Броненосцы береговой обороны. Роковая ошибка инженера Уитни. «Кеокук»
После боя на Хэмптонском Рейде между Союзом и Конфедерацией началась гонка по строительству броненосцев. При этом Союз имел возможность полного маневра вдоль побережья, у него было полное господство на море, а у конфедератов каждый узел обороны (портовый город) практически самостоятельно строил себе флот под свои потребности.
Но и Союз в начале броненосной эры давал расцвести всем цветам. Все зависело от способностей, предприимчивости и возможности продвинуть свой проект. А проектов было много.
Еще в 1861 году проект небольшой броненосной канонерки, вооружённой двумя 279-мм пушками Дальгрена в двух казематах, был разработан инженером Чарльзом Уитни в сотрудничестве с Томасом Роулендом. Департамент флота, однако, выставил целый список замечаний и требований, в частности заменить казематы на башни системы Колльза. Соавторы оперативно переделали проект, но получившийся гораздо более крупный корабль военным все равно не понравился.
Все изменил март 1862 года, теперь флот хватался за любые предложения по постройке броненосцев, их надо было еще вчера и много. Уитни снова предложил свой проект и он был принят. Флотских привлекли сроки, Уитни обещал сдать корабль через 5 месяцев, а стоимость была значительно меньше серийно заказанных мониторов типа «Пассаик». Недорогая и более простая альтернатива мониторам Эрикссона- почему бы и нет?
USS Keokuk перед спуском на воду
Корабль под грустным именем «Мудна» (периодически встречается неправильное «Вудна» ( Woodna)) заложили на нью-йоркской верфи «Дж. С. Андерхилл Шипбилдинг» в Нью-Йорке в начале 11-й улицы уже в апреле 1862 года. Имя не прижилось, при спуске броненосец нарекли не менее забористо- «Кеокук», в честь городка в Айове. Крестной мамой корабля стала супруга конструктора, миссис К. У. Уитни.
Сам Уитни предполагал получить небольшой казематный броненосец с хорошим бронированием и приличной огневой мощью. При этом дешевле мониторов.
В начале марта 1863 года под командованием коммандера Александра К. Райнда броненосец вступил в строй.
Оригинальные разрезы Киокука, вычерченные в 1862 году. Балластные цистерны заштрихованы
Современный рисунок Киокука. Хорошо видно, что его пушечное вооружение дополнялось тараном, который, впрочем, кораблю так и не понадобился.
«Кеокук» USS Keokuk. ( при закладке Moodna (иногда неправильно писалось «Woodna»)JS Underhill Shipbuilders, Нью-Йорк. Заказан Март 1862 г. Заложен 1862 Спущен на воду 6 декабря 1862 г. Готов Март 1863 г. Затонул 8 апреля 1863 г.
Водоизмещение 677 длинных тонн (688 тонн) нормальное. Длина 159 футов 6 дюймов или 48,82 м максимальная. Ширина 36 футов или 11 м. Осадка 8 футов 6 дюймов (2,59 м) и до 2,9 м (могла меняться в зависимости от наполнения балластных цистерн)
Бронирование-Композитная броня из чередующихся бок-о-бок брусков железа и дерева 110 мм толщиной, накрытых двумя 15 мм железными листами. Бронированы борт, казематы, рубка. Палуба: 15 мм
Двигатели-две вертикальные двухцилиндровые паровые машины, 500 л. с. Движитель 2 винта диаметром 7 футов 6 дюймов. Скорость хода 9 узлов. Экипаж 92 человека
Вооружение- 2 × 1 — 279-мм дульнозарядных гладкоствольных 11-дюймовых орудия Дальгрена в отдельных казематах, таран
Корпус «Кеокука» имел модную тогда в узких кругах форму сплющенной сигары, основная часть которой находилась под водой. Опять же, по распространенной тогда практике, в бою, у броненосца затапливались балластные цистерны и он почти полностью уходил под воду, уменьшая для противника размеры мишени. Цистернами были носовая и кормовая секции корабля, после боя вода оттуда откачивалась помпами. Небольшой силуэт позволял сократить площадь бронирования до минимума.
Длина его составляла 48,82 метра, ширина 11 метров, и осадка до 2,59 метров при полном водоизмещении броненосца в 677 тонн. По низкому надводному борту «Кеокука» очень напоминал монитор. Корабль был полностью построен из железа, без применения деревянных конструкций; сборка из пяти железных отсеков, произведенных на разных заводах, производилась на верфи. То есть использовался модульный принцип постройки.
В качестве дополнительного вооружения, «Кеокук» был оснащён чугунным тараном.
В силовую установку входили две двухцилиндровые паровые машины, работавшие на два винта с общей мощностью 500 л.с. Прогрессивная обтекаемая форма корпуса позволила корабли развить на испытаниях неплохие 9 узлов. Всего на броненосце было девять паровых двигателей для различных нужд.
Палуба корабля была покатой, довершая сигарный образ. На ней находились два бронированных каземата конической формы и труба между ними. Боевая рубка была установлена на задней стенке носового каземата, возвышаясь над его крышей. С определенного расстояния броненосец можно было принять за двухбашенный монитор.
Бронирование Уитни придумал весьма оригинальное, на середину позапрошлого века это была заявка едва ли не на первую композитную броню. На срезе это был многослойный бутерброд, железные и деревянные (желтая сосна) бруски шириной 25 мм и толщиной 110 мм каждый, установленные вертикально, чередовались и сверху закрывались двумя железными листами толщиной 15 миллиметров каждый. Всего толщина бутерброда составляла 5,75 дюйма (146 мм).
Так были забронированы борта, казематы, рубка. Стены казематов для лучшей защиты были наклонные.
Уитни расчитывал, что такая броня окажется такой же стойкой, как и цельножелезная, удары ядер будут равномерно гаситься слоями "бутерброда", а смешанная конструкция будет значительно легче.
Увы, идея не взлетела, удары ядер выбивали деревянные бруски, а затем разваливалась и остальная конструкция.
Палуба броненосца набиралась из 5-дюймовых деревянных досок, а сверху закрывалась 15 мм железными листами.
Чертеж композитной брони Киокука и одно из его орудий, ныне установленное в качестве памятника
Корабль вооружен был двумя 279-миллиметровыми гладкоствольными орудиями Дальгрена. По одному на каземат. Орудия стояли на укороченных и закругленных деревянных поворотных станках и могли вести огонь через три орудийных порта-вперед или назад и на оба борта.
Благодаря достаточной ширине портов мертвые зоны в секторе обстрела отсутствовали. Порты закрывались подвешенными над ними двойными ставнями.
Пушки Дальгрена стреляли 75 кг ядрами, 70 кг бомбами, шрапнелью и картечью на расстояние до 3650 метров при угле возвышения до 15 градусов. Бронепробиваемость составляла примерно 100 мм наклонной брони на небольшой дистанции.
«Кеокук» покинулНью-Йорк 11 марта 1863 года и ушел на юг, на соединение с Южноатлантической блокадной эскадрой. 13 марта он был в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния. Через несколько дней ему пришлось отправиться на ремонт в Хэмптон-Роудс, его левый винт запутался в якорном канате буя.
О его обратном походе осталось свидетельство одного из солдат Союза:
«... Железная батарея Кеокук прошла мимо меня вчера, и я слышал, что она направлялась в Чарльстон, Южная Каролина. Это было любопытное зрелище. Уверяю вас, у него было две башни с двумя орудиями [sic] в каждой. Он выглядел немного похожим на этот [достаточно точный набросок в письме], но, конечно, я не художник...».
Перед атакой на Чарльстон «Кеокук» вместе с судном Береговой службы USS Bibb занимался установкой буев для безопасного прохода броненосной эскадры Дюпона к форту Самтер. В состав эскадры контр-адмирала Сэмюэля Фрэнсиса Дюпона вошли броненосцы USS New Ironsides и Keokuk, а также семь мониторов ( Weehawken , Passaic , Montauk , Patapsco , Catskill , Nantucket и Nahant ).
6 апреля эскадра вышла на позиции, но из-за сильного тумана атаковать не решилась.
Первая битва в Чарльстонской гавани началась в полдень 7 апреля, но на пути броненосцев Дюпона оказались мины заграждения, что затормозило движение. После 15-00 корабли оказались в зоне досягаемости орудий форта Молтри и форта Самтер. Ограниченный маневр (мины и подводные заграждения конфедератов) при сильном приливе и под точным огнем с фортов привел к нарушению строя эскадры.
«Кеокук» оказался перед поврежденным монитором USS Nahant в узком фарватере. Штурман монитора был убит, а рулевой ранен при попадании снаряда конфедератов в рубку монитора, и «Нэхент» потерял управление. Так броненосец оказался на полчаса заблокирован менее чем в 600 ярдах (550 м) от форта Самтер, "получая безраздельное внимание пушек Конфедерации".
Броненосец получил около 90 попаданий, часть ниже ватерлинии. Командир Райнд сообщал, что его корабль был поражен комбинацией бронебойных снарядов, болтов и, возможно, каленых ядер . Однако убитых на броненочце не было, только раненые.
Батарея орудий в Форт-Самтере, ответственная за затопление Кеокука
Currier_&_Ives_-_The_great_fight_at_Charleston_S.C._April,_7th_1863
Композитная броня корабля не выдержала, она была «полностью изрешечена». Броненосец, однако, смог своим ходом отойти и встать на якорь за пределами досягаемости орудий фортов. При этом отличился афроамериканский рулевой Роберт Смолл (ранее прославился тем, что, будучи рабом на юге, угнал из Чарльстона у конфедератов грузовое судно CSS Planter).
Команда боролась за корабль всю ночь, откачивая воду помпами, но начавшийся утром 8 апреля бриз привел к захлестыванию корабля водой. Вскоре броненосец затонул у острова Моррис. Экипаж удалось эвакуировать без потерь.
«Кеокук» отслужил всего один месяц.
КвартирмейстерРоберт Андерсон из экипажа броненосца, был награжден Медалью Почета за ряд подвигов, отчасти за свои действия во время боя. Он был у штурвала и когда снаряд конфедератов попал в рулевую рубку, Бобби собой закрыл командира от летящих обломков.
Всего в бою было ранено 14 членов экипажа, включая капитана Ринда с ранением ноги. Исполняющий обязанности энсина и командир одного из орудий Макинтош позже скончался от ран.
Поднять или уничтожить «Кеокук» федералы не смогли, его сразу почти полностью занесло песком. Отказались и от идеи подъема орудий, "у Линкольна много", особого дефицита в пушках северяне не испытывали.
Для южан наоборот, трофейные пушки были желанной добычей, у Конфедерации было всего 150-200 морских и береговых пушек, причем все они были менее мощными, чем 11-дюймовки Дальгрена.
Пьер Гюстав Тутан-Борегар, командующий обороной Чарльстона, организовал срочную спецоперацию по подъему орудий. Руководил ей штатский Адольфус В. Лакост.
Модифицированный плавучий маяк Rattlesnake Shoals был отбуксирован на место гибели броненосца в качестве спасательной платформы. Чтобы не привлекать внимания северян, работы проводились ночью, во время отлива, а броненосцы Конфедерации Palmetto State и Chicora обеспечивали защиту. Союз не подозревал об этой операции, пока о ее успехе не сообщили в Charleston Mercury.
Поднятые орудия служили Конфедерации до конца войны. Одно было уничтожено, вероятно, во время эвакуации Чарльстона в 1865 году. Другой ствол орудия еще можно увидеть на набережной Чарльстона в Уайт-Пойнт-Гарден. Он установлен на неправильном железном крепостном лафете. На фото орудие с «Кеокук» находится на заднем плане.
Орудие Дальгрена с USS Keokuk , батарея Charleston East, около 1880-1910 гг.
Попытка инженера Уитни получить «очень дешёвую боевую машину» не удалась. Самым слабым местом оказалось "квазикомпозитное бронирование". К сожалению, испытать новую броню на полигоне никто не додумался.
А вот относительно других способностей, корабль был неплох. Ходкий, маневренный, дешевый и простой в исполнении. Его казематы практически не уступали башням мониторов, но были легче, дешевле и не клинили.
К тому же это был один из первых полностью железных кораблей американского флота.
Гибель в первом же бою практически закрыла этот путь развития броненосцев в американском флоте. Мониторы стали безусловными фаворитами.
Puritan ( original 2 башни) Catskill Montauk Keokuk ( Woodna) Passaic Galena (за Roanoke, with name not cited) Roanoke Winona New Ironsides Naugatuck Brooklyn and Monitor.
Иллюстрация из Harper's Weekly 1863 года, изображающая тонущее судно USS Keokuk .
Подписывайтесь на телеграмм канал, там публикуется неформатный для Дзена контент дополнительно к репостам статей !
➤Теперь и телеграмм-канал !
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник
Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник
Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам