Броненосцы береговой обороны. Случай капитана Паркера. «Онондага»

Флот Североамериканских Соединенных Штатов к началу гражданской войны был в основном деревянным и брони не знал. Начало военных действий, которые заставили стороны заниматься блокадами и деблокадами портов и побережья, заставили стороны осваивать европейский опыт бронирования боевых кораблей. Северяне, которые владели почти всем союзным флотом и обладали развитой промышленностью, получили здесь явное преимущество. Там где конфедератам приходилось хозспособом из подручных материалов мастерить свои штучные карамультуки, федералы просто размещали заказы на заводах и верфях и выпускали целые серии нужных кораблей.

Триумф «Монитора» дал толчок стремительному развитию нового класса кораблей. Почти сразу флотом была заказана крупная сериямониторов тип «Пассаик» по усовершенствованному проекту.

Но однобашенных мониторов адмиралам было мало. Да и калибр орудий им был маловат. Пробовали применять орудия крупного калибра — 274-мм и 380-мм пушки. С тремя башнями уже строился «Роанок», но с его осадкой у берегов задач не было.

20 февраля 1862 года Военно-морской флот объявил тендер на двухбашенный броненосец для гавани и прибрежной службы. В мае 1862 года определился фаворит и было принято решение построить железный двухбашенный монитор с небольшой осадкой, способный оперировать у побережья мятежных штатов. 25 мая за 625 тысяч долларов был заказан монитор по проекту Джорджа У. Куинтарда.

Куинтард, управляющий металлургического завода Моргана, взял на себя производство машин и механизмов, а субподряд на корпус и остальное передал металлургическому заводу Continental Iron Works, также в Гринпойнте, Бруклин.

Корабль был построен из железа и использовал башни Эрикссона. Он стал первым многобашенным кораблем специальной постройки.

Монитор впервые в американском флоте получил название «Онондага», в честь озера и графства в штате Нью- Йорк.

29 июля 1863 года корабль был спущен на воду, крестной матерью его стала Салли Седжвик, дочь бывшего председателя Комитета Палаты представителей США по военно-морским делам Чарльза Б. Седжвика .

24 марта 1864 года монитор вступил в строй на верфи ВМФ в Нью-Йорке под командованием капитана Меланктона Смита.

Броненосец сильно задержался в постройке из-за нехватки материалов, рабочей силы и закрытия верфи во время беспорядков в Нью-Йорке в июле 1863 года. Кроме того, стоимость корабля превысила смету на 22% и составила 759 673,08 долларов.

С учетом неустоявшейся классификации, он иногда считается речным монитором для прибрежных операций, но, с другой стороны, на его счету переход Атлантики.

«Онондага» USS «Onondaga» Continental Iron Works, Гринпойнт, Бруклин. Заложен 1862. Спущен на воду 29 июля 1863 года. Готов 24 марта 1864 года. Выведен из эксплуатации 8 июня 1865 года. Продан своему строителю 7 марта 1867 года, а затем перепродан во Францию. Вторая Французская Империя. Приобретен 7 марта 1867 года. Списан 2 декабря 1904 года. Продан на слом 1904 год.

Водоизмещение 2 592 длинных тонн (2634 тонн ) нормальное. Тонны груза 1250 тонн ( бм ). Длина 68,9 м максимальная. Ширина 15,7 м. Осадка 3,7 м. Глубина 3,9 м. (226 х 49 х 12 футов).

Бронирование- Кованая железная броня; пояс: 140 мм; башни ГК: 11 или 11.75 дюймов (279 мм)- 298 мм (из слоев 25-мм плит), командирская рубка: 229 мм, палуба: 25 мм или 2 дюйма (51 мм)

Двигатели-4 котла Мартина; две горизонтальные паровые машины. 642-645 л. с. Движитель 1(2) винт. Скорость хода 7 узлов. Дальность720 морских миль. Экипаж 130 человек

Вооружение 2 × 1 — 381-мм дульнозарядных гладкоствольных орудия Дальгрена; 2 x 1 - 150-фунтовых (203-мм) нарезных дульнозарядных орудия Parrott. В каждой башне стояло по одному орудию каждого типа

Корпус «Онондага» полностью железный, по обводам-несколько удлиненная версия корпуса мониторов типа «Пассаик», в плане практически яйцевидной формы. Конструктивно корабль был типичным монитором начального периода войны- гладкая палуба, две башни, труба и два выдвижных патрубка вентилятора. Фальшбортов и надстроек еще не придумали. Соответственно, мореходность корабля была относительна, зато для речных операций-самое то.

Длина монитора составляла 226 футов (68,9 м), ширина 51 фут 5 дюймов (15,7 м). Из-за перегрузки осадка в 12 футов (3,7 м) была почти на фут больше, чем предполагалось. Глубина трюма составляла 12 футов 10 дюймов (3,9 м). Экипаж состоял из 130 офицеров и матросов.

«Онондага» стал первым двухвинтовым монитором, на 10-футовые (3 м) винты работали две горизонтальные возвратно-поступательные двухцилиндровые паровые машины завода Morgan Iron Works, общей мощностью не более 642 л.с. и четыре котла. Скорость монитора на мерной миле составила 7 узлов. Благодаря короткому и широкому корпусу с двумя винтами, монитор отличался высокой маневренностью и хорошей управляемостью, что в устьях рек и на прибрежном мелководье было гораздо важнее скорости. Запас угля в 160 длинных тонн (163 тонны) обеспечивал дальность плавания 720 морских миль. Винты были защищены от подводных препятствий железными кольцами.

«Онондага» был вооружен парой гладкоствольных дульнозарядных 15-дюймовых (381 мм) пушек Дальгрена и еще парой 150-фунтовых (8-дюймовых (203 мм)) орудий Паррота. В каждой из двух двух двухорудийных вращающихся башен конструкции Эрикссона стояло по два разных орудия. Согласно представлениям того периода тяжелые гладкоствольные и дальнобойные нарезные орудия составят оптимальный взаимодополняющий комплект. Увы, на практике оказалось, что разнообразие скорее мешает и сбивает темп стрельбы.

Девятикалиберные пушки Дальгрена весили 42 900 фунтов (19 500 кг) и могли стрелять 350-фунтовыми (159 кг) снарядами на дальность до 1700 ярдов ( 1600 м) при возвышении +5°. Можно было также использовать 200-килограммовые стальные или железные ядра на дистанции до 2000 метров.

Орудия Паррота были длиной 17 калибров и весили 16 550 фунтов (7 510 кг), 155-фунтовые (68-70 кг) снаряды имели дальность 2 100 ярдов (1 900 м) при том же угле возвышения ствола. Максимальная дальность-до 7500 метров.

Башни вращались с помощью паровых двигателей, на каждую- двухцилиндровая машина Donkey. Ходовая рубка была размещена на крыше передней башни.

Низкий (всего 0,36 м выше ватерлинии) надводный борт монитора был целиком защищен броневым поясом, толщиной до 140 миллиметров ( по другим данным это были кованые железные пластины толщиной 4,5 дюйма (110 мм). Цельными были броневые плиты или наборными из листов железа, науке точно неизвестно.

Однако в ходе постройки, по предложению Джона Эрикссона в апреле 1863 года, было решено усилить броневой пояс дополнительной подложкой из дерева. Так как большую часть брони к тому времени уже установили, на верфи 12 дюймов (305 мм) дерева приколотили к внешней части брони, а сверху обшили всё 1-дюймовым (25 мм) железным листом. В итоге монитор и осел глубже на фут от проекта.

Броня башен и рулевой рубки на вершине передней башни была набрана из 12 слоев броневых пластин толщиной 0,9375 дюйма (23,8 мм), что в общей сложности составляло 11 дюймов (279 мм) в толщину. Вокруг основания башен была установлена ​​полоса мягкого железа размером 5 на 15 дюймов (127 на 381 мм), чтобы предотвратить их заклинивание снарядами и осколками, как это произошло во время Первого сражения в Чарльстонской гавани в апреле 1863 года. Палубу закрыли одним или двумя однодюймовыми листами железа, есть разногласия. Дополнительно бронировали основание дымовой трубы.

«Онондага» вступил в строй в марте 1864 года и получил назначение в устье Джеймс-Ривер. Эта река была для конфедератов очень важна, она соединяла Хэмптон-Роудс с Ричмондом и обеспечивала южанам как защиту Ричмонда от флота северян, так и прямой выход на коммуникации северян через Хэмптон-Роудс.

В сопровождении канонерской лодки USS Mattabesett корабль покинул Нью-Йорк 21 апреля и прибыл в Хэмптон-Роудс два дня спустя. В составе флотилии реки Джеймс он поддерживал ноябрьское 1864 года наступление генерала Улисса С. Гранта на Ричмонд, Вирджиния, патрулировал реку и периодически вступал в бой с артиллерийскими батареями Конфедерации.

Карта заграждения на мысе Трент, на которой отмечены затонувшие корабли, торпедные мины и сеть.

«Ондонага» отвечал за защиту Рубежа Трента, серии бонов и минных заграждений, препятствующих прорыву кораблей конфедератов.

Береговые укрепления Союза находились под командованием полковника Генри Х. Пирса из 1-го Коннектикутского тяжелого артиллерийского полка , всего более тридцати орудий.

Вид на Онондагу с кормы в реке Джеймс

Могучий двухбашенный монитор «Онондага» на Джэймсовой реке летом 1864

В декабре 1864 года большая часть федеральных броненосцев под командованием контр-адмирала Дэвида Д. Портера ушла штурмовать форт Фишер (он прикрывал подступы к Уилмингтону (штат Северная Каролина), последнему порту, через который южане могли завозить военное снаряжение). В устье Джеймс-Ривер остались только «Ондонага» и экспериментальный бронированный миноносец «Спютен Дайвил» с шестовыми минами.

Ослабление эскадры северян не укрылось от наблюдателей конфедератов и флотилия южан решилась прорвать блокаду и выйти к базе снабжения Сити-Пойнт армии генерала Гранта. В прорыве участвовали броненосцы CSS «Вирджиния II», CSS «Ричмонд» и CSS «Фредериксбург». В случае удачи вылазки конфедераты могли бы нарушить пути снабжения армии генерала Гранта, осаждающей Ричмонд.

Ночью 23 января броненосцы южан пошли на прорыв. В виду неприятеля «Ондонага» и две колесные канонерские лодки отошли вниз по течению.

Боевые действия возобновились следующим вечером. За нерешительность командир монитора Паркер отказался атаковать и был отстранен от командования. Командование передали адмиралу Фаррагуту, потом коммодору Рэдфорду..., но они были далеко от места сражения и в итоге ответственным стал второй офицер монитора, коммандер Эдвард Т. Николс. Когда же начался реальный бой, командование кораблем вновь принял капитан Паркер.

Против южан вновь сработал Е.В. Случай. Во время отлива, два из трёх конфедеративных броненосцев (CSS «Вирджиния II» и CSS «Ричмонд»), а также канонерка CSS «Дрюри» и миноносец CSS «Скорпион» сели на мель. Проход в заграждениях был готов, но атаковать было некому. Прилив же ожидался около 11-00.

В 1-30 казематный броненосец CSS «Фредериксбург» и канонерская лодка CSS «Хемптон» прошли таки через заграждение и встали на якорь в ожидании остальных, но через несколько часов флагманский офицер Джон К. Митчелл , отозвал их и приказал встать на якорь выше по течению под прикрытием орудий батареи Данцлера.

С рассветом батареи северян стали стрелять гораздо точнее. Броня броненосцев защищала их от серьезных повреждений, но деревянная канонерка получила попадание в пороховой склад, взорвалась и затонула. Ударная волна вывела из строя находившийся рядом миноносец «Скорпион»

В 10-45 «Онондага» вернулся на позиции у заграждения и вместе с береговыми батареями начал расстреливать с дистанции 800 метров корабли южан. Ответить они в этом положении не могли.

« За все время, пока они были на мели, ни Richmond, ни Virginia [II] не могли навести орудие на противника ». Митчелл

Орудия Дальгрена дважды поразили «Вирджиния II» сплошными ядрами; первое пробило ее броню толщиной 4 дюйма (100 мм) и серьезно повредило деревянную обшивку толщиной 24 дюйма (610 мм) и балки. Второе ядро убило трех членов экипажа, пробив броню и обшивку.

«Ричмонд» получил только скользящее попадание, которое повредило бронированную заслонку, защищавшую кормовой орудийный порт корабля. Тем временем, прилив позволил броненосцам Конфедерации сняться с мели и открыть ответный огонь.

Перестрелка длилась недолго. «Вирджиния II», например, на семь выстрелов с монитора ответила лишь одним. Затем противники разошлись, конфедераты вернулись вверх по течению, Паркер тоже отошел назад.

Рисунок Альфреда Уода от 11 февраля 1865 года из журнала Harper's Illustrated, на котором изображен флот Конфедерации, прорывающий заграждение у Трентс-Рич.

Броненосец «Вирджиния II» был сильно поврежден, получив около 70 попаданий, канонерская лодка «Дрюри» уничтожена, миноносец «Скорпион» сильно поврежден и оставлен экипажем. Попытка Митчелла около 21-00 организовать новый удар не получилась.

Тем временем береговые батареи Союза наладили освещение и возобновили прицельную стрельбу. Битву конфедераты проиграли, в 2-45 утра их флот ушел вверх по Джеймсу.

Согласно официальным данным, мятежники потеряли четырех убитыми на «Дрюри» и «Скорпион», а также пятнадцать ранеными. «Онондага» потерь не имела, повреждения были незначительны.

Фотография 1865 года, остатки судна CSS Drewry в реке Джеймс.

Дымовая труба «Вирджиния II» в Форт-Брэди, сбитая артиллерийским огнем союзных батарей.

Сражение вошло в историю как Битва за Трентс-Рич. Справедливости ради надо отметить, что броненосцы южан были не только импровизированными на скорую руку, но и гораздо более мелкими- от 600 до 850 тонн водоизмещения.

Весь свой флот на Джеймс-ривер южане вынуждены были взорвать при отступлении через два месяца.

«Взрыв флота Джеймс-Ривер в ночь эвакуации Ричмонда». Аллен С. Редвуд.

Отход «Онондаги» с позиции при приближении флота конфедератов стал причиной предания командира монитора коммандера Уильяма Паркера военному суду за «пренебрежение обязанностями, выразившееся в невступлении в бой с броненосцами Конфедерации».

Приговор суда был обвинительным, но секретарь флота (морской министр) Гидеон Уэллс по прозвищу «Отец Нептун» по формальным основаниям отменил его.

«Онондага» воевал до конца войны и ушел на север лишь 9 апреля 1865 года.

После завершения активных военных действий, в июне 1865 «Онондага» был выведен в резерв. Его выведели из эксплуатации в Нью-Йорке 8 июня и поставили на прикол в Лиг-Айленде , штат Пенсильвания. Флоту теперь речные и прибрежные мониторы были не нужны и в 1867 году он передал корабль владельцу верфи, на которой он был построен, в качестве оплаты за оставшиеся долги. Передача монитора была одобрена Актом Конгресса 7 марта 1867 года.

Верфь же продала монитор Франции за 4 330 599 франков.

После окончания гражданской войны избыточность построенных боевых кораблей была очевидной, завоевывать США никто не собирался, а захватывать Европу огромным флотом прибрежных мониторов было не очень предусмотрительно.

Излишки американских броненосцев обеих сторон, уже повоевавшие или только достроенные, в изобилии хлынули на мировой рынок, пополнив флоты Японии, Перу, Пруссии, Франции и т.д.
Французы присмотрели себе «Онондага», как классический американский монитор. 2 сентября 1867 года началась буксировка корабля из Нью-Йорка в Галифакс, а затем с 15 июня 1868 года через Атлантику в Брест монитор был отбуксирован транспортом Européen в сопровождении aviso Volta.

Имя французы менять не стали, американское качество постройки тоже оценили ( «превосходно сделанный»), но после прибытия корабля 2 июля 1868 года провели масштабную реконструкцию, в первую очередь заменив вооружение на четыре 240-миллиметровые (9,4 дюйма) нарезные казнозарядные орудия Modèle 1864 или Modèle 1864-66 . Также привели в порядок бронирование, увеличили размеры руля и, скорее всего, удалили с защитные кольца с винтов. После модернизации надводная часть борта составила 60 см.

«Онондага» начал морские испытания в мае 1869 года, а затем был переведен в резерв.

17 июля 1870 года с началом Франко-прусской войны корабль был мобилизован, но в боевых действиях не участвовал, хотя французский флот в это время испытывал острый дефицит бронированных кораблей с небольшой осадкой, способных подойти к прусскому побережью, которое французы пытались блокировать.

После войны монитор вернули в резерв, в 1878 году его вооружение дополнили шесть 5-ствольных пушек Гочкиса , две буксируемые торпеды Харви и торпедный аппарат.

В апреле 1898 года монитор стал сторожевым кораблем Военно-морского резерва ( Défense mobile ) в Сен-Мало , а вместо револьерных Гочкисов установили дюжину скорострельных одноствольных орудий Гочкиса ( по 6 37 мм (1,5 дюйма) и 47 мм (1,9 дюйма)). 2 декабря 1904 года корабль был списан и продан за 127 550 франков. В 1905 году его разобрали на металл в Бресте.

Несмотря на отсутствие боевых подвигов во французской биографии, «Онондага» оставил во Франции обширное потомство, познакомив французов с новым классом кораблей. Не то чтобы лягушатники прямо прониклись, им все-таки мореходные корабли ближе, но оценили.

Онондага , Брест, Франция , около конца 1860-х или 1870-х годов

Большая просьба не забывать ставить лайки, алгоритмы платформы их учитывают при продвижении канала.

➤Теперь и телеграмм-канал !

систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:

Флоты мира 1860-1945. Справочник

Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник

Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник

Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам