Броненосцы. Мятежный флагман. «Аквидабан»
Когда Дон Педру (Второй) принял решение о возвращении Бразилии к Большому флоту, первоначальный подход заключался в поиске "самого-самого". Первый бразильский броненосец «Independencia» заказывался как "сильнейший в мире". С ним, правда, не получилось, британцам в 1878 году он оказался нужнее для потенциальной войны с Российской империей. Но зато бразильцам отсыпали денег сколько запросили. Второй поход в Англию за броненосцами оказался более удачным. Императорский Бразильский флот пополнил двухбашенный броненосец «Riachuelo», пусть не "самый-самый" в мире, но однозначно на несколько лет сильнейший в Западном полушарии.
Броненосцы. Гроза Америк. «Риашуэло»Морская коллекция10 января 2022
Однако бразильцы оказались не чужды здорового прагматизма. С «Riachuelo» их флот соперников в Новом Свете не имел. А если нет разницы, то зачем платить больше? Поэтому второй из запланированных броненосцев они попросили англичан "урезать", чтобы с виду тоже самое, но бюджетнее.
Британцы с задачей справились, проект подредактировали, корпус укоротили, пару средних орудий убрали, из двух труб оставили лишь одну. Все остальное осталось практически таким же, и схема бронирования и размещение вооружения. Сэкономили бразильцы немного, броненосец обошелся в 345 000 фунтов стерлингов вместо 365 000 у «Riachuelo». Ну и чуть на пушках (вооружение традиционно в смету постройки не входило).
Второй броненосец заложили на той же верфи компании Samuda Brothers в Попларе 18 июня 1883 года (по Конвэю, сами бразильцы упоминаю про май), «Riachuelo» еще достраивали по соседству.
Броненосец получил имя Aquidabã (у нас прижилась транскрипция «Аквидабан»), в честь реки в Парагвае, на берегах которой состоялось 1 марта 1870 года последнее сражение Парагвайской войны, в котором погиб президент Парагвая Франсиско Солано Лопес.
17 января 1885 года броненосец был спущен на воду. После испытаний артиллерии 16 декабря 1885 года он отправился к бразильским берегам. 29 января 1886 года его торжественно встретили в Рио-де-Жанейро.
Официально считался в бразильском флоте Encouraçado de Esquadra Aquidabã, а неофициально имел грозное прозвище "Стальной лев".
Долго поддерживать статус сильнейшего в Западном полушарии бразильский флот не смог, вскоре безоговорочное первенство надолго захватил Новый флот Северо-Американских Соединенных Штатов. Да и на южной части карты чилийский и аргентинский флоты были весьма конкурентоспособны.
Бразильцы же к началу 20-го века обладали лишь четырьмя броненосцами: небольшими по новым временам "Aquidaban" и "Riachuelo", а также скромными броненосцами береговой обороны "Deodoro" и "Floriano". Главный калибр этой эскадры -лишь 234 мм.
Акидаба у побережья США, вероятно, в 1893 году
«Аквидабан»«Aquibadan»(6.1894- Dezesseis de Abril, 7.1894- Vinte e Quatro de Maio, 1900- Aquidabã). «Samuda brothers», Лондон. Поплар. заложен 05.1883 г. или 18.6.1883, спущен на воду 17.01.1885 г., в строю с 29.01.1886 г.(1887). Потоплен торпедой миноносца 16.04.1894 г. Поднят, отремонтирован. Погиб 22.1.1906 в море от взрыва боезапаса и затонул на глубине 18 метров. Списан в 1908 г.
Водоизмещение нормальное 4921 тонна(4843 длинных тонны; 5424 коротких тонны), 5029 тонн (4950 длинных тонн ; 5544 коротких тонны ). Длина 85,3-85,4 м. Ширина 15,86 м. Осадка 5,59-6,2 м.
Броня, компаунд, сталежелезная броня- пояс: 292(280) - 178 мм, башни: 254 мм, боевая рубка: 254 мм, палуба над поясом 50 мм, в оконечностях 76 мм
Двигатели-две паровые машины двойного расширения, 2 винта, 8 цилиндрических котлов, 6000- 6500 л.с. Скорость 15,8 узлов . Уголь 800 тонн. Дальность 4500 миль при скорости 10 узлов. Экипаж 277-388 -390 человек
Вооружение- 4 × 9,2-дюймовых (234-мм/31) орудия (2 × 2)Armstrong G, 4 × 5,5-дюймовых (140-мм/31) орудия (4 × 1) 70pdr Armstrong BLR, 13 × 1-фунтовых орудий (13 × 1) 37мм/30 Armstrong. 5 × 14 дюймов (356 мм) торпедных аппаратов (1 кормовой, 4 бортовых).
С 1898 г.— четыре 203-мм и четыре 119-мм пушек, 13 малокалиберных; пять 356-мм торпедных аппаратов.
С 1905 г.- 4x203 мм/45, 4x120 мм/50, 8x57мм, 3 ТА.
«Aquibadan» подвергся капитальной перестройке в Германии на заводе "Вулкан" в Штеттине. Дата ремонта в разных источниках не совпадает, 1894-1896, 1897-1898, 1896-1897. При модернизации на них поменяли котлы, установили две тяжелые мачты с боевыми марсами. Сняли все 140 мм и 37 мм орудия, установили 4 х 1 - 120мм/40 Armstrong P, 10 х 1 - 57мм/42 Nordenfelt.
Уже в 1904 году были сняты боевые мачты и два торпедных аппарата.
Башенный броненосец имел стальной корпус из сименс-мартеновской стали и отличался от предыдущего корабля по этому проекту (Riachuelo) меньшим водоизмещением и более коротким корпусом. Визуально главным отличием была одна дымовая труба в отличие от двух у предшественника. Еще одним отличием был таран, который был отлит из адмиралтейской бронзы. Подводная часть имела двухслойную толстую обшивку из тика, снаружи обшитого листами мюнц-металла.
Броневой пояс из сталежелезной брони достигал толщины в 279(292) мм на миделе, в районе машин, и 254 мм в остальной надводной части, 178 мм в подводной. Главный пояс прикрывала 51 мм стальная палуба, в оконечностях и над машинами и погребами-76 мм. Башни и боевая рубка защищались 178 (254) мм броней.
Двухвальная силовая установка из двух машин и 8 котлов мощностью 6500 л.с. обеспечивала скорость до 15,8 узлов. Запас топлива на борту по проекту-300 длинных тонн (330 коротких тонн), после модернизации 800 тонн (790 длинных тонн; 880 коротких тонн).
Основное вооружение корабля-четыре 234 мм пушки в двух башнях, расположенных в центральной части корабля эшелоном(по диагонали), передняя башня справа, задняя-слева. Это должно было обеспечить максимальный сектор обстрела при концентрации огня. Теоретически.
Вспомогательное вооружение из четырех 5,5-дюймовых (140-мм) орудий, двух носовых и двух кормовых, тринадцати 1-фунтовых орудий, было размещено в одиночных установках.
Корабль также был оснащен пятью 14-дюймовыми (356-мм) торпедными аппаратами.
Первые годы Бразильской республики после свержения императора в 1889 году спокойными назвать не получится. Бразильские историки считают этот период "Сабельной республикой". Первый президент Бразилии, маршал Диодору, правил страной так же, как командовал полком, предельно авторитарно. Стране, наоборот, хотелось больше свободы после упразднения монархии.
Попытка Диодору расширить свои полномочия, полностью игнорируя Конгресс, привела к тому, что в ноябре 1891 года главком флота адмирал Кандиду Жозе де Мелло выдвинул ультиматум-либо отставка президента и правительства, либо столица будет уничтожена артиллерийским огнем. Одной из опор восставших был «Аквидабан».
За Диодоро была армия и береговые форты, определенные надежды были и на экипаж «Аквидабана». Но проливать бразильскую кровь в междоусобной войне Диодору не решился и 23 ноября ушел в отставку, оставив за и.о. президента маршала Флориана Пейшоту.
Пейшоту, однако, став из вице-президента полным президентом, от власти отказываться не собирался. Идти на выборы отказался, ибо шансов у него не было, популярности в народе он не имел, а пользу Бразилии принести хотелось.
Наиболее авторитетные маршалы и адмиралы в апреле 1892 года опубликовали «Манифест Тринадцати», где потребовали от Пейшоту уважать конституцию. Но Пейшоту в демократию играть не умел, подписанты были отправлены дослуживать в такие глухие углы, где бразильский Макар телят не пас, а из подчиненных имелись лишь три калеки с фитильными ружьями.
Конгрессу в случае неподчинения маршал предложил роспуск с привлечением депутатов к ответственности, в штатах за правильным голосованием и правильными законами следили армейские отряды. На юге, в Риу-Гранди-ду-Сул дошло до открытого мятежа.
Флот, в отличие от армии, остался оплотом сторонников соблюдения конституции, как минимум, а то и ностальгирующих по монархии ( как тот же адмирал да Гама). Тогда морское офицерство комплектовалось в основном из аристократии, а матросов набирали только из белых, причем грамотных. Флотские имели значительные привилегии, которые маршал соблюдать не собирался.
Весной 1893 года «Аквидабан» возглавил бразильскую делегацию на Международном морском параде на Хэмптонском рейде в честь 400-летия открытия Америки.
7 сентября 1893 года флот вновь вмешался в политику, адмирал де Мелло, объявив президента «изменником», вывел большую часть бразильского флота- два броненосца ( древний «Жавари» и новенький «Аквидабан»), два старых крейсера, «Гуанабара» и «Траяно» , два современных крейсера («Альмиранте Тамандаре», не на ходу, и эльсвикский крейсер «Република»), небольшой речной монитор «Алагоас», семь миноносцев (в т.ч. три мореходных), несколько вооруженных пароходов и старых канонерок на рейд Рио и пригрозил открыть огонь по госучреждениям столицы.
Адмирал на флоте пользовался уважением, а вскоре к нему присоединился еще один авторитет-адмирал Луис Филипе Салданья да Гама ( потомок великого мореплавателя). Поддержали мятежников и подписанты «Манифеста Тринадцати». Мятежники захватили крепость Вильганьон и ряд морских фортов близ столицы.
У президента не осталось верных ему кораблей. Броненосец «Риашуэло» ремонтировался во Франции, крейсер «Бенжамин Констант» погиб во время кругосветки, торпедная канонерская лодка «Тирадентеш» стояла в доке, но экипаж был ненадежен. Кроме того, у него в распоряжении был старый монитор «Байя» и пять небольших крейсеров или канонерских лодок. Из Англии ожидался только что построенный минный крейсер «Аурора», будущий « Густаво Сампайо».
Но Пейшоту тоже не был прост, он в срочном порядке укрепил основные форты верными войсками и перспектива кровопролития его не пугала. На его стороне осталась армия и основные береговые батареи. Неблагонадежных без суда и следствия распихали по тюрьмам. Кроме того, в США и Европе агенты Пейшоту начали лихорадочно скупать корабли и вооружать их для создания альтернативного флота.
Возникла патовая ситуация- президент ничего не смог сделать с флотом, а полутора тысяч моряков де Мелло было недостаточно для взятия столицы.
Мятеж в бразильской истории известен как Revolta да Armada, восстание флота. «Аквидабан» был флагманом восставших и резиденцией самого де Мелло.
Блокировать столицу с моря мятежники также не смогли, от иностранных военных кораблей, находившихся в Рио-де-Жанейро было получено категорическое предупреждение не мешать торговым судам.
В итоге противники ограничились в основном перестрелками между мятежными кораблями и лоялистскими фортами. Наблюдатели отмечали, что из-за низкого качества используемого пороха (объясняемого повышенной влажностью климата) повреждения при взрыве были минимальными.
_Акидаба обстреливает форты Рио-де-Жанейро (рисунок Фукере, согласно фотографии, опубликованной в Le Monde Illustré , № 1.916, 1893 г.).
The_Revolt_in_Brazil_—_A_general_view_of_the_bay_and_town_of_Rio_during_the_first_bombardment_of_the_city_by_the_rebel_forces_under_Admiral_Mello
перестрелка между броненосцем повстанцев Aquidabã и армейской крепостью Villegaignon во время битвы за залив Гуанабара.
23 сентября «Аквидабан» получил несколько попаданий. 152 мм снаряд взорвался в адмиральской каюте, пожара не возникло. Еще один 152 мм снаряд, пробив правый борт, угодил прямо в снаряженный снаряд, который взорвался, ранив офицера. Третий снаряд всплыл в ванне у адмирала. Четвертый пробил небронированную часть борта и взорвался в угольной яме, осколками ранен один из матросов. Пятый угодил в орудийный щит 152 мм орудия(видимо имеется в виду 140 мм), но не пробил его. От снарядов, попадавших в броневой пояс, оставались только вмятины.
20 ноября снаряд с полевой батареи потопил миноносец, стоявший на якоре около «Аквидабана».
В ночь с 30 ноября на 1 декабря де Мелло решил выйти из патовой ситуации, прорвавшись на юг, где шло восстание, организовав и возглавив повстанцев, нанести удар по столице с суши. В сопровождении вооруженного парохода «Эсперанса» «Аквидабан» прорвался мимо вражеских фортов. Те были предупреждены о прорыве, но ничего сделать броненосцу не смогли. Несколько разорвавшихся на палубе легких снарядов ни потерь ни повреждений не причинили. «Эсперанса» получил попадание в машинное отделение, был убит механик и двое человек получили ранения, но пароход полностью сохранил ход.
12 января, оставив адмирала на юге, броненосец так же спокойно вернулся в гавань, получив с фортов лишь два попадания, которые причинили незначительные повреждения и ранили двух моряков.
Кроме регулярных перестрелок с фортами, оставшиеся без ресурсов моряки предприняли отчаянную попытку захватить столицу. 9 февраля 1894 года они попытались высадить десант на батарее Армасан, что на восточном берегу гавани, но понесли большие потери и отступили.
На южном фронте у повстанцев дела шли немногим лучше, но имея значительный перевес в людях, они так и не смогли создать единое командование, в итоге их войска не успели к столице, пока флот еще был в силе. Многочисленные полевые командиры решали свои личные задачи. Разочаровавшись, де Мелло с несколькими пароходами ушел в Буэнос-Айрес и попросил политического убежища.
«Аквидабан» оставался на юге с минимальной командой, около полусотни человек.
Управившись с остававшейся в Рио мятежной эскадрой, которой командовал адмирал да Гама ( при появлении "картонного флота", как называли собранную Пейшоту за границей разномастную эскадру, адмирал высадил экипажи на берег, а сам, с офицерами, укрылся на португальском корабле, флот был захвачен без сопротивления) Пейшоту поставил задачу избавиться и от флагмана мятежников.
На охоту были направлены шесть кораблей и четыре небольших минных катера, в том числе торпедная канлодка « Густаво Сампайо» и шихаусские миноносцы, пришедшие в составе "картонного флота".
«Аквидабан» был обнаружен недалеко от крепости Анатомирим (Санта-Катарина). Он стоял на якоре около небольшого острова Санта-Крус с фортом и артиллерией, кроме того между островком и большим островом Санта-Катарина(с маяком) повстанцы установили на фарватере минное заграждение в одну линию.
Первая атака состоялась ночью с 14 на 15 апреля. Участвовали «Густаво Сампайо»(три торпедных аппарата), а также миноносцы, построенные в Шихау ( 130 тонн, 26 узлов, три торпедных аппарата), «Аффонсо Педро», «Педро Иво» и «Сильвадо». Отряд был обнаружен береговыми наблюдателями , которые зажгли сигнальный огонь, и вернулся назад.
Следующей ночью «Густаво Сампайо» с тремя миноносцами вышел на повторную атаку. В этот раз пароход «Сан Сальвадор» огнем из скорострельных орудий предварительно уничтожил наблюдательные посты у входа в бухту. После захода луны по центру фарватера прошли миноносцы. Линию минного заграждения прошли спокойно. Ночь описывается как крайне темная. По плану, после входа в бухту миноносцы строем фронта должны были двигаться на северо-запад, при обнаружении броненосца выходить в атаку. Однако «Аквидабана» не было на прежнем месте, он перешел еще северо-западнее.
«Густаво Сампайо» не нашел броненосца на старом месте, а при обходе бухты, все в той же кромешной темноте, заметил судно, которое принял за буксир. Но с того неожиданно открыли сильный огонь из картечниц. Обнаружив броненосец, освещенный вспышками собственных выстрелов, минный крейсер направился вплотную к нему. Однако, офицер-торпедист ошибся и выпустил торпеду раньше команды. Промахнулся.
Тогда командир «Сампайо» приказал обойти броненосец за кормой правым бортом проходя примерно в сотне метров от корабля. Затем остановил машину и, когда, по инерции, корабль поравнялся с центром броненосца, командир вновь скомандовал огонь, теперь из правого аппарата. Выстрела не последовало. Пришлось одному из офицеров самому бежать к аппарату и стрелять. Из-за задержки торпеда попала значительно левее, но, несмотря на сильный взрыв, с «Аквидабан» ничего не произошло, только мятежники прекратили стрелять. Упоминается, что бой шел под тропическим дождем, а «Сампайо» подходил к броненосцу чуть не на 20 метров, но это, видимо, преувеличение.
Вновь огонь по дерзкому нападающему открыли, когда он отошел уже на километр. На взрыв и выстрелы подтянулись и миноносцы, но выпустить торпеды удалось лишь «Аффонсо Педро», двумя торпедами он атаковал броненосец в правый борт, по показаниям лейтенанта, командира миноносца, первая торпеда в броненосец попала.
«Педро Иво» неожиданно потерял ход и атаковать не мог, «Сильвадо» пытался, но к нему на таран пошел баркас мятежников и миноносец отвернул.
Утром с германского крейсера «Аркона» отошедшему в гавань Тиджукас отряду сообщили о потоплении «Аквидабана». Атакующие, несмотря на шквальный огонь картечниц броненосца, почти не пострадали.
«Сильвадо» получил один снаряд из Норденфельда, «Аффонсо Педро», прошедший в паре сотен метров не имел ни царапины, а «Густаво Сампайо», вплотную круживший вокруг броненосца, набрал 38 однодюймовых снарядов из пушек Норденфельда, но ни серьезных ранений, ни повреждений не получил.
Из рассказов офицеров «Аквидабана» очевидно, что приближающийся «Густаво Сампайо» в темноте был принят за ожидаемый баркас из Дестерро. При этом они считают, что первыми огонь открыли атакующие. Броненосец отстреливался всеми норденфельдовскими картечницами и даже 140 мм орудиями. Взрыв торпеды произошел в безлюдных носовых отсеках и не привел к жертвам. По инерции броненосец прошел севернее, где уткнулся в берег и затонул на глубине 22 фута. При этом палуба осталась над водой и со спасением экипажа проблем не возникло.
После объявления амнистии около трети экипажа сдалось властям.
Гибель мятежного флагмана фактически завершила восстание. Революционное правительство из Дестерро (Санта-Катарина) бежали на континент, 16-го город был взят лоялистами.
Затонувший броненосец был незамедлительно обследован. Последствия применения торпед оказались весьма впечатляющими. Никакая артиллерия тогда не могла так быстро отправить броненосец на дно.
Торпеда взорвалась близ переборки, между вторым и третьим отделениями, около 35 футов позади тарана. Пробоина имела длину 19 или 20 футов и ширину шесть футов и шесть дюймов; причем в том и другом конце ее стальная обшивка корабля дала трещины. Трещина, шедшая к корме, имела шесть футов длины и проходила через переборку между третьим и четвертым отделениями. Водонепроницаемые двери этой переборки от удара ослабли, так что четвертое (очень большое) отделение наполнилось водой, так же как и три первых. Все находившиеся внутри этих отделений вещи были раздроблены до неузнаваемости. Броневая палуба, как раз против того места, где произошел взрыв, была немного выгнута, и масса заклепок в ней ослабла. По подсчетам, в броненосец влилось всего 500 тонн воды, и он спасся от окончательной гибели только потому, что попал на мелководье. В правом борту, в передней части, на 40 футов позади тарана, была другая пробоина, однако меньшая, чем в левом борту; она имела диаметр всего три фута. Эта пробоина могла быть произведена головной частью первой торпеды, прошедшей при взрыве через всю ширину корабля, или же могла быть сделана торпедой, выпущенной с «Аффонсо». Тут, однако, имеются некоторые сомнения, попала ли вторая торпеда, так как, кажется, ни один человек не видел и не слышал взрыва. Возможно, что эта торпеда ударилась о грунт и если взорвалась, то не оказала полного своего действия на днище броненосца. Это, однако, только предположение. В этой атаке использовались торпеды Шварцкопфа с зарядами по 57 кг (125 английских фунтов) пироксилина.
Всего через два месяца пробоины были заделаны пластырем и корабль подняли. Чтобы избавиться от мятежного духа броненосец переименовали в июне 1894 года в «16 апреля» ( Dezesseis de Abril), а в июле 1894 года в «24 Мая»(Vinte e Quatro de Maio, «24 de Maio»). Лишь в 1900 году кораблю вернули старое название.
O_COURAÇADO_BRAZILEIRO_«24_DE_MAIO»
O_Couraçado_«Aquidabam»,_actualmente_«24_de_maio»
Едва залатанный на месте корабль отправили на капитальный ремонт в Штеттин и Эльзвик, где с 1897 по 1898 году его отремонтировали и модернизировали. Визуально это было заметно по появлению двух массивных боевых мачт.
В 1904 году в бразильском арсенале в Илья-дас-Кобрас броненосец прошел еще одну модернизацию, где лишился боевых мачт и двух торпедных аппаратов.
Корабль в это время использовался в основном для учебных походов с гардемаринами и освоения беспроводного телеграфа.
Броненосец «Aquidabã» после модернизации
21 января 1906 года броненосец вместе с крейсером « Баррозу», военным министром и его штабом вышел в порт Хакарепагуа , недалеко от Рио-де-Жанейро, для рекогносцировки места под размещение нового военного арсенала.
Вечером, в 10-45, когда корабль находился в заливе Хакуаканга, на нем взорвался артиллерийский погреб и в течение трех минут броненосец затонул. Катастрофа унесла 212 жизней, в том числе погибли три адмирала и большинство офицеров корабля, 36 человек получили ранения; 98 выжили.
«Aquibadan» стал вторым, после чилийского «Blanco Encalada», броненосцем, погибшим от торпедного оружия. Обстоятельства успешных атак совпадают почти полностью. Атаки производились внезапно, ночью, на стоящие в бухте на якоре корабли. При этом бразильский броненосец в кромешной темноте сам обнаружил себя, открыв огонь. При этом его однодюймовые картечницы ничего не смогли сделать даже со 130 тонными миноносцами, не говоря уже о 480 тонной канонерской лодке. Более крупного противоминного калибра на броненосце не было, а 140-254 мм малоскорострельная артиллерия против миноносцев малоэффективна.
Положение усугублялось нехваткой матросов и средств портовой защиты, мины еще не были настолько надежны, чтобы полагаться на одинарную линию заграждений.
В условиях слабости торпедного оружия и средств защиты от него, бой у Санта-Круса превратился в самодеятельную стычку, в которой лишь упорство командира торпедной канлодки привело к победе.
Бразильский флот, несмотря на приобретение сразу двух самых сильных в Новом Свете броненосцев, не смог удержаться на заданном уровне. Корабли тогда устаревали быстро, финансовое положение было нестабильным, а угроза с моря чисто умозрительной. Поэтому флот крупнейшей страны Южной Америки поддерживается в состоянии "чтобы было" и "чтобы не стыдно перед соседями".
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам