August 17, 2012

Про Аэрофлот.

Недавно родственники у меня летели по маршруту Ебург-Москва-Ганновер. Аэрофлотом.
С утра начались неприятности. У рейса Москва-Ебург пришлось менять борт (по словам представителя Аэрофлота), так что вылетел он с серьезной задержкой. И рейс Ебург-Москва, соответственно, также задержался. На стыковку с Ганноверским рейсом они не успевали категорически.
В Кольцово представитель аэрофлота предложил 2 варианта.
1. Улетать в Москву с опозданием, терять стыковку до Ганновера и там думать что делать.
2. Оставаться в Ебурге в отеле, улететь на следующий день в Москву, оттуда до Ганновера.

Выбрали первый вариант. Улетели в Москву. На рейс до Ганновера не попали.
В Москве выдали талоны на пожрать и предложили два варианта:
1. Оставаться в отеле до следующего дня и улететь до Ганновера (рейс один раз в день).
2. Улететь во Франкфурт, из Франкфурта до Ганновера добраться рейсом Люфтганзы (за счет аэрофлота).
Выбрали второй вариант. Подождали самолета до Франкфурта, который на Майне. Попутно Аэрофлот купил им 5 билетов на рейс Франкфурт-Ганновер у Люфтганзы.
Прилетели во Франкфурт, пересели на самолет Ганзы и добрались уже до места назначения. Люфтганза, правда, по пути потеряла один чемодан, но на следующий день чемодан им привезли домой (100 километров от Ганновера).

На мой взгляд, во всей этой котовасии и Аэрофлот и Люфтганза вели себя достаточно корректно и не поворачивались к клиенту жопой.