آشنایی با آرم ماشین های معروف

وسایل نقلیه موتوری ماشین های پیچیده ای هستند که از صدها قطعه تشکیل شده اند. و در حالی که، برای اکثر مردم، آنها صرفاً

مجموع آن قطعات و اندک چیزهای دیگر هستند، افرادی که آن وسایل نقلیه را ساخته اند، احساس کاملا متفاوتی دارند. برای آنها، هر دقیقه جزئیات برای ایجاد تجربه کامل از آن وسیله نقلیه، چه در داخل و چه در خارج، حفر شده است. و نقطه پایانی برای هر خودرویی نماد آن است.

در ادامه با آرم ماشین های معروف بیشتر آشنا می شویم.

نمادها مانند امضای هنرمندان برای خودروسازان هستند. به این معنا که آنها بخش عملکردی کلی خودرو، کامیون یا شاسی‌بلند نیستند - با این حال به دنیا کمک می‌کنند بدانند چه کسی مسئول ایجاد آن است. و در حالی که این نمادها ممکن است چیزی بیش از شکوفایی به نظر نرسند، بسیاری از آنها در واقع تاریخ طولانی و داستانی، نمادگرایی عمیقی دارند و در طول سال ها تغییرات زیادی را پشت سر گذاشته اند. برای نشان دادن این موضوع، مجموعه‌ای از 28 لوگوی قابل توجه برند خودرو، جابه‌جایی آنها در طول سال‌ها و اهمیت نمادین آنها را گردآوری کرده‌ایم.

آلفا رومئو

یکی از شلوغ ترین لوگوهای لیست ما، نشان آلفارومئو است که دارای اهمیت تاریخی و نمادین است. و در حالی که لوگو بسیار شلوغ است، داستان نسبتاً پیچیده است. نماد آلفارومئو برای اولین بار در سال 1910 رونمایی شد و به دو قسمت تقسیم می شود. در سمت چپ، ما یک صلیب قرمز را بر روی پس‌زمینه سفید می‌بینیم – نماد میلان، ایتالیا – شهری که آلفارومئو از آن سرچشمه می‌گیرد. در سمت راست، مار با مردی وجود دارد که از دهانش بیرون می‌آید (به معنای نماد تولد دوباره است و نه اژدهای آتش‌نفس یا مار در حال بلعیدن مرد، همانطور که معمولاً اشتباه تعبیر می‌شود). این نشان خانواده ویسکونتی، یکی از مهم ترین تبارها و حاکمان سابق میلان است. با این حال، بحث کمی پیرامون این نماد وجود دارد، زیرا برخی معتقدند که مار در واقع یک مرد مسلمان را می خورد - همانطور که امپراتوری مقدس روم با آنچه در طول جنگ های صلیبی تبدیل به کشورهای مسلمان خاورمیانه امروزی می شد وارد جنگ شد. .

استون مارتین

استون مارتین در سال 1913 توسط رابرت بامفورد (بدون ارتباط با برند ساعت) و لیونل مارتین تاسیس شد، استون مارتین در ابتدا با نام Bamford & Martin Ltd شناخته می شد. آنها نام خود را به استون مارتین در سال 1914 تغییر دادند، پس از اینکه لیونل مارتین برنده مسابقه آستون هیل در باکینگهامشر شد. انگلستان. اولین لوگوی آنها یک دایره ساده بود که حروف A و M را در بر می گرفت. با این حال، این برند در سال 1925 به دلیل مشکلات مالی مجبور به تعطیلی شد. در سال 1926 توسط گروهی از سرمایه گذاران احیا شد، در آن زمان نشان دایره ای به نفع اولین تکرار بال های نمادین برند کنار گذاشته شد. از آن زمان، لوگو تغییرات جزئی داشته است اما به نشان بالدار وفادار ماند - حتی زمانی که این برند توسط صنعتگر انگلیسی، دیوید براون خریداری شد. امروزه بال های استون مارتین یکی از نمادین ترین و شناخته شده ترین نمادهای خودرو در جهان است.

آئودی

در حالی که تقریباً همه برندهای خودرو در این لیست داستان منحصر به فرد و جالبی دارند، شاید هیچ کدام به اندازه آئودی مستقیماً به نماد آن گره نخورده باشند. ببینید، آئودی در واقع راه خود را در سال 1899 آغاز کرد، زمانی که آگوست هورچ Horch & Cie را در کلن آلمان تأسیس کرد. مدت کوتاهی پس از آن، به دلیل "تفاوت نظرات" با هیئت مدیره شرکت، Horch برای راه اندازی یک نام تجاری جدید ترک کرد. اما از آنجایی که نام خانوادگی او قبلاً توسط برندی که به تازگی ترک کرده بود استفاده می شد، او تصمیم گرفت نام شرکت جدید خود را آئودی بگذارد. سرانجام، در سال 1932، آئودی به همراه سه برند دیگر - DKW، Wanderer و (البته) Horch - ادغام شد تا تبدیل به چیزی شود که در نهایت به AUDI AG امروزی تبدیل شد. نشان دهنده این ادغام، لوگوی حاضر نمادی از وحدت بین آن چهار برند اصلی است.

بنتلی

بنتلی که یک کلاسیک جاودانه است، یکی از معتبرترین خودروسازان در جهان است – و در فرهنگ عامه از اهمیت ویژه ای برخوردار است. جالب توجه است، اگرچه آنها در ابتدا در سال 1919 شکل گرفتند، اما نشان آنها بسیار اندک تغییر کرده است. نماد شروع این برند به عنوان تولید کننده موتور هواپیما، از یک جفت بال پرنده تشکیل شده است که علامت B بزرگ را در مرکز خود نشان می دهد - که به وضوح به معنای "بنتلی" است. چیزهای زیادی برای گفتن در مورد این نماد وجود ندارد، که آن را بسیار عالی می کند. از نظر طراحی زیباست اما به راحتی قابل درک و تشخیص است. و گاهی اوقات، این همان چیزی است که یک برند برای تحمل آزمایش زمان از دیدگاه طراحی به آن نیاز دارد.

بی ام و

برای تقریباً 90 سال، لوگوی BMW تا حد زیادی بدون تغییر باقی مانده است - به استثنای یک مورد عجیب و غریب در دهه 1970. با این حال، چیزی که در مورد آن جالب است این است که کاملاً مشخص نیست که نماد دقیقاً چه چیزی را نشان می دهد - حتی در بین برنج های برتر خود برند. در مورد منشأ آن دو مکتب فکری وجود دارد. اولاً، اعتقاد بر این است که محله‌های آبی و سفید متضاد نشان دهنده یک پروانه هواپیما است که در مقابل آسمان آبی روشن می‌چرخد - ادعایی که به دلیل این واقعیت که نام تجاری می‌تواند منشأ خود را در ساخت موتور هواپیما بیابد، به آن اعتبار داده می‌شود. داستان دیگر، با این حال، اصرار دارد که آبی و سفید به معنای نماد پرچم باواریا است - به گونه ای هوشمندانه مبدل شده است تا از ممنوعیت استفاده از نمادهای ملی در آرم شرکت ها توسط قانون علائم تجاری جلوگیری شود. محتمل ترین حقیقت این است که ترکیبی از این دو داستان است.

بیوک

بیوک در طول سال‌ها دچار بحران هویت شده است و بین چندین لوگو که کاملاً از نظر موضوعی با هم کار نمی‌کنند جابجا شده است. اما - پس از دوچرخه سواری روی نشان هایی که فقط نام آنها، یکی با شاهین، و دیگری با یک نشان ساده تکی بود، به آرم سه سپر بازگشتند که تا امروز به آنها چسبیده است. این نشان سه سپر که 55 سال پیش معرفی شد، به میراث بنیانگذار برند، دیوید دانبار برمی گردد و نماینده تاریخ خانوادگی او در سراسر حوضچه در اسکاتلند است. با این حال، جدای از آن، چیز زیادی برای گفتن در مورد این لوگو وجود ندارد - اگرچه به عنوان یک نماد فورا قابل تشخیص است که احتمالاً مهمترین عامل برای برند است.

بوگاتی

اگر تا به حال نماد بوگاتی را دیده باشید، ممکن است تعجب کرده باشید که چرا به جای B فقط یک EB بود. دلیل آن بسیار ساده است: Ettore Bugatti، همنام این برند، E و B هستند. ، این است که شرکت اصلی ساخت مربی بوگاتی در سال 1947 با مرگ اتوره از کار افتاد. از آنجایی که او وارثی نداشت، کسی هم نبود که نامش را ببرد. سپس، فولکس واگن آمد و این برند را احیا کرد تا برخی از هایپرکارهای واقعا شگفت انگیز بسازد و نام را با خود زنده کند. به عنوان ادای احترام به اتوره بوگاتی، آنها همچنان از همان نشان استفاده می کنند. این نماد یکی از بی‌تغییرترین نمادها در دنیای خودرو است که به نظر ادای احترامی مناسب است.

کادیلاک

در طول صد سال گذشته، لوگوی کادیلاک بیش از 30 بار تغییر و/یا طراحی مجدد شده است - شاید بیشتر از هر لوگوی دیگر برندهای خودرو در جهان. اما، در حالی که شکل تغییر کرده است، گاهی اوقات به طور قابل توجهی، همیشه چند اشتراک وجود داشته است. به عبارت دیگر، هر کدام نشان یا نشان برند را به شکلی یا به شکل دیگری نشان می‌دهند - ادای احترام به خانواده‌ای که برند را راه‌اندازی کردند (یکی که می‌توان به جنگ‌های صلیبی ردیابی کرد). بیشتر نمادها دارای یک تاج گل و یک تاج هستند که هر دو بیشتر از دارندگان اهمیت واقعی تزئین شده‌اند - به همین دلیل است که در سال‌های اخیر حذف شده‌اند. با این حال، تاج خانوادگی و طرح رنگ باقی مانده است، حتی با نماد شیک امروزی این برند الهام گرفته از موندریان.

شورلت

نماد شورولت که در زبان عامیانه به عنوان پاپیون شناخته می شود، هیچ اهمیت تاریخی خاصی برای این برند و بنیانگذاران آن، بیلی دورانت و لوئیس شورلت ندارد. با این حال، داستان هنوز در کمی رمز و راز است. یکی از گزارش‌ها حاکی از آن است که دورانت هنگام تعطیلات خود در پاریس، فرانسه، این شکل را به صورت الگویی روی کاغذ دیواری هتل خود دید. در این نسخه از داستان، او آیکون را بسیار دوست داشت، کمی از کاغذ دیواری را دزدید و به خانه برد تا دوستان و همکارانش را نشان دهد. داستان دیگری که کسی جز همسرش گفته است، بیان می‌کند که او نماد را در یک آگهی روزنامه برای زغال‌سنگ اجاق گاز دیده است. در نهایت، یکی دیگر هنوز پیشنهاد می کند که لویی شورلت شخصاً این لوگو را به عنوان ادای احترام به سرزمین مادری خود، سوئیس طراحی کرده است. سخت است که بگوییم کدام یک از این حلقه ها درست است، اما نمی توان منکر اهمیت این برند افسانه ای خودرو و تأثیر لوگوی آنها بر جهان شد.

ماشین فراری

در حالی که بسیاری از برندها می توانند آرم های خود را در تاریخچه خانوادگی ردیابی کنند، برخی از تأثیرگذارترین آنها داستان های عجیب تری دارند. فراری در دسته دوم قرار می گیرد. بنابراین داستان از این قرار است، نماد معروف اسب پرانشینگ فراری اشاره مستقیمی به لوگوی مشابهی دارد که بر روی هواپیمای قهرمان و قهرمان ملی ایتالیا، فرانچسکو باراکا، نقاشی شده است. بنابراین داستان از این قرار است که انزو فراری در واقع به دنبال مرگ نابهنگام خلبان با مادر باراکا ملاقات کرد. او به او گفت که باید این نشان را روی ماشین هایش نقاشی کند تا آنها را خوش شانسی کند. انزو از آنجایی که میهن پرست و طرفدار او بود، مجبور شد برای ادای احترام به محل تولدش، مودنا، فقط یک قطره زرد اضافه کند. از آن زمان، لوگو تقریباً بدون تغییر باقی مانده است - به استثنای شکل آن (گاهی اوقات یک سپر، گاهی اوقات یک مستطیل).