Vivarail представила быструю зарядку для поездов

Vivarail продемонстрировала систему быстрой зарядки — это стало успешным завершением 12-месячного проекта, финансируемого Департаментом транспорта Великобритании.

7-минутной зарядки хватит на 100 километров пути. Такое большое расстояние между зарядками дает железнодорожным операторам широкие возможности для запуска экологически чистых поездов.

Скорость зарядки играет такую же важную роль, как и расстояние, которое можно проехать от одного заряда. Поезда расходуют много энергии, поэтому Vivarail оснастила свою систему дополнительной батареей. Она состоит из нескольких аккумуляторов, используемых повторно после восстановления, и постоянно подключена к сети, чтобы быстро передать энергию электродвигателю, когда это понадобится.

Батарейный отсек

Когда поезд приезжает на станцию, он через специальный токоприемник подключается к сети с большой силой тока, чтобы быстро зарядиться и не выбиться из расписания. Токоприемник сделан из углеродной механики, чтобы выдерживать большой нагрев во время зарядки, — без нее работа системы была невозможна.

Vivarail решила проблему со скоростью зарядки, но к ее подключению еще есть вопросы, поэтому компания продолжает работу над безопасностью.

Новая система быстрой зарядки (слева)

Адриан Шутер, генеральный директор Vivarail: «Приобретая, используя и обслуживая поезда на протяжении многих лет, мы старались создать поезд, который восхищал бы и пассажиров, и операторов. Я знаю, как важно для общества и отрасли отказаться от дизельных установок, и наш электрический поезд прокладывает путь к тому, чтобы это случилось уже сегодня, а не завтра. Этот поезд можно легко ввести в эксплуатацию, экономя огромные средства на электрификации и инфраструктуре».

Источник: Railway Pro