дорого.Потому и держу его.И не воруют его.Заводится отлично.

Миротворец Харон: Хонда. Почему?Запчасти дешевле сузовских и ямовских.Ямахи хороши,но балансиры...это нечто!Япы работают с этим,но пока побеждает ремонт.Это про 4такт. Имел и мерк,ямаху,эвинруд,суду,сейчас Хонда-200. Тоже есть нюансы,но связаны они с нашей российской жизнью-бензин,масло,расходники ну и наше рас....ство!

Сергей Гаранин: Ветерок 8, 72 г.в., бегает, дай бог каждому, вот это техника, а какой ресурс! Последние 4 года радует, модернезирован слегка, неприхотлив, колпак снимают только весной и осенью, чтобы свечки пошкрябать, да замена масла в редукторе, это все, чем озабачивает.

Антон Сергеевич: Китайцев на металлолом сразу. Качество через раз. Один друг купил себе, уже лет наверное 7-8 назад, SeaPro 15 2T, до сих пор эксплуатирует. Второй глядя на первого взял такой же, после 1-го сезона продал и локтём перекрестился.

Вадим Копылов: Сузучка 2Т 40 л.с. страшный зверь, но жрет как лошадь. Прост до дури и надежен. Но см. выше. Хонда экономичная, Эвинруд экономичный, но с сервисом и запчастями беда. максим романенко: HDX 5.8 ривьера 320. Три сезона проблем нет!

Виталий Мензинский: Виталий .у меня 3 китаец ,не понравился только сиа про ,а так главное грамотно обкатать и будете улыбаться.

Евгений: Была Сузуки 15, без нареканий, Ямаха 30 - троит при наборе оборотов, пока не выйдет на рабочие, клапан бензонасоса бывает не держит давление. Болезнь многих Ямах 30.
Михаил Кирьяк: Лучший мотор всех времен и народов Нептун–23.Небольшой недостаток надежности(и то весьма спорный) по сравнению с японцами с лихвой компенсируется удобством ремонта и стоимостью винтов. Жаль, что этот выдающийся мотор сейчас не выпускают. Из импортных очень понравился Suzuki DT 15S, за 2500 км хода ни единой даже заминки или чихания. Из его плюсов–возможность переваривать 80ый бензин и пропорция масла 1:100.

Комментариев много. посмотреть все, сможете по ссылке в начале статьи.

А теперь, рейтинг - высчитанный из этого голосования (от лидера - по убывающей, с количеством голосов):

Yamaha - 15. Suzuki - 13. Honda - 11. Tohatsu - 10. Mercury - 5. Нептун - 3. Hidea - 3. HDX - 3. Вихрь - 2. Ветерок - 2. Parsun - 1. Sea Pro - 1.