Санкт-Петербург: другое за 2015
Завершаюшая часть рассказа об очередной поездки в Питер. Здесь собрано немного городских деталей и видов.
1. Тротуары на Миллионной улице.
2. Которые бывают очень неровные...
3. Один из самых красивых видов в городе, я об этом месте уже говорил в одной из прошлых частей.
4. Здание Нового Эрмитажа, построенное в 1852 году для размещения художественных коллекцией. Автором проекта был немец Л. Кленце. В архитектуре заметно влияние Древней Греции, и стиль поэтому называется неогреческим.
5. Виды Мойки:
6.
7.
8. Спуск.
9. Магазин "Зенит" на Невском.
10. Большая Конюшенная улица. Финска церковь святой Марии была построена в 1734 году по указу императрицы Анны Иоанновны.
11. Элементы городских малых архитектурных форм в Питере нередко очень красивы и изящны. Но делать отдельные такие столбы для дорожных знаков - это уже перебор. И кто такое мог придумать?
12.
13. Мост в Михайловском саду.
14. И скамейки в нем же:
15. Начало Садовой улицы в зелени. Хотя Садовой она названа была по тем местам, которые теперь уже давно не сады.
16. Первый участок Садовой улицы появился в 1739 году, и он тянулся от Невского проспекта к нынешнему Апраскину переулку. Раньше там были усадьбы и сады, теперь там настоящий город.
17. Зря эти рамки ядовито-желтые, но то, что есть мачта сверху у знаков - это, конечно хорошо.
18. И снова сочетание несочетаемого:
19.
20.
21.
22. На Фонтанке хорошо сохранилась брусчатка в зоне между тротуаром и проезжей части и деревья:
23.
24.
25.
26. Мост Ломоносова, по которому проходит улиц Ломоносова. Построен в 1780-е годы по проекту французских инженеров.
27. Она же так стремительно идет от Фонтанки к Казанскому собору.
28.
29.
30.
31.
32. Район Апраскниа двора довольно неприятный.
33.
34. Но дворы в Питере хороши, не поспоришь. Жаль, что далеко не везде можно попасть.
35.
36. Александрийская колонна как стояла, так и стоит.
37. Велосипед у столба знака.
38. Люди на пристани:
39. Мужчина с собакой и крепости:
40. И вдруг мы переносимся на Каменноостровский.
41. С улицей Мира тут интересный перекресток. Провода расположены по кругу:
42. Есть повороты направо. Правда их, конечно, нужно поуже сделать, а также задействовать островок: то есть проложить пешеходный переход.
43.
44.
45.
46.
47. Бродим по прекрасным переулкам Петроградской стороны.
48. Дворы:
49.
50. Люблю такое большое количество глухих стен.
51.
52. А когда на них что-то нарисовано, так вообще.
53. Архитектурная составляющая тут довольно смешанная. Есть вставки современные, есть советские. В этом смысле тут наибольшая схожесть с центром Москвы, с одной лишь разницей, что в Москве все-таки поухоженнее.
54. И тут осталась брусчатка, чудо:
55. Полоса для ОТ, выделенная физически.
56. Стадион "Петровский" находящий практически на воде, хотя на острове, просто на его оконечности:
57. Перекресток, который невозможно перейти по земле. Судя по темному цвету асфальта на островках безопасности и светлым заборам, реконструкция тут прошла недавно.
58. Предлагается переходить по такому глубокому переходу:
59. Но в целом с пешеходной инфраструктурой дела в Питере неплохие. Один лишь недостаток перед Москвой: слишком мало пешеходных улиц. Зато подземные переходы в центре города большая редкость, я показал исключение, а многие наземные переходы с вот такими красивыми островками:
60.
61. Какой хитрый маркетинговый ход и кафе "La Menu": стилизовали вывески под дорожный указатель.
62. Казанская улица и собор:
63. Порекомендую хорошее место пошиковать. Ресторан "Наша дача" в старинном дачном доме в поселке Репино.
64. На берегу Финского залива.
65. И тут же указатель у въезда в поселок Комарово:
66. Малая Конюшенная. Здесь один из самых красивых ночных видов Питера. Впереди мы видим памятник Гоголю.
67. Я нашел свое любимое место в Петербурге: это район пересечения переулков Прачечного и Пирогова. Они узкие и с красивой архитектурой.
68. Они должны быть претендентами на пешеходность или хотя бы просто на сильное ограничение трафика и запрет парковки.
69. А пока здесь ходить не очень удобно:
70. Марсово поле.
71. Галерная улица - еще одна ласточка города.
72. Смотрите какое у нее качественное благоустройство:
73.
74.
75. И еще один перекресток без возможности перейти дорогу по земле.
Вот так. Спасибо большое тем, кто прочитал все посты об этой поездке. Город, о котором речь пойдет дальше - Выборг.