Блеск и нищета Королевского флота. Последний парад наступает
Наше море кормили мы тысячи лет
И поныне кормим собой,
Хоть любая волна давно солона
И солон морской прибой:
Кровь англичан пьет океан
Веками — и все не сыт.
Если жизнью надо платить за власть
— Господи, счет покрыт!
О, Запад есть Запад, Восток есть Восток, и с мест они не сойдут,
Пока не предстанет Небо с Землей на Страшный господень суд.
Но нет Востока, и Запада нет, что племя, родина, род,
Если сильный с сильным лицом к лицу у края земли встает?
Потускневшее величие Королевского флота уже было в сфере внимания нашего канала. Разумеется, в комментариях не обошлось без искренних поклонников престарелой королевы, убежденных, что Британия по прежнему правит морями. Это можно было бы снисходительно проигнорировать, но в нынешней остронапряженной ситуации голос прорезался и у самих островитян.
Капитан британской армии в отставке, по совместительству нынешний министр обороны Великобритании Роберт Бен Лоббан Уоллес на 23 февраля выдал:
"Шотландский гвардейский полк пнул царя Николая I в 1853 году в Крыму. Мы всегда может повторить это"
Лондон всегда готов нанести удар по российским интересам в любой точке мира в случае такой необходимости.
В первую очередь надо отметить чудовищное падение уровня образования британской т.н. элиты. В анекдоты уже вошла Лиза Трасс, волей случая министр иностранных дел и, между прочим, выпускница Оксфорда. Она оказалась не в курсе географии Ростова и Воронежа.
Роберт Уоллес тоже не по объявлению найден, он закончил Королевскую военную академию в Сандхерсте, питомник военачальников из высшей аристократии Европы и Азии, среди ее выпускников, например, Уинстон Черчилль.
Однако капитан Роберт не в курсе, что в 1853 году Шотландский гвардейский полк мог пинать только тараканов по своей казарме, ибо войну России Великобритания объявила лишь 15 (27) марта 1854 года, а высадка союзных войск в Крыму началась лишь в сентябре 1854.
Насчет же "пнуть"... ну то такое, 108 тысячная британская армия потеряла тогда 40,5 тысяч, в основном от банальной (.........), в общем руки надо мыть чаще. Правда, уложив еще полторы сотни тысяч французов и турок, смогли завладеть аж половиной Севастополя. На время.
Право слово, у британского флота тогда немного больше достижений было, мог бы гр. Уоллес ими похвастаться, если бы не корпоративная спесь (сам он служил в Шотландской гвардии).
Но то дела давно минувших дней и лишь скорбь по когда-то престижному британскому образованию заставляет это вспоминать.
Итак, бывшая империя, над которой никогда не заходило солнце, и не менее бывшая владычица морей, через своего министра высказала угрозы нашей стране.
Попробуем разобраться с фантомными болями островной империи.
Сухопутные войска никогда не были сильной стороной британцев, нынешние 83 тысячи солдат явно ни о чем, да и не наш профиль, так что продолжим о Королевском флоте.
Блеск и нищета Королевского флота. "У короля нету..."Морская коллекция13 февраля 2022
Толерантность к британскому флоту. Мы должны поддержать его выбор
Морская коллекция24 декабря 2020
По этому поводу заслушаем начальника транспортного цеха одного из авторитетных военных экспертов, Дэвида Экса, написавшего для REUTERS в августе 2016 года статью "The Decline of the Royal Navy" (Упадок королевского флота).
...Сегодня Королевский флот - это тень самого себя. Государственные финансисты неоднократно и чрезмерно сокращали количество его кораблей, самолетов и людей. Он едва ли может патрулировать собственные воды Соединенного Королевства, не говоря уже о том, чтобы проецировать британское влияние за рубежом.
Хотя лондонские чиновники теперь клянутся обратить вспять этот спад, может быть уже слишком поздно. При падении боевого духа и частых сбоях в работе нескольких оставшихся кораблей в море страдания Королевского флота могут быть неизмеримыми.
Еще в 1982 году Королевский флот мог быстро собрать не менее 115 кораблей, включая два авианосца с реактивными истребителями, а также 23 эсминца и фрегата, чтобы отвоевать Фолклендские острова у Аргентины.
Сегодня в его составе всего 89 кораблей.
Но только 6 эсминцев, 13 фрегатов и 7 ударных подводных лодок могут считаться настоящими кораблями на передовой, с соответствующими датчиками, оружием и защитой, чтобы сражаться и выжить в битве с изощренным противником. Остальным кораблям требуется сопровождение через опасные воды.
Примерно половина кораблей в любой момент времени проходит плановое техническое обслуживание или обучение. Несколько других участвуют в постоянном патрулировании небольшими силами, поэтому для реагирования на чрезвычайные ситуации остается лишь несколько судов.
Но это при условии, что на кораблях будет достаточно моряков. Королевский флот теряет людей быстрее, чем корабли. В 2000 году в Великобритании было 39 000 моряков. Сейчас в ней чуть больше 29 000, что по крайней мере на 2 000 меньше ее утвержденной численности.
Пожалуй, самое ужасное, что в 2016 году Королевский флот покинул Южную Атлантику после 34 лет развертывания по крайней мере одного большого военного корабля, чтобы удержать Аргентину от повторных попыток захвата Фолклендских островов.
Нет, Правительство Ее Величества, конечно, принимало меры по восстановлению мощи Ройал Нэви.
Правительство создало несколько многомиллиардных судостроительных программ для новых фрегатов, эсминцев и подводных лодок, а также на амбициозный план строительства двух новых больших авианосцев и оснащения их истребителями-невидимками F-35. Но новых кораблей слишком мало, слишком поздно. Кроме того, они слишком легко вооружены, чтобы заменить старые.
...однако « королевы Елизаветы» планировались для более крупного флота. Авианосцу требуется больше самолетов и средств сопровождения, чем может предоставить Великобритания. ВМС США, например, никогда не используют авианосец без 60 самолетов на борту и конвой из трех или четырех эсминцев и крейсеров, подводной лодки и нескольких судов снабжения.
Королевский флот рассчитывает использовать только один авианосец за раз, а второй держать дома. По прогнозам, новые авианосцы получат до 24 самолетов F-35 - слишком мало, чтобы использовать корабли в полной мере. Кроме того, выделение кораблей, необходимых для сопровождения и снабжения авианосца - трех или четырех фрегатов и эсминцев в качестве эскорта и нескольких кораблей снабжения для его поддержки - потребовало бы всю развертываемую силу Королевского флота.
Сегодня в составе флота 13 старых фрегатов Тип 23. Правительство одобрило всего восемь новых фрегатов Тип 26. Между тем, для поддержания численности флота обещают построить по крайней мере пять меньших Type 31. Но более легким Type 31 может не хватать огневой мощи и защиты, чтобы быть надежным сдерживающим фактором для гораздо более тяжелых российских судов.
89 кораблей Экс насчитал в 2016 году, а в августе 2021 их осталось 75. Более того, при успешном выполнении кораблестроительной программы, ситуация станет еще интереснее. Общее количество боевых кораблей сократится с 66 сейчас до 49 после 2027 года.
Гордость и треть тоннажа Королевского флота, авианосцы HMS Queen Elizabeth и HMS Prince of Wales. Стоимость-более 6 миллиардов фунтов.
"HMS Queen Elizabeth это прочный пример британского воображения, изобретательности, он построен лучшими корабелами и укомплектован лучшими моряками. В течение следующих 50 лет на нем гордо будет развеваться британский флаг, демонстрируя нашу силу. Вся страна может гордиться этим национальным достоянием. Это самый крупный авианосец, не считая американских. И не сомневайтесь — начинается новая эра британского морского могущества", - начальник штаба флота, адмирал сэр Филипп Джонс.
О британских авианосцах уже упоминалось в предыдущих статьях, главное, что пока не было подтверждения укомплектования самолетами (24 штуки) хотя бы первого из них, как и подтверждения способности HMS Prince of Wales к морским походам.
Основная часть надводного флота из шести эсминцев класса "Тип-45", как уже упоминалось, не может активно участвовать в дальних операциях, т.к. большую часть времени проводит в ремонте. На июль 2021 года "Дэринг" и "Дункан" находились на плановом ремонте, "Дрэгон" на техническом обслуживании, "Донтлесс" завершал затянувшуюся модернизацию, а "Даймонд" вышел из строя в июле из-за аварии газовой турбины. Единственный оставшийся в строю, "Дефендер", после визита в Черное море тоже вышел из строя.
Второй компонент надводного флота-противолодочные фрегаты из 13 кораблей типа 23 подлежит замене на 8 фрегатов типа 26. Но строится пока только один и поступление в строй его ожидается лишь в 2027 году, когда часть фрегатов типа 23 (сейчас им около 30 лет) будет списана, если срок службы не будет продлен. Количество фрегатов тогда уменьшится в лучшем случае до 9. Недостаток планируется закрыть за счет облегченного проекта тип 31( причем, о, позор, на основе датского «Ивер Хюитфельд»). Из 5 планируемых единиц работы начались только на одном в сентябре 2021 года.
Как отметил бывший первый морской лорд адмирал лорд Уэст : «Они не строят новые корабли достаточно быстро».
Под списание уйдут также 13 тральщиков, которые планируется заменить новыми беспилотными системами. «Произошла революция в противоминной защите. Способность будущего траления мин будет лучше , но оно будет доставлено по- другому.»
Но есть и внутренние проблемы. По сообщению Telegraph британский флот испытывает большой дефицит запчастей. Для срочного и планового ремонта всё чаще используются "корабли-доноры". Каннибализация достигает значительных масштабов.
Аудиторская компания National Audit Office установила, что количество разобранных кораблей к 2017 году возросло вдвое по сравнению с 2012-м годом. Наиболее сильно каннибализируются фрегаты Type 23 и подводные лодки типа Astute. Ремонтные службы работают на повышенных нагрузках, а любая задержка чревата брешью в и так не слишком плотной обороне.
Потенциал технического обслуживания военно-морского флота был истощен годами сокращений и неопределенности, что привело к нехватке мощностей и, что наиболее важно, недостаточному количеству достаточно квалифицированных и опытных людей.
Ситуация знакомая и по американскому ...и по нашему флоту.
"Все 11 проектов технического обслуживания, начатые с 2019 года, завершились позже запланированного срока, а в 2017–2018 годах только четыре из 11 проектов были завершены в срок. В среднем рабочие процессы занимают примерно на 30% больше времени, чем ожидалось, с задержками, связанными с «объемом требуемых работ, который становится очевидным только после начала периода обслуживания» и COVID. Эти задержки не ограничиваются одной компанией, но распространяются на всех, включая Babcock, BAE Systems, UK Docks, A&P Falmouth и Cammell Laird"
В палате лордов сложившуюся практику ремонта боевых кораблей с помощью старых деталей назвали "ограблением ", "подрывающим боевую мощь" Великобритании.
В итоге Королевский флот сократится до рекордно низкого уровня - несмотря на обещание премьер-министра сделать Британию главной военно-морской державой Европы. При этом на дополнительное финансирование программы будет потрачено 24 миллиарда фунтов за 4 года.
Минобороны, судя поРоберту Уоллесу, не теряет оптимизма: «Спекуляции о цифрах не соответствуют сути. Королевский флот всегда будет выполнять свои обязательства, чтобы обезопасить нас от угроз». Ну и Россию попинать.
Краткая справка по списочному составу Королевского флота: 2 авианосца типа «Куин Элизаббет» («Куин Элизаббет» и «Принц оф Уэлс»), десантный вертолетоносец «Оушен», 2 Универсальных десантных корабля типа «Альбион» («Альбион» и «Булварк»), 6 эсминцев типа «Даринг» («Даринг», «Даунтлесс», «Даямонд», «Дефендер», «Драгон» и «Дункан»), 13 фрегатов типа «23» («Эргил», «Ярон Дьюк», «Кент», «Ланканстер», «Монмоут», «Норламберлэнд», «Монтрос», «Ричмэнд», «Портлэнд», «Сомерсэт», «Албанс», «Вестиминстер» и «Соудернлэнд»), 8 минных тральщиков типа «Сандаун», 8 минных тральщиков типа «Хант», 4 сторожевых кораблей типа «Ривер», 16 патрульных катеров типа «Р2000».
Кроме того 4 ПЛАРБ типа «Вангард», 6 ПЛА типа «Астьют» и 4 ПЛА типа «Трафальгар».
Учитывая упомянутые проблемы, а также некоторые существенные факторы, о которых лучше написать отдельно, пинать особо нечем.
Один полуавианосец, три-пять кораблей сопровождения и патрульные катера. Про подводные лодки отдельно, там своих тонкостей хватает. В британской прессе уже открыто возлагают надежды, если что, на "союзные силы".
Страшно представить очередной парад в Спитхеде по случаю смены мон.....(Боже, храни королеву). С чем Королевский флот выйдет к людям? А если сравнить с парадом 1913?
Британский флот в ближайшие годы не потянет самостоятельной операции даже масштаба Фолклендов 1982 года. Перспективы далее также не просматриваются. Мир уже вступил в эпоху грандиозных перемен и значение имеет только то, что уже есть.
После продемонстрированных недавно возможностей "Кинжала" и "Калибра" мир изменился. "Циркон", кстати, тоже в теме.
Правь, Британия, если сможешь...
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам