November 2, 2020

ОСАГО и недовольные

Через неделю нужно идти продлевать ОСАГО. Читаю сейчас в новостях, что 24-го августа вступили в силу поправки к закону об ОСАГО. Пишут, что ждет много перемен в этой связи, а в соцсетях мусолят слово «подорожание» и всячески нагнетают, не особо углублялись в суть этих реформ.

Однако если копнуть поглубже, то получается, что суть либерализации тарифов заключается в более справедливом формировании стоимости полиса - добросовестные водители будут платить меньше, дорожные хулиганы - больше. Также это приведет к здоровой конкуренции между страховыми компаниями - они будут бороться за хороших и малоубыточных водителей, привлекая их ценой на автогражданку.

Также страховые компании заинтересованы в том, чтобы предоставлять свои услуги на высоком уровне. Последний пример - обновление справочников средней стоимости восстановительного ремонта и автозапчастей, цены на которые выросли в среднем на 23%. Колебание рубля, инфляция - не должны сказываться на кошельке потребителя, а значит за ремонт попавшие в аварию будут получать самые справедливые суммы. Конечно, стоимость автогражданки возможно подорожает на 5-6%, но вместе с тем значительно увеличится выплата на ремонт по ОСАГО - в среднем на 14%.

Однако благодаря индивидуализации тарифов, если удорожание запчастей и спровоцирует рост тарифа по рынку, то разницу заметят лишь “проблемные” водители. Если страховщики будут идентифицировать водителя как малорискового, для него будут применяться понижающие коэффициенты, уверяют эксперты Российского союза автостраховщиков (РСА).