Волгоград, день 1 — Сарепта
Время с 13 по 18 июля я провел в новом для себя крупном городе - Волгограде. Впечатления у меня хорошие: здесь есть на что посмотреть, особенно завораживают шикарные виды на степные просторы, которые чтобы увидеть, достаточно просто забраться куда-нибудь повыше :) Хотя Волгоград - это, пожалуй, не то место, в котором я бы хотел жить. Жизненной энергии большого города мне здесь не хватило: далеко не самый хороший общественный транспорт, слабовато с современной архитектурой, ограниченное количество интересных общественных пространств, и вообще за пределами центра гулять бывает скучновато. Но люди хорошие, также есть хороший общепит, как и везде на Юге.
Я решил вести повествование в хронологическом порядке. Мой приятель, местный житель, за эти четыре дня провел отличную экскурсию, с охватом почти всех районов города (которых немало, поэтому обошлись наиболее интересными). В день моего приезда (назовем его день 0) мы устроили небольшую вечернюю прогулку по центру, в районе ж/д вокзала, Аллеи Героев и речного порта, а завтра было решено съездить на южную окраину города - Красноармейский район (наиболее примечательную часть которого занимает историческая местность Сарепта), с главными достопримечательностями которого я вас познакомлю сегодня.
1. Мой приятель живет в Краснооктябрьском районе, поэтому каждый день первый кадр я делал на какой-нибудь из его улиц. В данном случае это улица Кузнецова. Я ожидал от волгоградского гостеприимства всякое, но не жилой комплекс в мою честь:
2. Одна из планировочных осей города - проспект Ленина (часть Первой продольной). Парадные послевоенные дома продолжают его окружать в прилегающих к Центру районах:
3. Территория школы:
4.
5. Сталинки переходного периода (когда решили внезапно отказаться от излишеств) в Волгограде тоже встречаются:
6.
7.
8.
9.
10. Необычные фронтончики между окнами:
11. На скоростном трамвае мы, разумеется, ездили, и не раз. Огорчает, что такой нужный и полезный вид транспорта не развивается (открыли десять лет назад две новые станции в дополнение к советским, и на этом пока все закончилось), несмотря на то, что город длинный и обхвачены метротрамом далеко не все районы.
12. Что хорошо - так это тесная интеграция с обычным трамваем. Я представлял волгоградский скоростной трамвай более обособленным и с бóльшим количеством подземных станций, но так даже лучше: за пределами центра достаточно места для наземной трассировки (а значит, трамвай максимально близок и доступен от точек притяжения), а в любой непонятной ситуации можно перебросить составы на соседние линии.
13. Парковка перед металлургическим заводом "Красный Октябрь":
14. Совсем недавно здесь появились весьма неплохой сквер с фонтаном, детской площадкой и турниками:
15.
16. Историческое здание завода:
17. Чтобы точно все поняли:
18. Спускаешься к реке - и будто нет ощущения, что ты в миллионном городе. Постоянно встречающиеся "глухие" места - одна из самых самобытных черт Волгограда.
19. Пляж. К теме Волги мы еще будем неоднократно возвращаться.
20.
21. Вернулись на проспект.
22. Было решено отправиться в Сарепту на электричке.
23. Расстояния в Волгоградской агломерации немаленькие, но электропоезда не ходят с достаточной частотой и очень слабо интегрированы с другими видами транспорта - не хватает удобных ТПУ с тем же метротрамом. Похожая ситуация мне известна по Сочи.
24. Вышли на станции Красноармейская.
25.
26. Вот так выглядит Красноармейский район - один из беднейших в городе:
27.
28. Интересные треугольные лоджии на панельке 1980-х:
29. Типичные для Красноармейского объявления:
30. Пивные ларьки:
31.
32. Здесь мы подходим к самому интересному...
33. В XVIII веке братство немецких лютеран - гернгутеры - основало здесь свою колонию под названием Сарепта. В 1989 году здесь создан музей-заповедник "Старая Сарепта", признанный охранять сохранившийся архитектурный ансамбль XVIII-XIX веков.
34.
35.
36. Увы, не все здания в хорошей форме.
37. Германия активно помогает восстанавливать культурное наследие своего народа, поэтому три здания отреставрированы. Лучше, чем ничего:)
38.
39.
40.
41.
42. Главная архитектурная доминанта - лютеранская кирха (1772). Старейшее из сохранившихся зданий в Волгограде.
43.
44. Алтарь.
45. Девушка, впустившая нас в храм, специально для нас сыграла на органе (орган привезен из Германии).
46.
47.
48.
49.
50. В сквере посередине слободы - обелиск, посвященный захороненным здесь в 1942-43 красноармейцам:
51.
52. Такое соседство эпох напоминает Школьную улицу в Москве.
53.
54. Вот такая вот Старая Сарепта. Время расставаться.
55. Пересекаем по мосту Волго-Донской канал и устремляемся в сторону главного транспортного узла Красноармейского.
56.
57.
58. Бульвар на проспекте Героев Сталинграда:
59.
60.
61. Главный рынок.
62. Тут мы снова вышли посмотреть на матушку-Волгу:
63. Самый большой памятник Ленину в мире (сооружен в 1972; в 1952-61 гг. на этом постаменте стоял Сталин):
64.
65.
66. За спиной Ленина - парк Юбилейный:
67. Вечерело, и мы вернулись в центр города.
68. Церковь Иоанна Предтечи - воссозданная в 2000 году копия храма XVII века, взорванного в 1930-х годах:
69. Ресторан "Маяк" (1956) - один из самых фешенебельных в свое время.
День закончился. Ждите продолжения!