April 17

Канонерские лодки. Семейное дело Эллет. «Королева Запада»

Два американских государства, образовавшихся после раскола Соединенных Штатов в 1861 году, не только кардинально отличались в экономическом, культурном, ментальном отношениях, но часто имели и много общего, люди-то те же. Так было и на Миссисипи. Южане по инициативе капитанов Монтгомери и Таунсенда усиленно перестраивали речные пароходы в таранные канонерки-коттонклады, но на Севере тоже были инициативные люди.

Хлопконосцы Миссисипи. 14 друзей капитана МонтгомериМорская коллекция9 апреля

Война вообще предоставила серым и синим воротничкам множество социальных лифтов. Вчерашние лавочники и юристы собирали полки добровольцев и сразу получали офицерские звания, инженеры и изобретатели толпами осаждали военные министерства со своими проектами и предложениями. Надо отметить еще одну разницу между Севером и Югом: если у южан наиболее престижной была военная служба (их в армии и на флоте было вдвое больше), то среди северян в шесть раз больше инженеров и втрое больше предпринимателей.

Времена были достаточно простые-придумал, сделал, возглавил.

Чарльз Эллет-младший (1 января 1810 — 21 июня 1862) прославился еще в мирное время как инженер-строитель, он построил первый в США подвесной мост через реку Скулкилл в Филадельфии и подвесной мост в Уилинге, самый длинный подвесной мост в мире на тот момент, через реку Огайо в Уилинге, Западная Виргиния.

Чарльз Эллет-младший

Чарльз Эллет-младший

Эллет был одержим идеей таранных боевых кораблей, зародившейся после гибели пассажирского парохода "Арктик", протараненного в тумане 27 сентября 1854 года небольшим парусно-винтовым пароходом "Веста". Гораздо более крупный "Арктик" затонул через 4,5 часа, спаслось лишь 86 человек из 408, в то время как "Веста" благополучно дошла до порта.

В 1855 году его идея не нашла понимания у флотских чиновников. С началом войны Эллет подготовил проект создания флота таранных паровых кораблей. После таранного триумфа CSS «Вирджиния» 8 марта 1862 года, его идею благосклонно приняли в военном министерстве, министр Эдвин М. Стэнтон в том же марте назначил Чарльза полковником инженерных войск и поручил сформировать флот таранов на реке Миссисипи. Причем, Таранный флот Эллета не подчинялся командованию армии или флота Союза, он был в непосредственном подчинении Стэнтона.

Безусловно, на тот период времени таран представлял собой наиболее надежный способ отправить противника на дно. Мины, шестовые мины находились еще в начальном периоде развития, а артиллерия тогда глобально проигрывала броне.

Эллет купил девять самых быстрых речных пароходов, из доступных на реке Огайо, и переоборудовал их в тараны. Корпуса пароходов усилили, носовые отсеки укрепили дубовыми досками, машины и котлы закрепили, чтобы они не сместились при столкновении, от носа до кормы оборудовали фальшборта из трех слоев деревянного бруса толщиной 30-40см, на балках, установленных на кильсоне, скрепленных железными стержнями, рубки забронировали толстыми досками. Носовую часть снабдили железным шпироном. Пушки на эти суда сначала не ставили. Зато от котлов проложили дополнительную магистраль и в ближнем бою можно было ошпарить противника кипятком под напором.

Котлы и машины, в отличие от коттонкладов южан дополнительной защиты не получили, Эллет считал, что лишний вес помешает скорости и, соответственно, силе удара.

Экипажи Эллет старался набирать из опытных речников, усилив их армейскими стрелками.

Переоборудование происходило одновременно на нескольких верфях, «Королева Запада» и «Ланкастер» в Цинциннати, штат Огайо, «Швейцария» в Мэдисоне, Индиана, «Монарх» в Нью-Олбани, штат Индиана, «Минго», «Лайонесс», и «Самсон» в Питтсбурге, Пенсильвания. Окончательное оснащение корабли прошли в Нью-Олбани и Маунд-Сити.

USS_Queen_of_the_West_(1854)

USS_Queen_of_the_West_(1854)

Флагманом Таранного флота и бригады речной пехоты стал колесный пароход «Королева Запада» (Queen of the West). Для простоты далее буду использовать именно перевод, а не транскрипцию названия. Пароход построили в Цинциннати, Огайо, в 1854 году, после чего он работал на коммерческих перевозках до 1862 года, когда был куплен Эллетом. Пароход переоборудовали в таран по описанной выше технологии. В качестве опознавательной системы в опорных тросах между двумя дымовыми трубами была установлена большая декоративная буква «Q».

Queen_of_the_West

Queen_of_the_West

Другие корабли бригады : USS «Монарх» (1862-1864, 406 тонный таран с боковыми колесами), USS«Ланкастер» (1862-1863, 257-тонный таран с боковыми колесами, длиной 176 футов), USS«Лайонесс» (1862-1865, 198-тонный таран с кормовым колесом), USS «Швейцария» 1862-1865, 413-тонный таран с боковыми колесами, длиной 178 футов), USS«Минго»(1862-1862, 228-тонный паровой таран с кормовым колесом),а также признанные непригодными для таранов, но использовавшиеся как вспомогательные суда, буксиры и транспорты, USS «Самсон» (1862-1865, 230-тонный пароход с кормовым колесом), USS «Фултон» (1862-186?, 175-тонный пароход с кормовым колесом) и USS«Т. Д. Хорнер» (1862-1865, 123-тонный пароход с кормовым колесом).

Гравюра из Harper's Weekly, изображающая корабли Таранного флота сша в 1862 году. Гравюра на дереве, опубликованная в «Харперс Уикли» , изображающая членов экипажа. Корабли на переднем плане: «Монарх» (буква «М» между трубами), .Королева Запада занимает второе место спереди с большой буквой Q между трубами и «Львица» (буква «L»). На левом заднем плане: «Швейцария» (с буквой «S» на гребном ящике), «Самсон» и «Ланкастер»

Гравюра из Harper's Weekly, изображающая корабли Таранного флота сша в 1862 году. Гравюра на дереве, опубликованная в «Харперс Уикли» , изображающая членов экипажа. Корабли на переднем плане: «Монарх» (буква «М» между трубами), .Королева Запада занимает второе место спереди с большой буквой Q между трубами и «Львица» (буква «L»). На левом заднем плане: «Швейцария» (с буквой «S» на гребном ящике), «Самсон» и «Ланкастер»

USS «Монарх» и USS «Королева Запада»

USS «Монарх» и USS «Королева Запада»

Суда отличались по размеру, внешнему виду и двигателям, но они были быстроходны, в среднем 12 узлов, приспособлены для таранов и имели слабое вооружение, обычно одна или две 12-фунтовые гаубицы или 24-фунтовые
гладкоствольные пушки.

Еще два речных тарана были переданы флотилии Военным министерством в 1864 году, это были «Авенджер» и «Виндикатор».

25 мая 1862 года флот таранных кораблей присоединились к эскадре под командованием Чарльза Х. Дэвиса на реке Миссисипи к северу от форта Пайло. На Дэвиса таранные пароходы впечатления не произвели, но он взял их с собой во время похода к Мемфису.

Основным противником северян на Миссисипи и ее притоках был Флот речной обороны Конфедерации с его таранными хлопконосцами.

Дело стало по настоящему семейным. Пользуясь своими полномочиями, Эллет назначил капитанами судов своих многочисленных родственников- в том числе своего брата Альфреда У. Эллета, племянника Джона А. Эллета и сына Чарльза Риверса Эллета. Из двенадцати офицеров бригады четверо были из семьи Эллет. Генерал Альфред Эллетт, полковник Чарльз Риверс Эллет, 19 лет, сын Чарльза Эллета-младшего, а также Джон Эллет, сын Альфреда Эллета. Все отличились храбростью в боях за Союз.

Сам Эллет был тяжело ранен в Первой битве при Мемфисе, где его флот блестяще проявил себя, потопив 7 из 8 кораблей конфедератов. Потерял Таранный флот только одного человека, но это был Чарльз Эллет-младший, раненый в ногу и через несколько дней скончавшийся. Командование подразделением перешло к его брату, Альфреду У. Эллету. Под его руководством тараны сыграли заметную роль в боях за Виксбург в 1863 году.

Альфред Вашингтон Эллет (11 октября 1820 — 9 января 1895)

Альфред Вашингтон Эллет (11 октября 1820 — 9 января 1895)

Альфред в чине бригадного генерала в ноябре возглавил бригаду морской пехоты Миссисипи, частью которой и стал Таранный флот («Рэм Флит») во главе с племянниками, сперва Чарльзом Риверсом Эллетом (1 июня 1843 — 29 октября 1863), а затем Джоном А. Эллетом. Все маленькие Эллеты...

Чарльз Р. Эллет командовал «Королевой Запада» в смелых сражениях на реке Язу и на реке Миссисипи к югу от Виксберга

Чарльз Р. Эллет командовал «Королевой Запада» в смелых сражениях на реке Язу и на реке Миссисипи к югу от Виксберга

Так как эта бригада не имела никакого отношения к Корпусу морской пехоты США, будем далее ее называть "речной бригадой". Самостоятельный набор новобранцев в бригаду запретили и он комплектовал свою бригаду в основном из выздоравливающих раненых, соблазняя их службой на больших и чистых кораблях с разнообразными приключениями.

один из колесных таранов флота Эллета, в который входили: Switzerland , Queen of the West , Monarch и Lancaster

один из колесных таранов флота Эллета, в который входили: Switzerland , Queen of the West , Monarch и Lancaster

Таранный флот Эллета относился к армии даже после передачи Западной флотилии флоту и всегда имел определенную независимость. В качестве "речной бригады" он использовался после разгрома основной речной флотилии южан для проведения речных десантов и перевозки войск. Флот Эллета был расформирован в августе 1864 года, а его уцелевшие корабли были переведены в другие формирования.

USS «Куин oф зe Вест» USS «Queen of the West» (позже CSS «Queen of the West») . Цинциннати, штат Огайо. Спущен на воду 1854. Введен в эксплуатацию 1862. Захвачен армией Конфедеративных Штатов 14 февраля 1863 года. Атакован и уничтожен 11 апреля 1863 года

Водоизмещение 406 тонн. Длина 180 футов (55 м). Ширина 37 футов 6 дюймов (11,43 м)
Паровой двигатель, боковые колеса. Экипаж 120 офицеров и рядовых
Вооружение- 1 × 30-фунтовая пушка, 3 × 12-фунтовые гаубицы
Набор файлов 3D-моделей, представляющих речную канонерскую лодку «Queen of the West». Две модели представляют судно в гражданском обличье, одна без груза, вторая с палубой, нагруженной тюками хлопка. Третья включает передний каземат, добавленный, когда она была переоборудована в канонерскую лодку в США, а затем на службе Конфедерации.

Набор файлов 3D-моделей, представляющих речную канонерскую лодку «Queen of the West». Две модели представляют судно в гражданском обличье, одна без груза, вторая с палубой, нагруженной тюками хлопка. Третья включает передний каземат, добавленный, когда она была переоборудована в канонерскую лодку в США, а затем на службе Конфедерации.

6 июня 1862 года Чарльз Эллет-младший возглавил четыре корабля-тарана в Первой битве при Мемфисе, это были USS «Королева Запада», USS «Монарх», USS «Швейцария» и USS «Ланкастер». На тот момент из огнестрельного оружия на борту кораблей было только стрелковое. Сын Чарльза Эллета-младшего, Чарльз Риверс Эллет, участвовал в сражении в качестве курсанта-медика на корабле «Швейцария».

Таран Эллета приближается к городу Мемфис, штат Теннесси, чтобы потребовать его капитуляции в конце битвы при Мемфисе 6 июня 1862 года. пароход может быть «Mingo» или «Lioness»

Таран Эллета приближается к городу Мемфис, штат Теннесси, чтобы потребовать его капитуляции в конце битвы при Мемфисе 6 июня 1862 года. пароход может быть «Mingo» или «Lioness»

К этому моменту войска южан уже покинули Мемфис, оставив лишь арьегардный заслон. Мемфисский отряд Флота речной обороны Конфедерации тоже должен был отойти в Виксбург, но в городе не нашлось необходимого количества угля и кораблям южан пришлось остаться и принять бой.

Когда флотилия северян (броненосец, 4 бронированные канонерки типа "Сити" и 4 тарана Эллета) под командованием Дэвиса столкнулась с кораблями Конфедерации (8 коттонкладов Джеймса Монтгомери), Эллет начал действовать по обстановке, без согласования с командующим. Более быстроходные его тараны «Королева Запада» и «Монарх», опередив канонерки Союза, атаковали противника. Остальные два тарана участия в бою не принимали, скромно ограничились ролью наблюдателей.

Обе стороны имели огромные проблемы с управлением. У конфедератов в бою каждый корабль действовал самостоятельно, общего руководства не было. К тому же командирами кораблей были гражданские капитаны-речники, а артиллеристами были прикомандированные армейцы, подчинявшиеся своим командирам.

У федералов было немногим лучше. Эллет Дэвису подчинялся условно лишь ситуативно, а так был абсолютно независим. Его корабли также в бою действовали самостоятельно и индивидуально, а все в целом практически не координировались с канонерками Флотилии Миссисипи.

Бой превратился в свалку из отдельных рандомных стычек.

«Королева Запада», управляемая Эллетом, протаранила флагман Конфедерации CSS«Полковник Ловелл». Ее сразу же атаковали CSS «Самтер» и CSS «Борегар», у нее оторвалось одно из гребных колёс, и она уткнулась в прибрежную мель.

В это время «Монарх» добил вторым тараном «Полковник Ловелл», протаранил и потопил «Борегар», а CSS «Литтл Ребел» загнал на мель и захватил.

CSS «Генерал Борегар» (в центре на переднем плане) протаранен федеральным таранным судном «Монарх». Слева — выведенное из строя федеральное таранное судно «Королева Запада» и корабли Конфедерации «Генерал Стерлинг Прайс» и «Литтл Ребел».

CSS «Генерал Борегар» (в центре на переднем плане) протаранен федеральным таранным судном «Монарх». Слева — выведенное из строя федеральное таранное судно «Королева Запада» и корабли Конфедерации «Генерал Стерлинг Прайс» и «Литтл Ребел».

Более детально восстановить картину боя не представляется возможным, воспоминания участников кардинально противоречивы.

Бесспорен итог, семь из восьми кораблей конфедератов были потоплены или захвачены, единственный уцелевший корабль CSS«Генерал Эрл Ван Дорн» бежал к реке Язу к северу от Виксберга.

Менее чем за два часа битвы конфедераты потеряли около 100 убитых и раненых и ещё 150 пленных.

CSS «Генерал Прайс», CSS «Генерал Брэгг», CSS «Самтер» и CSS «Литтл Ребел» были захвачены, отремонтированы и включены в состав Флотилии Миссисипи.

«Королева Запада» была повреждена и потребовала ремонта. В бою у федералов был только один раненый. Это был Эллет, которому прострелил колено из пистолета один из южан.

Эллету не повезло. В больнице он заразился корью, эпидемся которой унесла за войну около 5000 жизней солдат. Болезнь и последствия ранения оказались фатальным сочетанием. Эллет отказался от ампутации ноги, началось заражение крови и 21 июня он умер.

Командование флотилией принял брат Эллета, Альфред У. Эллет. Сын покойного Чарльз Р. Эллет сделал головокружительную карьеру, после первого боя он командовал за год по очереди таранными кораблями USS «Королева Запада», USS «Швейцария», USS «Ланкастер» и USS «Монарх». В 19 лет!

Новой целью для северян стал Виксберг, ключевая позиция в обороне Конфедерации, взять который можно было лишь совместными действиями армии и флота. С низовьев Миссисипи город осаждала флотилия адмирала Фаррагута, с верховьев к городу подошли корабли Флотилии Миссисипи и Таранного флота.

Флотилия «таранов» по прежнему не вошла в состав флота Союза, но летом 1862 года, была передана в распоряжение адмирала Дэвида Диксона Портера, возглавившего Флотилию Миссисипи.

26 июня Альфред У. Эллет командовал «Монархом», а Чарльз Р. Эллет командовал «Ланкастером» во время сражения на реке Язу возле Ливерпуля, штат Миссисипи. Ну как сражения... Конфедераты сожгли три своих канонерки ( CSS«Генерал Ван Дорн», CSS«Генерал Полк» и CSS «Ливингстон») при приближении войск Союза.

15 июля «Королева Запада» под командованием Чарльза Р. Эллета вместе с канонерками USS«Каронделет» и USS«Тайлер» вступили в бой с броненосцем Конфедерации CSS«Арканзас» на реке Язу. Затем на таран броненосца южан вышел «Ланкастер», но в сотне метров удачный залп конфедератов перебил ему паропровод и лишил управления.

«Арканзас» в бою был сильно повреждён, но смог уйти на Миссисипи и укрыться под защитой батарей Конфедерации в Виксберге.

22 июля «Королева Запада» и USS«Эссекс» снова атаковали «Арканзас». Во время сражения «Королева Запада» протаранила «Арканзас», но нанесла ему лишь незначительные повреждения и вернулась к кораблям Флотилии Миссисипи выше Виксберга.

В августе броненосец USS «Бентон» вместе с таранными кораблями Эллета «Монарх» и «Ланкастер» захватили вместе с 76-м добровольческим пехотным полком Огайо вооруженный пароход CSS «Фэйрплей» в излучине Милликен на реке Миссисипи. На пароходе были захвачены пять тысяч мушкетов и боеприпасы дляТранс-Миссисипской армии Конфедерации.

«Королева Запада» 19 сентября, при сопровождении двух транспортных барж, вступила в перестрелку с пехотой и артиллерией Конфедерации под Виксбергом, на реке Миссисипи выше Боливара, штат Миссисипи. Во время операций на реке Язу «Королева Запада» занималась обезвреживанием мин и подавлением береговых батарей Конфедерации.

В ноябре 1862 года Альфред У. Эллет пошел на повышение, ему поручили организовать бригаду морской пехоты Миссисипи для проведения рейдов и десантов на берегу реки. В состав бригады вошла и Таранная флотилия, которую возлавил уже третий Эллет, сын покойного основателя, Чарльз Риверс. 5 ноября он стал полковником. В 19 лет! Девятнадцатилетних полковников в армии Союза было немного.

12 декабря 1862 года, когда «Королева Запада» входила в сопровождение канонерской лодки USS  Cairo вверх по реке Язу, «Cairo» наткнулся на «торпеду» ( морскую мину) и начал быстро тонуть.«Королева Запада» удалось спасти часть команды.

В декабре 1862 года Чарльзу поручили вооружить USS«Лайонесс» минным (торпедным) плотом «дьявол» для уничтожения вооружённых плотов на реке Язу прямо перед батареями в Драмголдс-Блафф. Операцию запланировали на 31 декабря и хотя из-за тумана она сорвалась, но адмирал Дэвид Диксон Портер в отчёте военному министру Эдвину М. Стэнтону отметил молодого полковника:

«Полковник Эллет взял на себя опасную задачу — подойти на «Лайонесс» к батареям, чтобы снять торпеды или перерезать провода, а также установить торпеды на плоту, на каждом конце которого были батареи. Несомненно, он бы сделал это, даже если бы погиб сам и его корабль. Я полностью доверяю командиру «таранов» и его подчинённым и пользуюсь этой возможностью, чтобы заявить руководству, как высоко я ценю командира и его соратников.».

2 февраля 1863 года адмирал Дэвид Диксон Портер приказал Ч.Эллету сделать разведку боем, то есть провести «Королеву Запада» мимо батарей Виксберга.

Корабль защищали деревянные фальшборты и тюки хлопка, на нем был полный комплект артиллерии-носовая 30-фунтовая пушка и три 12-фунтовых гаубицы.

«Пройти сквозь строй» батарей конфедератов Чарльз собирался ночью, но из-за различных задержек выйти удалось лишь на рассвете. В итоге корабль 50 минут был под огнем, «Королева Запада» получила 12 попаданий и потеряла одно орудие, но в целом повреждения оказались минимальными. Зато теперь Фаррагут получил информацию о расположении батарей южан.

Когда «Королева Запада» вышла из зоны обстрела, моряки Эллета обнаружили пришвартованный колесный пароход южан «City of Vicksburg», протаранили и подожгли его пропитанными скипидаром (?) ядрами, выпущенными из носового орудия. Однако добить его тогда не удалось, на корабле северян при обстреле загорелись тюки с хлопком.

USS Королева Запада таранит CSS Город Виксбург

USS Королева Запада таранит CSS Город Виксбург

Для пополнения запасов угля на корабле, северяне отправили ночью по течению беспилотную угольную баржу с 20 тысячами бушелей угля (бушель -около 35 литров по обьему). Она прошла незамеченной около 10 миль и была успешно получена «Королевой Запада».

3 февраля «Королева Запада» захватила три транспортных судна Конфедерации — CSS AW Baker , CSS Moro и CSS Berwick Bay . «Moro» был пуст, а два других были загружены продовольствием для гарнизона Виксбурга.

Затем к «Королеве» присоединилась канонерка USS «Де Сото» и они 12 февраля вместе направились вниз по течению реки Атчафалайя в Симмспорт, штат Луизиана. Здесь на берег был высажен десант, район разграблен, найденные припасы уничтожены. На обратном пути вверх по реке Миссисипи корабль был обстрелян и первый помощник был ранен. В отместку федералы сожгли три плантации, чьих хозяев подозревали в нападении.

14 февраля Эллет провёл «Королеву Запада» и «Де Сото» вверх по Ред-Ривер и захватил пароход «Эра № 5», перевозивший 4500 бушелей кукурузы. Разведка сообщила Эллету о пароходах конфедератов в Гордонс-Лэндинг возле Марксвилля, штат Луизиана, но при попытке подняться вверх по течению корабль попал под шквальный огонь береговых батарей форта Дерусси и выбросился на мель у правого берега. Пушки форта продолжали обстрел и Эллет приказал покинуть корабль. Сжигать корабль не стали, так как на борту оставался нетранспортабельный раненый первый помощник.

Эллет и остальная команда покинули корабль и на тюках с хлопком поплыли вниз по течению, где их подобрал «Де Сото». Затем «Де Сото» и «Эра № 5» направились вних по Ред-Ривер на соединение с основными силами. Однако вскоре «Де Сото» сел на мель и повредил колеса. Эллет обвинил его командира в симпатиях к конфедератам и намеренном саботаже. Командир канонерки был тут же арестован, а «Де Сото» подожжён, чтобы избежать захвата. В итоге уходить пришлось на ранее захваченном «Эра № 5».

Захват Королевы Запада войсками Конфедерации

Захват Королевы Запада войсками Конфедерации

Брошенная USS «Королева Запада» 14 февраля была захвачена южанами, отремонтирована и вновь введена в строй как CSS «Королева Запада» флота Конфедерации.

Вскоре, обьединившись с тараном CSS«Уильям Х. Уэбб» CSS «Королева Запада» атаковала и 24 февраля заставила сдаться броненосец USS«Индианола» на реке Миссисипи к югу от Виксберга.

CSS Queen of the West и CSS  Webb вынудили сдаться USS  Indianola

CSS Queen of the West и CSS  Webb вынудили сдаться USS  Indianola

В итоге, в своем отчете адмирал Дэвид Диксон Портер резко раскритиковал решение Эллета идти вверх по Ред-Ривер вместо того, чтобы в устье Ред-Ривер ждать прибытия «Индианолы».

«Если бы командир «Королевы Запада» подождал немного, то менее чем через двадцать четыре часа к нему присоединился бы «Индианола»... Это стало для нас серьёзным разочарованием , так как мы рассчитывали на то, что гарнизон Порт-Гудзона будет голодать, просто блокируя устье Ред-Ривер. Мои планы были хорошо продуманы, но плохо реализованы». Я могу отдавать приказы, но я не могу давать офицерам хорошие советы».

К началу марта 1863 года большинство кораблей Таранного флота находилось выше Виксбурга по течению, ниже находились многочисленные батареи конфедератов на ближайших утесах. Но адмиралу Фаррагуту, чей флот находился ниже Виксбурга по течению, понадобились два тарана и броненосец из состава речной флотилии для блокирования Ред-Ривер. Насчет броненосца не получилось, но два тарана, «Швейцария» и «Ланкастер» отправили на второй прорыв мимо батарей Виксберга.

USS Ланкастер следует за USS Швейцария мимо батарей Виксбурга, 25 марта 1863

USS Ланкастер следует за USS Швейцария мимо батарей Виксбурга, 25 марта 1863

26 марта Чарльз Эллет успешно провёл еще один таран, «Швейцарию», мимо батарей в Виксберге. С ним был его двоюродный брат Джон А. Эллет, который командовал «Ланкастером». Оба корабля на этот раз подверглись сильному обстрелу батарей, «Ланкастер» получил попадание в котел и в корму, сел на мель и был затоплен, чтобы избежать захвата конфедератами. «Швейцария» была повреждена, но после ремонта продолжила нести службу на Миссисипи вплоть до захвата Союзом Виксберга и Порт-Гудзона.

Здоровье Чарльза Эллета пошатнулось после года участия в войне и заплывов в феврале, он подал в отставку 14 августа 1863 года. Командование флотилией таранных кораблей перешло к его двоюродному брату Джону А. Эллету.

20-летний Чарльз Эллет уехал лечиться к дяде, доктору Э. К. Эллету, в Банкер-Хилле, штат Иллинойс. Лечился от жестокой мигрени морфином. Случайная передозировка и 29 октября его не стало.

В августе 1863 года речная бригада морской пехоты Миссисипи была передана под командование генерала Улисса Гранта. Флотилия таранных кораблей была расформирована в августе 1864 года, а уцелевшие корабли были переведены на другие должности.

CSS Queen of the West был уничтожен на реке Атчафалайя USS Estrella , USS Calhoun и USS Arizona.

CSS Queen of the West был уничтожен на реке Атчафалайя USS Estrella , USS Calhoun и USS Arizona.

CSS «Королева Запада»11 апреля 1863 года была атакована и уничтожена на реке Атчафалайя отрядом в составе канонерок USS Estrella , USS Calhoun и USS Arizona. Снаряд с Calhoun поджег хлопковые тюки на «Королеве Запада», ее горящий корпус дрейфовал по реке несколько часов, прежде чем она села на мель и взорвалась. 90 моряков из команды Конфедерации были захвачены в плен, 26 погибли.

Заслуги семьи Эллет (полковника Чарльза Эллета-младшего; бригадного генерала Альфреда У. Эллета; полковника Чарльза Р. Эллета; подполковника Джона А. Эллета; и Эдварда К. Эллета) в гражданской войне были отмечены при наименовании эсминца USS Ellet (DD-398) класса Benham, находившегося в строю с 1939 по 1946 год.

«Швейцария» на Западных реках во время Гражданской войны. Рисунок Ф. Миллера, около 1900 года.

«Швейцария» на Западных реках во время Гражданской войны. Рисунок Ф. Миллера, около 1900 года.

«Швейцария»

«Швейцария»

USS«Минго» во время морского сражения у Мемфисаи 6 июня 1862 года он находился в тылу и не участвовал в бою. После этого он действовал на Миссисипи до ноября 1862 года, когда он случайно затонул у мыса Жирардо, штат Миссури.

USS «Монарх» был вооружен 1 30-фунтовой пушкой и 3 12-фунтовыми гаубицами, в январе 1863 года он участвовал в экспедиции по захвату форта Хиндман в Арканзасе. Затем патрулировал на реке Язу и вдоль рек Теннесси. После расформирования бригады был переведен в резерв в середине 1864 года. В декабре 1864 года на стоянке его корпус был раздавлен льдами и позже был разобран.

USS«Лайонесс» также перевели в резерв в середине 1864 года. Его продали в сентябре 1865 года. Под тем же именем он использовался гражданскими службами примерно до 1869 года.

USS «Самсон» был передан в ВМС США в ноябре 1862 года и провел остаток Гражданской войны в качестве плавучей механической мастерской в ​​составе эскадры Миссисипи. Проданный в августе 1865 года, он использовался как торговое судно, пока не был разобран в 1869 году.

USS «Швейцария» был продан в октябре 1865 года и использовался в качестве торгового парохода Switzerland примерно до 1870 года.

USS«Т. Д. Хорнер» имел на вооружении две 12 фунтовые нарезные пушки.После окончания Гражданской войны он был продан правительством 17 августа 1865 года. 27 ноября 1865 года его переоборудовали для торговой службы и он бороздил Миссисипи и ее притоки до Нового года 1868 года, когда врезался в мост в Луисвилле, Кентукки. Полученные повреждения сделали ремонт нерентабельным.

USS «Дик Фултон»был списан в 1865. Возил уголь до 1901 года.

Дик Фултон в 1900 году

Дик Фултон в 1900 году

Полная фотография.мост Пойнт-Бридж

Полная фотография.мост Пойнт-Бридж

Подписывайтесь на телеграмм канал, там публикуется неформатный для Дзена контент дополнительно к репостам статей !

Теперь и телеграмм-канал !

систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:

Флоты мира 1860-1945. Справочник

Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник

Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник

Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.