Про машину прокатную да дороги немецкие...

В Германию я прилетел в Гамбург, а основная цель поездки была — Билефельд. Цены на поезд, откровенно говоря, не радуют, да и багажа у меня было много.
Через носорогов забронировал "ford focus or similar". Угу, особенно мне вот это "similar" "нравится".
Вот что мне у них нравится - так это цены, прилично ниже, чем напрямую в прокатных конторах. Я пользуюсь прокатом нечасто, так что всяких золотых карт с большими скидками у меня нет. Что плохо - так это поиск машины и бронирование у них занимает иногда 1-2 дня.
Машину забронировали в Dollar-е.
По факту досталась Opel Meriva. Вот такая.

Маленькая, ну да ладно. Я все равно в одиночку, в основном, передвигался.
Багажник - ну ваще маленький. Пришлось одно сидение сложить, чтобы большой чемодан вошел, а маленький занял 70% места багажника.
Ладно я один был.

Зато в салоне все неплохо. Климат контроль, ABS, ESP, WTF и так далее. Я уже писал да, что хоть 1,4 но ехала местами шустро.
Вот что я люблю в немецких дорогах, так то что можно выехать на автобан, разогнаться до 170 и ехать не уставая. Ну вот совсем. Едешь себе и едешь.
Ямы не надо высматривать, встречку выглядывать, прикидывать, успеешь на пятой обогнать вот эту фуру, или ну нах четвертую и газу до 5000 оборотов.
Одно плохо. Когда газ в пол, и едешь "на все деньги" деньги реально заканчиваются быстро. На скорости около 200 показания мгновенного расхода были в районе 23 литров на 100 километров. По самым скромным ценам на бензин, а именно в городе, вечером, да еще со скидкой от магазина, на территории которого заправка, литр 95-го стоил 1,449 евро.
То есть сто километров на 200 километрах в час обойдутся в 1500 рублей. :-) Вот такая экономия на поезде, ага.

Я, понятно, не везде так ездил. И машин много, и знаки 120 и даже 60 встречаются (когда ремонт дороги).
В общем когда ехал из Гамбурга в Билефельд и гнал от души, то потом заправился на 60 евро. Правда проморгал поворот один и крюк дал вокруг Ганновера.
Обратно времени было много, так что включил круиз и держал скорость в районе 130-140. Заправился на 30 с чем-то в итоге. Экономия, ага.
Опять же немцы радуют халявностью автобанов и инфраструктуры. Устал, в туалет надо — вот тебе водитель дорогой парковка с туалетом бесплатным, лавочками, стоянкой для фур, отдельной для легковушек, отдельно для машин с прицепами. Бесплатный туалет это не бетонная коробка с дырой в полу и резью в глазах, а вполне себе туалет со светом, унитазами и водой (холодной). А перед съездом на парковочку стоит знак "P". С табличкой WC, значит сортир есть, либо без нее, значит нету. Либо с перечеркнутой табличкой, если сортир на ремонте. А ежели сортира нету, то на парковке, зачастую, щит стоит с надписью. Типа дорогие водители, уборной тут нет, но если вам сильно надо — проедете прямо N-километров и будет вам счастье. Удивительная забота о водителях.
А если стоянка большая, с магазином-заправкой, то сортир будет, скорее всего платный. Вход евро, потом по полученному в автомате чеке можно получить 50 центовую скидку.
Но тут уже и вода горячая, и полотенца и душ.
schau, вот про такие я говорил.

Ну все. Про сортиры закончил. :-) Просто всегда я под впечатлением от человечности такой оказываюсь.
Вообще люблю в германии за рулем ездить.
Правила простые и понятные, дорогие удобные (хотя в городах ширина полос уже чем у нас). Хотя, к примеру, обгонять справа машины на автобане нельзя. Сколько штраф - не помню, около 50 евро. За непристегнутый ремень тоже в районе полтинника. А вот с превышением скорости я так и не понял. С превышением на 10 км/ч на автобане - всем пофиг. За превышение в зоне 30 на 5 км/ч могут долго читать нотации и штраф выписать. За превышение на 20 км/ч водителем, у которого испытательный срок (типа молодой водитель), могут и права отобрать. Короче ну их нах, ездил исключительно по правилам. Учитывая, что на автобанах, в основном фотоаппараты, и пенты патрулирующие в штатском.

В машине навигатор был, за который, похоже, с меня поначалу денег взять хотели. Справшивал чувак на стойке регистрации, нужен ли мне навигатор. Я говорил что нет, у меня свой есть. Ну ладно. Пришел на стоянку - а там встроенный в машину. Хотя я им не пользовался. Гугл оказался удобнее.
Пробки показывает, о поворотах рассказывает, маршрут рисует. В общем, я доволен им. Ну и по-русски все конечно. Хотя с немецкой навигацией у меня проблем нет.
Что плохо, это вот интернет ему нужен. Причем немало. Если бы я пользовался роумингом от билайна, дентьги кончились бы еще на выезде с парковки, но у меня есть немецкая симка, включил себе пакет на 300 мегабайт за 8 евро и окей.

Машинка обошлась мне в 190 евро на неделю.
1000 евро заблокировали на карте. Выдали без повреждений, а вот когда сдавал — нашли, блин, вмятину небольшую, с 10 копеечную монету на водительской двери.
То-ли я не заметил ее, когда забирал, то ли где на стоянке стукнули. В общем нашли и нашли, отметил и поехал.
Прилетаю в Ебург, а мне СМС приходит, вернули весь депозит 1000 евро. Так что забили они на эту вмятину.
Как-то так.