Русский флот: Камо грядеши?
К Дню Военно-Морского флота вновь обострилась дискуссия о состоянии и перспективах Российского флота. Жбан бензина в дискуссия добавило выступление банкира Костина о вероятном списании или продаже нашего последнего авианосца.
Российскому регулярному флоту более 300 лет. Практически все комментаторы согласны с утверждением, что "золотой век" нашего флота остался где-то в эпохе дерева и паруса, завершившись победой при Синопе 18 (30) ноября 1853 года. После этого, якобы, вся история русского флота- это мрак и ужас. Ни одной победы, только Цусима, Таллинский переход и т.д.
Последнее утверждение-это, конечно, бред.
Но и доля истины есть. Сегодня, как и чуть более ста лет назад наш флот переживает эпоху разброда и шатания. Ни флотоводцы, ни судостроители не понимают, какие корабли нужны стране. Тогда, давно, нашли, как казалось, выход в копировании западных образцов. Вложили бешеные деньги, сотни миллионов тогдашних полновесных рублей и получили Цусиму.
Сейчас уже лет 30 идут споры о необходимости для страны авианосцев, проекты, макеты, дискуссии, мучительные ремонты единственного выжившего у нас советского авианосца, штучные фрегаты, непонятные корветы. Даже о нашей гордости, атомном ракетном подплаве всякое рассказывают...
Во флот с начала 2000-х вложены огромные деньги, счет на триллионы. Сказать, что результат радует не может никто.
Почему? Цель не сформирована. Пока ее нет- все процессы это просто ИБД (имитация бурной деятельности). Удобно для исполнения обязанностей, за результат не спросишь. Встречный вопрос- "а вы чего хотели-то?". И все.
Для примера- французский флот. До 1805 года у него была цель- получить контроль над морем. Не смог- и сдулся. Окончательно- во время Фашодского кризиса. Цель оказалась недостижима и французский флот уже 200 лет исполняет только декоративные функции, формально даже занимая иногда второе место.
Примеры от обратного- японцы. Они имели четкую цель и проиграли, в итоге, в жесткой борьбе.
Что же делать и с чего начать?
Тут без половцев и печенегов не обойтись...
Россия, Русь, имеет больше тысячи лет письменной истории. А вы помните, КАК именно она вошла в историю?
Она в нее вломилась флотом из сотен и даже тысяч лодей, поставив на уши весь цивилизованный мир от Константинополя до Испании и Дербента. Цель была. Русам надо было мир посмотреть и себя показать, они создали флот и нанесли визиты. Ах да, чуть не забыл, еще и на Балтике похулиганили, Сигтуну ограбили. Заодно и торговые маршруты отладили, по Волге и по Днепру.
Потом русские двинулись на север и на восток. В семнадцатом веке вышли на Тихий океан. Но страна все еще не чувствовала берегов, уже при Иване Грозном Россия вернулась на Балтику. Обозначилась новая цель. Через столетие появились первые русские корабли европейского типа, в начале восемнадцатого века Петр Великий создает русский флот и Россия через полвека уверенно закрепляется на Черном и Балтийском морях. Русский флот надолго попадает в тройку сильнейших в мире.
Примерно к середине 19-го века Россия достигает, в основном, своих естественных границ. На востоке- по Амуру, на западе по Ботническому заливу, на юге- от Одессы до Поти и Батума. Флот в этом сыграл огромную роль.
Все. Задача, стоявшая перед Россией и русским флотом выполнена. Амбициозная, кстати, задача. Но флот сделал свое дело.
Освоение Манчжурии и Кореи? Идея интересная, но народными массами не овладевшая. На национальную не тянет.
Босфор и Дарданеллы? Пытались, не взлетело. Помирать за проливы ради беспошлинного вывоза русского хлеба мужики не хотели. Может знали, что проливы можно заблокировать и с другой стороны, так что в геополитике ничего не поменяется?
Брать Датские проливы с выходом в Атлантику, преодолеть проклятие замкнутых акваторий? Та же песня. Много усилий, а блокировать можно и с другой стороны.
Овчинка выделки не стоила. Не было достойных и "глубинных целей" у русского флота после Синопа.
А без конкретной вменяемой и понятной цели ничего не получится. Деньги на ветер, а флота не будет. Будет просто много кораблей, как у Страстотерптца в январе 1904 года.
Разумеется, после всего вот этого была эпоха "Флота Горшкова". При СССР. Под него была другая идея. Но это был флот одной из двух супердержав, в одной весовой категории, с союзниками, базами и авторитетом по всему миру. И создан он был довольно быстро, как только цель была поставлена, бодался с "исключительными" на равных и часто побеждал.
Не стало того государства- не стало и того флота.
Появится вновь у страны "сверхцель", появится и запрос на нужный формат флота, появятся цели и задачи для флота, запрос на необходимые корабли и их количество. И люди, способные это воплотить.
Пока нет идеи- нет никакого смысла в Большом флоте.
Пока... Береговая оборона, сопровождение гражданских судов в мирное время, выполнение специальных задач... Нужны ли авианосцы ? Скорее да, чем нет. Из соображений престижа (клуб этот элитарен почти как ядерный) и сохранения компетенций.
Восстанавливать ли ради этого "Кузнецова" или построить новый легкий авианосец- вопрос не моего уровня, там много считать надо.
Большая просьба не забывать ставить лайки, алгоритмы платформы их учитывают при продвижении канала.
➤Теперь и телеграмм-канал !
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник
Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник
Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам