Крыло протекает
И как внезапно ничего не понятно из этой фотки, но я вам открою глаз на эту вашу авияцию.
Когда в/на природе идёт дождь, то пассажиры довольно ёжатся, глядя в окна, а мы под ним приходимся работать.
А так как самолёт большой, то это вода с него начинает течь чуть более чем отовсюду. Потому что крыло большое, и много воды на него падает.
И течёт она тогда изо всех щелей - из дренажа пилона, из щелей закрылков. И конечно же, течёт она и через дырочку в крыле, про которую я уже шедеврально писал.
На кино - вид из основной ниши шасси на задний лонжерон левого крыла, в районе центроплана.
Что характерно, куда только эта вода ни попадает в процессе - и на провода, и на трубки, и вот.
Как это всё потом летает, я и зажмурившись боюсь.
Поэтому только поездом.
Ту-ту, товарищи. Ту-ту.
При публикации указывайте первоисточник.