Пинская военная флотилия. Польские мониторы адмирала Рогачева
Долгие годы между двумя войнами охрану западных регионов нашей Родины несла советская Днепровская военная флотилия. Ее основным противником была Пинская Речная флотилия белопанской Польшей. Противник считался весьма серьезным, Воспоминания о поражении РККА в советско-польской войне в 1920 году были вполне свежими, а под польским игом находились огромные территории русских земель. Шанс рассчитаться с врагом наступил 17 сентября 1939 года. Панская Польша умудрилась иметь проблемы со всеми соседями, но развалилась вскоре после первых германских ударов. Пока Варшава еще держалась, ясновельможные паны из польского правительства уже нетерпеливо перебирали ногами на румынской границе. Польская государственность в очередной раз бесславно пала под гнетом гонора и амбиций.
Красной армии предстояло вернуть русские земли восточнее линии Керзона, признанной "мировым сообществом". Днепровская флотилия к этому моменту имела 6 речных мониторов, 8 канонерских лодок, а также бронекатера, тральщики и суда обеспечения. Польская Речная флотилия на 1 сентября 1939 года располагала 6 речными мониторами, 3 канонерскими лодками, 4 вооружёнными пароходами, 19 вооружёнными катерами, 7 катерными тральщиками, минным заградителем и около 48-50 вспомогательных судов и катеров различного назначения (в том числе 32 лодки, корабль-больница, 2 буксира, несколько моторных лодок и 6 глиссеров). Польша готовилась воевать именно с СССР, поэтому ее единственная Речная флотилия размещалась на востоке Речи Посполитой, на оккупированных поляками Всходних Кресах, а не на Висле, под Варшавой, где наступали немцы. На Вислу флотилия в начале войны отправила лишь несколько катеров.
Речные мониторы. «Линкоры Пинского моря». «Варшава»
Освободительный поход Красной армии заставил флотилию попытаться уйти на запад, ближе к фронту, но уничтоженные самими поляками мосты, мелководье и общий бардак помешали им пройти через Королевский канал. Часть судов села на мель. С 18 по 20 сентября большинство кораблей, катеров и судов флотилии были по приказу генерала Францишека Клееберга затоплены или взорваны командами на Припяти и её притоках без единого выстрела. Благо, покидая родную Польшу, маршал Рыдз- Смиглы распорядился против советских войск не воевать.
Первый советский корабль появился в Пинске 25 сентября 1939 года. Нашим достались прекрасные трофеи.
С 25 сентября по 12 ноября аварийно-спасательная служба Днепровской военной флотилии и ЭПРОН подняли, как минимум, 54 бывших польских судна, в том числе 26 боевых кораблей (5 мониторов (за исключением взорванного Wilno), 2 (по другим данным три) канонерки, 15 вооруженных катеров, минзаг и 3 тральщика). Некоторые советские источники упоминали, что удалось поднять 8 мониторов (видимо с канонерками), 19 бронекатеров и 35 пароходов. После ремонта и перевооружения они вошли в строй Днепровской военной флотилии.
Монитор «Пинск», поднятый Днепровской флотилией:
Польские мониторы вошли в состав Днепровской военной флотилии РККФ под новыми именами- «Бобруйск»( бывший «Городище»), «Житомир»( бывший «Пинск»), «Винница»( бывший «Торунь») и «Витебск»( бывший «Варшава»), «Смоленск» ( бывший «Краков»). Первые четыре "гданьских монитора" в советском флоте считались мониторами типа «Житомир», а оставшийся одиноким «Смоленск» («Вильно» так и не подняли) числился отдельно.
Теперь Днепровская военная флотилия стала самой мощной речной флотилией в Европе. В Киеве базировались 7 мониторов типа «Железняков», 3 канонерские лодки, 6 бронекатеров. В Пинске размещались в основном польские трофеи- 5 мониторов, 14 бронекатеров (из них 9 - бывшие польские), 6 тральщиков-заградителей
Трофейные мониторы отремонтировали и перевооружили. Четыре "гданьских" получили вместо 75 мм французских пушек три советские 76 мм Ф-22 УСВ образца 1936 г. с длиной ствола 42 калибра и дальностью стрельбы до 13290 м в двух башнях, а бывший «Краков»- две 122 мм советские гаубицы образца 1910/30 гг. с длиной ствола 12,8 калибров вместо чешских 100-мм гаубиц.
Кормовую башню монитора «Смоленска» полностью демонтировали и заменили советской башней 41-К с двумя полуавтоматическими универсальными 45-мм пушками (2600 кг), также на мониторе появился зенитный крупнокалиберный (12,7 мм) пулемет ДШК вместо спарки "гочкисов".
Обновленная артиллерия была вполне современной, но кораблям явно не хватало систем ПВО, в основном представленных обычными пулеметами. Командующий Пинской флотилией предлагал установить на корме 37-мм автомат 70-К, но расчеты показали, что это увеличит осадку кораблей, весьма критичный показатель для местной речной системы. Тем не менее, перед самой войной флотилией были получены пять пушек 70-К. На мониторы их ставить было некогда, они были установлены на баржи, превращенные в зенитные плавучие батареи.
После зимнего ремонта 1939—1940 годов монитор «Смоленск», самый мелководный среди одноклассников, увеличил свою осадку до 0,7 м.
В 1941 году планировалось заменить бензиновые моторы трофейных кораблей на отечественные дизели как из-за сильного износа, так и из-за пожароопасности старых моторов.
Летом 1940 года СССР "отжал" обратно у Румынии оккупированную ею в 1918 году Бессарабию. Советский Союз не признавал незаконную оккупацию, но за спиной румын маячил ее основной союзник- Франция. Когда в мае-июне 1940 года вермахт разгромил французов, хватило одного ультиматума из Москвы, чтобы румыны стремительным домкратом покинули Бессарабию. У СССР появился выход к Дунаю и в июле 1940 года 5 мониторов Днепровской флотилии были переданы в состав новой Дунайской военной флотилии.
Назрела и реорганизация Днепровской флотилии. Граница СССР была отодвинута далеко на запад, Днепр оказался теперь глубоко в тылу. 17 июля 1940 года из кораблей и частей Днепровской военной флотилии была создана советская Пинская флотилия с главной базой в белорусском городе Пинск и тыловой в Киеве.
Пинск, благодаря полякам, был вполне неплохо оборудован для базирования флотилии, но организован был весьма сумбурно, склады, мастерские, казармы располагались на небольшой территории без всякого плана. Складов, например, уже не хватало. Были планы по расширению оперативной зоны флотилии до Немана, для чего необходимо было построить Западно-Двинский канал.
Основные силы флотилии базировались на Пинск (а) дивизион мониторов (5 единиц); б) дивизион бронекатеров (14 единиц); в) дивизион тральщиков-заградителей (6 единиц); г) одна канонерская лодка; д) отряд глиссеров (6 единиц); е) одна разведывательная авиа эскадрилья и вспомогательные службы).
В Киеве (тыловая база) был сформирован учебный отряд Пинской военной флотилии в составе 2 мониторов («Левачёв», «Флягин»), 2 канонерских лодок, 1 тральщика и отряда бронекатеров (6 единиц).
Основу Пинской флотилии составили главным образом трофейные польские корабли: речные мониторы «Бобруйск» ( бывший «Городище»), «Житомир» ( бывший «Пинск»), «Винница» ( бывший «Торунь») и «Витебск» ( бывший «Варшава»), «Смоленск» ( бывший «Краков»); канонерские лодки «Белорус» ( бывшая «Zaradna»), «Трудовой»( бывшая «Zawzięta»); штабной корабль «Припять»( бывший «Admirał Sierpinek»).
Также плавбаза «Неман», дивизион бронекатеров ( 11 бронекатеров и 3 плавбазы), дивизион тральщиков-заградителей (минный заградитель «Пина», 11 катеров-тральщиков), отряд глиссеров ( 11 единиц), учебный отряд (2 монитора, 2 канонерские лодки, 6 бронекатеров, 4 плавбазы), 78 орудий береговой артиллерии и 15 орудий зенитной артиллерии в составе 109-го отдельного зенитного артиллерийского дивизиона (зенартдн), 14 или 16 самолётов в составе 46-й отдельной авиационной эскадрильи (46 оаэ), рота морской пехоты, Киевский военный порт и 2 взвода охраны, подразделения наблюдения, связи, тыла.
На артиллерийских складах флотилии находилось по 3.5 боекомплекта к основным калибрам, а хранилище дизельного топлива было заполнено до отказа.
Всего по разным подсчетам от 12 до 49 ( по другим данным 22 или 27) боевых кораблей (7 мониторов, 4 канонерские лодки, 7 тральщиков, десятки бронекатеров и один минный заградитель) и 30 катеров. Флотилия по штату насчитывала 2 307 человек, после мобилизации численность личного состава возросла до 3 386 человек (346 командиров, 110 лиц политсостава, 650 старшин и сержантов, 2 290 краснофлотцев и красноармейцев). Командовал флотилией контр-адмирал Дмитрий Дмитриевич Рогачёв (20 сентября [2 октября] 1895, дер. Большая Росляковка, Калужская губерния — 1 июня 1963, Зеленодольск).
По мобилизации из народного хозяйства флотилии было передано 45 кораблей, катеров и вспомогательных судов из 60 запланированных. Вооружить успели не все, по некоторым данным только 18 судов. Из мобилизованных судов сформировали дивизион канонерских лодок («Каганович», «Кремль», «Димитров», «Смольный»), дивизион сторожевых кораблей (СКР-1 «Водопьянов», СКР-2 «Пушкин», СКР-3 «Парижская Коммуна», СКР-4 «Техник», СКР-5 «Большевик», СКР-6 «Ворошилов», СКР «Река», СКР «Рулевой»), дивизион сторожевых катеров типа «Опыт» в составе 10 единиц (С-1 - С-10), плавучие зенитные батареи (ПЗБ) «ПБ-1 – ПБ-3», отряд тральщиков (№ 07, 08, 09 и 10).
В июле 1941 года с Дуная на Днепр вернулись мониторы «Жемчужин» и «Ростовцев».
Наиболее удачным приобретением из польских трофеев флотилии оказался монитор «Смоленск» с малой осадкой и гаубичной артиллерией.
По сравнению с новыми советскими бронекатерами «днепровского» проекта 1125 и «амурского» проекта 1124, «гданьские» мониторы морально устарели, имели большую осадку и меньшую скорость, при том же калибре орудий-76 мм. Кроме того советские бронекатера были конструктивно приспособлены для перевозки по железным дорогам.
«Витебск»(бывший польский монитор ORP Warszawa). Гданьская судоверфь. Спущен на воду 30 апреля 1920 года. Готов 13 августа 1920 года. Затоплен 18 сентября 1939 года на Припяти при приближении частей Красной Армии. Поднят 11 октября 1939 года специальной группой ЭПРОН, отбуксирован на завод № 300 в Киеве, отремонтирован и введён в эксплуатацию под названием «Витебск». Вступление в строй 24 октября 1939 года. Взорван экипажем 18.09.1941 г. в р-не села Хотинки под Киевом ввиду невозможности прорыва в низовья Днепра и 6.10.1941 г. исключён из списков судов ВМФ. В августе 1944 г. поднят РАСО Днепровской флотилии, отбуксирован в Киев и впоследствии ввиду нецелесообразности ремонта сдан "Главвторчермету" для разделки на металл.
«Бобруйск» (бывший польский монитор ORP «Horodyszcze») Гданьская судоверфь, заводской № S-14. Заложен 1920. Спущен на воду 1920. Готов 20 августа 1920 года. Затоплен экипажем на реке Припять 18 сентября 1939 года при приближении Красной Армии. 5 октября он поднят специальной группой ЭПРОН и отбуксирован в судоремонтные мастерские Пинска. Переименован в «Бобруйск». Отремонтированный монитор вступил в строй 24 октября 1939 года и вошёл в состав Днепровской военной флотилии, а 17 июля следующего года включён в состав Пинской военной флотилии. Затоплен 31 августа 1941 года на Днепре
«Житомир» (бывший польский монитор ORP Pinsk). Гданьская судоверфь, Заложен 1920. Спущен на воду 1920. Готов октябрь 1920 года. Ввод в эксплуатацию 20(?) октября 1920. Затоплен экипажем 18.09.1939 года на Припяти при приближении частей Красной Армии. В конце сентября 1939 года поднят водолазами ДВФ и отбуксирован в Киев на ремонт. Переименован в «Житомир». Введён в эксплуатацию 24 октября 1939 года. Тяжело поврежден в ночь на 31.08.1941 артиллерией противника в р-не дер. Сваромье, сел на мель и 1.09.1941 г. был взорван экипажем (по другой версии 1.09.1941 г. на мели был уничтожен полевой артиллерией противника). Исключен из списков судов ВМФ 6.10.1941. Исключен из списков судов ВМФ 22 сентября 1941 года. 12 июня 1944 года поднят речным аварийно-спасательным отрядом ДВФ, отбуксирован в Киев и впоследствии ввиду нецелесообразности ремонта сдан "Главвторчермету" для разделки на металл.
«Винница» (бывший польский монитор ORP Toruń ). "Danziger Werft", Данциг. Заложен 1920. Спущен на воду 1920. Готов декабрь 1920 года. Ввод в эксплуатацию 13 августа 1920. Затоплен экипажем 18.09.1939 г. на Припяти при приближении частей Красной Армии. В конце сентября 1939 г. поднят водолазами ДВФ и отбуксирован в Пинск на ремонт. Переименован в «Винница». Вступление в строй 24 октября 1939 года. Взорван экипажем 16.07.1941 г. ввиду угрозы захвата противником и 26.07.1941 г. исключён из списков ВМФ. 23 февраля 1944 останки монитора «Винница», без орудийной башни, были подняты русскими и отбуксированы в Припять, близ Чернобыля.
Водоизмещение 130 тонн. Длина 34,5 м. Ширина 8 м по наделкам. Осадка 0,65 м
Бронирование 5-8 мм
Двигатели 2 дизеля Glennifer, 200 л. с. Скорость хода 12 км/ч. Дальность плавания 648 морских миль. Экипаж 44 человека
Вооружение-3 76-мм пушки УСВ, 4- 7,62-мм пулемёта
«Смоле́нск» ( бывший польский «Краков»). 31 октября 1926 года под названием «Kраков» вошёл в состав Пинской флотилии ВМС Польши. Затоплен польским экипажем 21 сентября 1939 года на р. Пине. В конце сентября 1939 года поднят водолазами ДВФ и отремонтирован в Пинске. Включен в состав советской ДВФ 24 октября 1939 года под названием «Смоленск». 17 июля 1940 года зачислен в состав ПВФ. 15 сентября 1941 затоплен экипажем в районе Киева. 22.09.1941 г. исключен из списков ВМФ
Водоизмещение 90 тонн. Длина 35/36,6 м (по ВЛ/наибольшая). Ширина 6/6,2 м (по корпусу/привальным брусьям). Высота 2.8 м по крыше опущенной рубки. Осадка 0,7 м
Бронирование5-25 мм
Двигатели 2 двигателя Perkun — Kromhout, 2 х 60 л. с. Движитель 2 гребных винта. Скорость хода 9 узлов. Дальность плавания 558 миль 6-ти узловым ходом. Экипаж 42 человека (3 средних командира, 9 старшин)
Вооружение- 3 пулемёта Максим, 2 122-мм гаубицы (боекомплект 170 выстрелов), 1 х 2 45-мм башенная установка 41-К ( боезапас 1000 шт).
Район развертывания Пинской флотилии с началом войны оказался на стыке Западного и Юго-Западного фронтов, на направлении главных ударов вермахта. Основная часть удара пришлась на Западный фронт и именно здесь войска оказались наименее подготовлены к началу войны, понесли большие потери, потеряли управление, связь и склады. Причины известны.
4 июля командующий Западным фронтом генерал Павлов был арестован, его и начальника штаба округа В. Е. Климовских обвинили в том, что
«являясь участниками антисоветского военного заговора, предали интересы Родины, нарушили присягу и нанесли ущерб боевой мощи Красной Армии, то есть в совершении преступлений, предусмотренных статьями 58-1б, 58-11 УК РСФСР».
Верховным судом Союза ССР Павлов Д. Г., Климовских В. Е., Григорьев А. Т. (начальник связи Западного фронта) и Коробков А. А.(командир 4-й армии) лишены военных званий и приговорены к расстрелу.
За четыре часа до вторжения вермахта Нарком ВМФ СССР адмирал Николай Кузнецов разослал военсоветам флотов и флотилий директиву:
«В течение 22.6 – 23.6 возможно внезапное нападение немцев… Наша задача – не поддаваться ни на какие провокационные действия, могущие вызвать крупные осложнения. Одновременно флотам и флотилиям быть в полной боевой готовности, встретить возможный внезапный удар немцев или их союзников».
Уже в 3-45 пятеро немецких диверсантов в форме среднего политсостава РККА пытались совершить диверсию у штаба Пинской военной флотилии и обкома партии, но были расстреляны краснофлотцами из комендантского батальона флотилии.
Первыми из подразделений флотилии вступили в бой военные гидрографы, которые занимались промерами на Западном Буге в районе Бреста.
Согласно плану развертывания при начале военных действий Пинская флотилия должна была выйти на позиции у западной границы. Утром 22 июня в сторону Бреста ушел дивизион мониторов, а командующий флотилией Рогачев лично на автомобиле выехал в Кобрин, в штаб 4-й армии для согласования дальнейших действий.
Однако вместо штаба армии Рогачев увидел лишь колонны беженцев и отступающих в беспорядке деморализованных войск. Он решил разместить флотилию в Кобрине, чтобы прикрыть отступление армии. На подходе к городу флотилия была атакована немецкими самолетами.
Кроме того в Днепро́вско-Бу́гском кана́ле начал резко падать уровень воды, охрана и персонал шлюзов сбежали. Флотилии пришлось срочно возвращаться, у замыкающего «Смоленска» "под килем" оставалось всего 15 см воды. Пришлось импровизировать плотину, чтобы немного задержать воду, для этого в канале затопили две баржи.
Такой поворот предвоенными планами предусмотрен не был, у офицеров не было даже карт местности. Роль флотилии в этой ситуации была совершенно неясна. У немцев речных кораблей в регионе нет, воевать не с кем, поддерживать пехоту негде, войска отступают... 24 июня корабли вернулись в Пинск. Рогачев принял решение оставить корабли в Пинске и защищать город вместе с гарнизоном.
Это было реально, героическая оборона Брестской крепости задержала наступление на Пинск на неделю. Сам же Пинск представлял собой не только важный транспортный узел ( автодорога и жд), но и склады и базы флотилии со значительным количеством военного имущества.
27 июня 1941 года Главный морской штаб и Наркомат флота поручили контр-адмиралу Рогачеву возглавить оборону пинского направления, так как за два дня так и не смогли найти в штабах 4-й армии и Западного фронта ни одного ответственного за оборону этого участка.
Вся оборона Пинского направления держалась на успешных действиях мотоциклетного полка майора Плевако.
В самом Пинске связи с Москвой и штабами не было, а трусы были. Начальство (первый секретарь Пинского обкома партии Авксентий Минченко) вместе с войсками гарнизона покинули город за шесть дней до прихода немцев. У страха глаза велики- шум от передвижения по шоссе четырех советских танков, которых бойцы Плевако увели из под носа у немцев, паникеры приняли за подход танков Гудериана. В городе было около 600 бойцов НКВД, а остатки 75-й стрелковой дивизии 28 июня прошли через город не останавливаясь и без тяжелого вооружения.
Флотилии также пришлось отходить, Пинская военная флотилия ушла вверх по Припяти, в район тылового базирования на 40-50 километров восточнее в район Лунинца.
Здесь Рогачеву пришлось разбираться с затором поездов, грузов, беженцев, окруженцев, осложненным действиями немецких диверсионных групп и бандеровской организации «Полесская Сечь». Комендантская рота флотилии взяла под охрану грузы, а эшелоны с беженцами получили вооруженную охрану, диверсанты и бандиты понесли большие потери.
Флотилия, привязанная к рекам, оказалась заложником неудачных действий сухопутной армии, на общем фоне неразберихи и дезорганизованности, она сохранила управляемость и боеспособность до последнего боя.
Первые дни войны отличались чудовищным бардаком в управлении войсками, когда не имевшие связи с фронтами, армиями, корпусами и дивизиями вышестоящие штабы генерировали массу противоречивых приказов, не основанных на реальной обстановке.
2 июля с Рогачевым удалось связаться начальнику Генерального Штаба, контр-адмирал получил приказ 3 июля вернуться в Пинск вместе со сводной бригадой из частей 75-й сд, истребительных батальонов и только сформированного 1-го батальона морской пехоты Пинской военной флотилии.
В распоряжении Рогачева оказалось порядка 5000 бойцов, пара десятков минометов, зенитный дивизион флотилии в качестве также противотанкового резерва, 4 монитора с дальнобойными орудиями и более десяти катеров с мелкокалиберными орудиями. К обеду 3 июля пехота и морская пехота заняли позиции в городе, началось сооружение полевых укреплений.
В город стягивались мобилизованные и добровольцы, успевшие отойти из приграничных районов, таких набралось несколько тысяч, ожидалось прибытие около 200 командиров из штаба 205-й моторизованной дивизией 14-го механизированного корпуса, разбитой в конце июня под Брестом. На баржах имелось трофейное польское стрелковое оружие после разоружения Речной флотилии и пограничной бригады- почти 15000 винтовок wz 29 и 112 станковых пулеметов системы Браунинга.
Казалось, что под Пинском немцы получат отпор, благо с флангов он был прикрыт болотами и глухими лесами. На Пинском направлении дела у немцев и так шли не очень успешно.
Но... вновь проблемы управления. Уже в 23-00 в штаб Пинской военной флотилии пришла шифровка командующего 21-ой армией РККА генерал-лейтенанта Василия Герасименко с приказом оставить Пинск, а флотилии и сухопутным частям отступать в район Турова. Почти сразу пришел приказ Главного морского штаба Военно-морского флота не допустить затопление или сильное повреждение крупных кораблей ( мониторов и канонерских лодок).
При отходе успели взорвать только склады флотилии, судоремонтный завод и прочая инфраструктура флотилии, как и пять катеров, находившихся на ремонте, остались немцам.
К 6-00 город покинули отходившие последними курсанты школы младших командиров и подразделения НКВД. Прикрывали отход бойцы истребительного отряда Василия Коржа (псевдоним Комаров), знаменитого советского партизана. Они уничтожили из засады парадный эскадрон немецкой 1-й кавалерийской дивизии, который по плану должен был торжественно первым войти в Пинск.
Вновь флотилии пришлось отступать без боя. Командующий опасался, что ниже по течению – даже не немцы, а свои саперы – подорвут Волянские мосты, и тогда корабли окажутся заблокированными.
Флотилии предстояло перейти в район Мозыря, под защиту Мозырского УРа. 15 кораблей, 11 барж с грузами флотилии и 30 катеров по реке растянулись на 30 километров, шли небольшими отрядами, во избежание диверсий и обстрелов с берега.
На 11 июля флотилия действовала тремя отрядами- Березинским, Припятским (оба в оперативном подчинении Западному фронту) и Днепровским ( в оперативном подчинении Юго-Западному фронту). Пинская флотилия получила на усиление от Дунайской флотилии мониторы «Ростовцев» и «Жемчужин».
Березинский отряд поддерживал 21-ю армию, Припятский - войска 4-й и 5-й армий, Днепровский - 26-ю и 38-ю армии.
Первым боевые действия начал Припятский отряд. 7 июля на Припяти в районе Турова монитор «Бобруйск» получил прямое попадание снаряда в корму и пробоину размером 50×70 сантиметров выше ватерлинии. Пробоину заделали и монитор был готов к бою.
старший лейтенант Ф.К. Семенов
Его целью стал Давид-Городок, где немцы собирали ударный кулак для наступления. В ночь с 11 на 12 июля 12 июля монитор «Бобруйск» (старший лейтенант Ф.К. Семенов) незаметно прошел по реке Припять на 30 км за линию фронта, замаскировался у берега и начал артобстрел. Две сотни фашистов были уничтожены, сгорели 50 машин с грузами. Фашисты даже сориентироваться не успели и ответный обстрел пришелся уже по пустым позициям. В Туров «Бобруйск» вернулся без повреждений.
13 июля немцы все же дошли до Турова. Обескровленные подразделения 75-й стрелковой дивизии отчаянно сражались за каждое село, а Припятский отряд поддерживал их огнем, перевозил войска 5-й армии на другой берег Днепра. Ни одного корабля отряда не было потеряно. 28 августа Припятский отряд соединился с Березинским.
С 11 июля 1941 года мониторы «Винница» (старший лейтенант Б.А. Юшин), «Витебск» (старший лейтенант А. И. Варганов), «Житомир» (старший лейтенант А.П. Быков), успешно поддержали огнем контратаку 63-го стрелкового корпуса («Черный корпус») генерала Л.Г. Петровского около Бобруйска.
«Русские начинают наглеть на южном крыле 2-й армии. Они атакуют около Рогачева и Жлобина», - командующий группой армий «Центр» фон Бок.
232-я стрелковая дивизия 66-го стрелкового корпуса к исходу 14 июля передовыми подразделениями вышла в район 25–40 км южнее и юго-западнее Бобруйска. Только 17 июля немцы смогли подтянуть резервы и перейти в контратаку.
Березинскому отряду повезло меньше. Уже первый бой обернулся серьезными потерями. Корабли отряда были выдвинуты для поддержки 487-го сп и партизан в районе Паричей. Однако информацию о прибытии речных кораблей для поддержки командиры донесли не до всех подчиненных.
«Младший лейтенант Ломакин, заметив замаскированные башни кораблей, принял их за немецкие танки и открыл огонь… Флотилией был открыт ответный огонь по батарее, другим частям 487 стрелкового полка и отряда Миклашевича, находившимся на берегу. В результате перестрелки из команды флотилии было 5 человек убито и 5 человек ранено».-докладная записка замначальника особого отдела НКВД 21-ой армии полковника Филиппа Агеенкова.
В официальной историографии долгое время причиной повреждения монитора «Винница» 15 июля 1941 года на реке Березина у деревни Новая Белица считалась немецкая артиллерия. Корабль высадил партизанский десант около Новой Белицы , но попал под обстрел. Получил 6 попаданий (четыре 75-мм и два 37-мм снаряда). Четыре члена экипажа погибли, а двое получили тяжёлые ранения.
Наиболее вероятен "дружественный огонь. В итоге четыре пробоины от снарядов и вышел из строя рулевой привод. Корабль выбросился на берег у Паричей. 16 июля монитор был взорван своим экипажем, чтобы не допустить захвата противником.
23 июля монитор Березинского отряда «Смоленск» (командир старший лейтенант Н. Ф. Пецух) с тремя бронекатерами типа Д (N202, 204, 205) повторил рейд «Бобруйска», он прошел 12 км за линию фронта, разрушил переправу германских войск у Березины и обстрелял позиции немцев у деревни Прудок. Уничтожены две пушки и четыре автомобиля с грузами, согласно сведениям от местных жителей, после обстрела немцы вывезли тринадцать машин с трупами.
«Подвиг монитора "Смоленск"», художник И. И. Родинов
На обратном пути «Смоленск» близ деревни Шатилки попал в засаду и подвергся обстрелу немецкой артиллерии, монитор был поврежден (получил десять попаданий 37-миллиметровых снарядов, вышли из строя левая машина, одна башня и рулевое управление ), один бронекатер типа Д № 205 был потоплен. Погибло восемь человек, десять было ранено.
Командир монитора «Смоленск» старший лейтенант Н. Ф. Пецух и начальник корректировочного поста лейтенант П. А. Малышев Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 августа 1941 года были награждены орденами Красного Знамени. Народный комиссар Военно-Морского Флота СССР адмирал Н. Г. Кузнецов досрочно присвоил старшему лейтенанту Пецуху звание капитана 3 ранга (минуя звание капитан–лейтенанта) и назначил его командиром дивизиона мониторов.
28 июля «Смоленск» ушёл в Киев, где встал на ремонт, а уже 7 августа вошёл в группу огневой поддержки левого фланга Киевского укреплённого района.
«Наша 6-ая армия очень медленно продвигается в Киев. Артиллерия врага с восточного берега не дает продвигаться наступающим частям. Большое противодействие оказывают мониторы противника».- Начальник Генштаба сухопутных войск немецкой армии Франц Гальдер.
Однако несмотря на успехи военных моряков немцы 29-30 августа получили контроль над обеими берегами Днепра к югу от устья Припяти на протяжении 60 км. Корабли оказались отрезаны.
Флотилии пришлось разделиться. Припятский отряд и 7 кораблей Березинского отряда пошли на прорыв в Киев. Мониторы «Бобруйск» в ночь на 31 августа был поврежден в бою с немецкой полевой артиллерией и танков у с. Козаровичи, после израсходования боезапаса взорван экипажем у посёлка Окуниново на Днепре. По другим данным, он был уничтожен авиацией.
«Житомир» 1 сентября был поврежден в бою с немецкой полевой артиллерией и после израсходования боезапаса взорван экипажем у посёлка Черни на Днепре (упоминается также как вблизи моста около деревни Печки). До Киева добрались лишь четыре корабля ( в том числе «Витебск» ).
Остальные корабли остались поддерживать отступление сухопутных войск. 11 сентября экипажи взорвали свои корабли и ушли в прорыв вместе с последними сухопутными частями.
Днепровский отряд флотилии вступил в бой ближе к середине августа. Днепровским отрядом командовал капитан II ранга И. Кравец, начальником штаба был капитан ІІІ ранга Оляндер. Сам Киев немецкие войска достигли в середине июля с запада группой армий «Юг», но взять город не смогли. В связи с изменением линии фронта в августе 1941 года в составе флотилии были сформированы Киевский и Черниговский отряды.
Основной удар немцы перенесли на юг, в район Черкасс, где советские войска были выбиты за Днепр. Задачей флотилии в августе была битва за переправы. Корабли Днепровского отряда прикрывали мосты, по которым шли советские войска и гражданское население, под регулярными авианалетами.
Еще 6 августа на южном фланге обороны Киева была сформирована киевская группа боевых кораблей ( канлодка «Кремль», канлодка «Каганович», канлодка «Димитров», монитор «Флягин», сторожевые катера «С-1» и «С-2», бронекатер «Н-15»), впоследствии состав группы несколько раз изменялся. Командовал капитан ІІІ ранга С. Палечек, начальником штаба был старший лейтенант А. Грищенко.
Основными целями немцев были переправы около Трипилля, Ржищева и Канева. Трипилля обороняла 7-я моторизованная дивизия при поддержке монитора «Флягин» и двух канонерских лодок.
С 1 по 15 августа боевые группы кораблей около Ржищева, Ходорова и Канева обеспечивали отход главных сил 26-й армии на левый берег Днепра.
К 16 августа задача по отходу советских войн была выполнена, но корабли оказались отрезаны от Киева прорвавшимися немецкими войсками.
Днепровский (Пинский) отряд речных кораблей до этого времени был сосредоточен на Днепре, от Канева к Киеву, где возникла угроза выхода немецких войск к Днепру. Штаб флотилии с 13 июля до последнего дня находился в Киеве на Подоле.
Благодаря согласованным действиям войск фронта и кораблей флотилии 17-19 августа морякам удалось прорваться из Канева в Киев (Каневский прорыв). Пока артиллерия 26-й армии вела огневую дуэль с немцами (участвовало с обеих сторон около 300 орудий), корабли внезапно прорвались вверх по Днепру, попутно уничтожая огневые точки противника на правом берегу. Две ночи подряд под прикрытием артиллерии Днепровский отряд с боями продвигался вверх по Днепру на 200 километров до Киева. Прорвались все.
Воссоединенные остатки Пинской флотилии обороняли Киев до самого конца. Оборона Киева сухопутными частями и краснофлотцами длилась 71 день.
Дальнобойные морские орудия и гаубицы речных кораблей оказались весьма эффективны в обороне города. С замаскированных прибрежных позиций корабли вели успешную противобатарейную борьбу с немецкими батареями.
старший лейтенант Юшин Борис Александрович
Экипаж монитора «Смоленск» ( старший лейтенант Б. Юшин) даже получил записку от наших пехотинцев, в которой они выражали благодарность за меткую стрельбу по подавлению немецкой батареи.
С 10 по 23 августа «Смоленск» действовал на Днепре , оказывая поддержку 147-й стрелковой дивизии, оборонявшей Киев. В конце августа «Смоленск» получил задание разрушить Окуниновскую переправу (Печкинский мост), по которому уже шли немецкие танки.
«Хотя бы ценой всей флотилии уничтожить Окуниновскую переправу», - из приказа командования Юго-Западного фронта.
«Смоленск» и канонерские лодки (СКР «Пушкин» и канлодки «Верный», «Каганович», «Димитров») 23-24 августа разнесли переправу в клочья.
«Собственно, пехота ещё смогла пройти мост через Днепр и даже смогла продвинуться вперёд ещё на 30 км к востоку от реки, однако танковые подразделения пройти не смогли, так как этот важный мост через Днепр был разрушен русскими канонерскими лодками и самолётами и горит. Поэтому мы остаёмся на западном берегу Днепра и ждём дальнейших приказов»-немецкий источник.
25 августа 1941 года немцы пытались организовать ещё одну переправу через Днепр - в районе Сухолучье (10-12 км ниже Окуниново) по шоссейному мосту, который не успели взорвать отступавшие сухопутные части. На обратном пути моряки обнаружили и уничтожили ее до прилета вражеской авиации.
«Русские канонерские лодки — упомянутые выше мониторы, которые в начавшуюся наводку моста пришли сюда и провели прекрасный фейерверк».-немецкий источник.
Но затем 25 августа «Смоленск» в районе деревни Сухолучье попал под удар авиации противника и получил повреждения от близких разрывов авиабомб. 26 и 27 августа немцы прорвались к городу Остёр и монитору пришлось прорываться к Киеву. При этом он получил незначительные (по другим данным-тяжелые) повреждения при обстреле у с. Паричи.
2 сентября «Смоленск» совершил переход на реку Десна в район Чернигова, где уничтожил переправу противника. Там корабль попал в окружение и 15 сентября 1941 года, когда путь на Киев оказался заблокирован, его затопил собственный экипаж в Ладинском затоне р. Десна.
С кораблей флотилии моряки уходили и на сухопутный фронт. Только 14 сентября в район Голосеевского леса и к станции Бобрик, в отряды под командованием майора В. Добржинского и капитана Н. Кальченко, было направлено больше 1300 моряков. Моряки сражались героически. В бою около с. Ольшаны рота моряков Днепровской (Пинской) флотилии полностью уничтожила батальон противника.
С падением Киева оставшиеся корабли флотилии оказались в ловушке, фашисты контролировали оба берега Днепра вплоть до Херсона. Прорваться к Черному морю было уже невозможно.
«Вне всякой очереди. Тов. Кузнецову. По приказу Юго-Западного фронта 37 Армия, обороняющая Киев, отходит на восток с боями из окружения. Флотилии поставлена задача прикрыть отход сухопутных частей, при отходе арьергардов корабли будут подорваны, команды прорываются вместе с сухопутными частями».-Адмирал Рогачев. 18 сентября 1941 года.
Командующий флотилией контр-адмирал Д. Рогачев 18 сентября при артобстреле был ранен в плечо и вывезен на самолете в харьковский госпиталь. Позже он возглавлял Волжскую военную флотилию во время Сталинградской битвы.
Когда закончились снаряды,18 сентября 1941 года мониторы «Левачев», «Флягин», «Ростовцев», «Витебск», канонерская лодка «Смольный», бронекатер, 4 тральщика и сторожевой катер подняли на суднах сигналы «Погибаю, но не сдаюсь!» и были взорваны своими экипажами на Днепре. Немцам не удалось захватить ни одного корабля Пинской флотилии.
19 сентября 1941 года советские войска оставили Киев. Вечером 19 сентября из личного состава кораблей, тыловых и штабных подразделений флотилии, в районе Дарницы, был сформирован отряд моряков ( два батальона, отдельная рота и рота офицерского состава) под командованием начштаба ПВФ капитан 2-го ранга Григория Ивановича Брахтмана и военкома ПВФ дивизионного комиссара Ивана Ивановича Кузнецова. Всего около тысячи человек.
Курган «Язвина могила», (немецкая фотография, дата съёмки 19 сентября 1941 года, за день до боя)
Местом последнего боя моряков Пинской военной флотилии стало большое поле в пяти километрах на юго-запад от села Иванкив Бориспольского района с большим скифским курганом «Язвина могила» в центре. Морякам была поставлена задача прикрыть прорыв частей 37-й армии, уничтожить немецкие позиции на кургане, державшие под обстрелом весь участок.
На рассвете 20 сентября под Борисполем моряки успешно сбили немецкие заслоны, выбили немцев из села, захватив 37-мм противотанковую батарею, но попали под огонь немецкой артиллерии и понесли большие потери. Здесь геройски погибло больше 200 моряков.
Бой у кургана «Язвина могила» 20 сентября 1941 года. Художник Д.Э. Карпеченко
К этому бою, скорее всего, относится подвиг Бориса Николаевича Иванова, известного скульптора, добровольца, матроса-пулемётчика с монитора «Житомир». Тяжело раненый в обе ноги, он с двух пулеметов прикрывал прорыв своих товарищей. Когда закончились гранаты и патроны, Борис Иванов последней гранатой взорвал себя вместе с гитлеровцами.
С 2005 по 2009 год на поле шли раскопки клуба «Поиск». 1700 погибших при прорыве ( в том числе часть моряков) были захоронены после войны в братской могиле. Поисковики подняли еще 41 моряка, в том числе девушку-санинструктора. У многих головы были явно разбиты ударом приклада в лицо. Фашисты мстили даже мертвым. С большой вероятностью были подняты и останки командира мониторов «Винница» и «Смоленск» старшего лейтенанта Бориса Юшина, погибшего в этом бою. Их захоронили в той же братской могиле со всеми воинскими почестями, на кургане был установлен памятный крест с мемориальной табличкой «На этом месте 20 сентября 1941 года, принял последний бой отряд Пинской военной флотилии. Вечная слава героям!».
Ленточка, обнаруженная на поле боя
Оставшиеся в живых моряки вместе с отрядами окруженцев пробивались к линии фронта, часть осталась в партизанских отрядах.
6 октября 1941 года Пинская военная флотилия была расформирована.
Огромное впечатление на киевлян произвело появление моряков на улицах оккупированного города 10 января 1942 года. Немцы гнали на расстрел к Бабьему Яру около сотни пленных полураздетых и израненных моряков в окровавленных тельняшках, со связанными проволокой руками, чтобы запугать горожан.
Но, как отмечали свидетели, моряки шли на смерть с песней "Раскинулось море широко..."
«Многие шли голые до пояса, а некоторые в одних подштанниках. Особенно жутко шли передние – плотным рядом, глядя перед собой, выступая так, словно они были гранитными. Когда окончательно поняли, что их расстреливают, они кричали: «Да здравствует Сталин!», «Да здравствует Красная Армия!», - вспоминал писатель Анатолий Кузнецов, ребенком переживший оккупацию и видевший последний день пинских краснофлотцев.
После затопления кораблей командир дивизиона бронекатеров Пинской флотилии Сергей Лысенко вместе с товарищами сотни километров пробивался к линии фронта. Он вместе со своими моряками героически сражался под Сталинградом и погиб в бою, на своем бронекатере.
Из 2300 моряков Пинской флотилии до конца войны дожили лишь несколько десятков человек.
Майор Добржинский В.Н. командир ФПЭ(флотский полуэкипаж), старший лейтенант Терехин А.Ф. командир канлодки «Верный», боцман этой канлодки старшина 2 статьи Щербина Л.С., старшина 2 статьи Шафранский И.М. командир отделения строевых ФПЭ были представлены к званию Героя Советского Союза, а более 200 моряков к орденам и медалям.
В 1941 году монитор «Витебск» был дважды представлен Военным Советом Юго-Западного фронта к награждению орденом Красного Знамени 27.07.1941 и 10.09.1941. Но получить заслуженный орден не успел.
Рядом с местом гибели монитора «Смоленск», на конечной остановке рейсового автобуса Чернигов - Ладинка, был установлен памятный знак.
Подъём монитора «Винница», 2007 год
Историко-мемориальный комплекс «Парк Моряков» в Киеве
Как минимум до недавнего времени в Киеве действовал музей, посвященный морякам Пинской флотилии.
В память о героическом командующем флотилии второй в серии корвет Краснознаменного Черноморского флота проекта 22160, заложенный в 2014 году, получил имя «Дмитрий Рогачёв».
«Дмитрий Рогачёв» в Севастополе
Большая просьба не забывать ставить лайки, алгоритмы платформы их учитывают при продвижении канала.
➤Теперь и телеграмм-канал !
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник
Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник
Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам