August 19, 2022

Крейсера. Империя строит Стальной флот. «Такао»

Летняя ночь коротка.
Засверкали на гусенице
Капли рассветной росы.
Бусон (1716–1783)

Сотрудничество с французской кораблестроительной школой обогатило японский флот как опытом и новыми технологиями, так и заметным развитием класса универсальных легких кораблей, авизо, небронированных крейсеров, посыльных судов. Французская "Молодая школа" (Jeune Ecole) в тот период преобладала не только в Японии.

Проект одного из первых таких кораблей был создан под руководством Эмиля Бертена, но построен на японской верфи, в Арсенале Йокосуки. Хотя доля импортных компонентов в его постройке была значительной, опыт японских корабелов, осваивавших самые передовые европейские технологии, значительно вырос.

Крейсер ( также классифицировался как авизо, корвет, канонерская лодка) получил имя «Такао» (文雄), в честьгоры Такао возле Киото.

В связи с наличием множества импортных деталей и освоением новых технологий, постройка заняла около трех лет заложенный 30 октября 1886 года, крейсер вступил в строй 16 ноября 1889 года. Первым командиром «Такао» стал коммандер Ямамото Гоннохие ( впоследствие адмирал Императорского флота Японии и дважды премьер-министр Японии).

Ямамото Гоннохие

Ямамото Гоннохие

В Японии этих Ямамомото... Ну и все очень способные, конечно.

«Такао» стал вторым военным кораблем (после канонерской лодки "Акаги"), построенным в Японии из железа и стали.

«Такао» 文雄. Военно-морской арсенал Йокосуки. Заложен 30 октября 1886 г. , спущен на воду 15 октября 1888 г., вступил в строй 16 ноября 1889 г. В русско-японскую войну использовался как корабль береговой обороны. В 1907 г. перевооружен. 1 апреля 1911 г. исключен из списков флота и переклассифицирован в гидрографическое судно. Списан 27 марта 1912. В 1918 г. разобран на металл.

Водоизмещение нормальное 1750 длинных тонн (1778 тонн). Длина 69,9 м. Ширина 10,4 м. Осадка 3,9 м
Двигатели-2 горизонтальные составные паровые машины, 5 котлов, 2330 л.с. Движитель 2. Запас угля 300 т. Скорость полным ходом 15 уз. Дальность плавания 3000 миль. Экипаж 220 человек
Вооружение: 4 — 150мм/35 Круппа; 1 — 120мм/25 Круппа (QF Mk I-IV) ; 1 — 57-мм 6-фунтовая пушка Хотчкисса QF; 2 пулемета (2 × четырехствольных 1-дюймовых орудия Норденфельта); 2 — 381(356)-мм надводных торпедных аппарата. (С 1901 г.: 4 — 152 мм/40; 2 — 47мм/40; 6 пулеметов; 2 — 457-мм торпедных аппарата.)

Крейсер со стальным корпусом нес полный такелаж двухмачтового брига,в центральной части впервые в Японии было оборудовано двойное дно. Двухвальная силовая установка состояла из двух паровых машин двойного расширения. Корабль имел одну дымовую трубу.

На крейсере впервые были установлены торпедные аппараты японского производства в палубных установках.

Вооружение состояло из четырех 150 мм пушек Круппа L/ 35 в спонсонах, одного 4,7–дюймового орудия QF Mk I-IVs на корме и одного 6-фунтового орудие Готчкисса QF. Против миноносцев были предназначены два четырехствольных 1-дюймовых орудия "Норденфельт".

Японский авизо "Такао", 1888 год. 1:48 National Maritime Museum, Greenwich, London.

Японский авизо "Такао", 1888 год. 1:48 National Maritime Museum, Greenwich, London.

«Такао» активно участвовал в войне с Китаем 1894-1895 годов, прикрывал транспорты с войсками, перебрасываемыми в Корею, присутствовал при высадке японцев под Порт-Артуром, нес дозорную службу в Желтом море и использовался в битве прои Вэйхайвее.

В 1900 году крейсер прошел модернизацию, на нем обновили вооружение и демонтировали такелаж.

Во время подавления боксерского восстания входил в эскадру "Альянса Восьми наций", сопровождал суда с десантом для оккупации Тяньцзина и патрулировал побережье у Амоя и Шанхая.

К началу русско-японской войны как устаревший корабль использовался для дозорной службы в Чемульпо и Цусимском проливе.

1 апреля 1911 года «Такао» был исключен из списков флота, а 27 марта 1912 года разоружен и продан. Затем его использовали как исследовательское судно, а в 1918 году разобрали на металл.

Такао в Йокосуке, октябрь 1889

Такао в Йокосуке, октябрь 1889

стальной (первый среди кораблей японской постройки) небронированный крейсер Такао

стальной (первый среди кораблей японской постройки) небронированный крейсер Такао

Небольшой небронированный крейсер уверенно закрывал второстепенные задачи Императорского флота (конвои, дозорная и сторожевая служба), сберегая ресурс крупных кораблей для основных сражений

систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:

Флоты мира 1860-1945. Справочник.

Флот 21-го века.

Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам