Канонерские лодки. Южане идут на север. «Сетцу Мару»
Сетцу во время учебного корабля военной академии (начало 1870-х гг.)
Сколько воспоминаний
Вы разбудили в душе моей,
О вишни старого сада!
Где, на каком они дереве,
Эти цветы – не знаю,
Но ароматом повеяло…
Басё
Ход гражданской войны, войны Босин, несмотря на достигнутые в начале войны успехи и наступление на север войск, верных императору, заставил правительство позаботится об усилении флота. Адмирал Эномото с большей частью флота бывшего сёгуната Токугава вместе с французскими советниками ушел на север, где в Хакодате провозгласил республику Эдзо.
Усилить флот сторонникам императора удалось прежде всего путем дипломатических усилий, американцы передали все-таки имперскому правительству заказанный Токугавой броненосец "Котэцу", сильнейший из японских кораблей. Кроме того, эмиссары правительства рыскали по портам и базам в поисках, чего бы приобрести для флота.
Достаточно интересным оказался рынок США, где продавались многочисленные военные корабли, оказавшиеся ненужными после гражданской войны.
Построенная в США канонерская лодка «Койахог» использовалась армией Союза во время Гражданской войны. В июне 1868 года он был приобретен японским императорским правительством, в декабре переименован в «Сетцу Мару» в честь провинции Сетцу . Использовался как канонерская лодка, с 1874 года в основном как учебный корабль.
Settsu (первая половина 10-х годов Мэйдзи) , когда он был учебным кораблем для военной академии . Бушприт и стеньга сняты.
«Сетцу Мару», «Сетцу», «Сетцукан», Settsu, Итибан Тётикусэн. В США «Койахог».Построен в США. Куплен в июне 1868 году. Исключен их списка 17 февраля 1886 года. Затем-учебный корабль. Продан 20 сентября 1888 года.
Трехмачтовая деревянная канонерская лодка.
Водоизмещение 920 имперских тонн.Тоннаж 358 тонн. Длина 165 футов (50,29 м ) или 170 футов (51,82 м), полная длина 170 сяку (51,52 м ), ширина 28 футов (8,53 м) или 26 футов 3 дюйма (8,00 м), максимальная ширина 26 сяку (7,88 м), глубина 12 сяку (3,79 м). Осадка 14 футов 4 дюйма (4,37 м) или 13 футов (3,96 м) нос, 14 футов (4,27 м) корма
Двигатель- 300 л.с. Запас топлива, связки угля 350 000 катти. Расход топлива 36 000 кг/сутки. Экипаж 18 офицеров, 11 унтер-офицеров, 90 нижних чинов. 1868- май- 87, 1883 - 239 человек
Вооружение- четыре 16-см дульнозарядных коротких орудия Круппа, четыре 18-кг дульнозарядных медных орудия.
В войну Босин канонерка вступила в середине июля 1868 года, во время войны Хокуэцу, когда имперские войска пытались взять замок Ниигата, небольшого, но зубастого клана в центральной Японии. Небольшую армию в пару тысяч человек даймё княжества Миккаити вооружил до зубов, успев приобрести французские винтовки и пару картечниц Гатлинга (на тот момент в Японии была всего одна). Войска южан несли большие потери и им потребовалась помощь флота. На усиление отряда из трех кораблей направили и «Сетцу». Правда пушки у него были неисправны, да и экипаж был совершенно не обучен.
В итоге на «Сетцу» переставили четыре орудия с канонерской лодки «Инуико Мару», передали запас боеприпасов и 24 опытных моряка. С помощью флота имперские войска 15 сентября заняли порт Ниигата.
С 5 сентября 1869 года корабль передан под управление клана Хиросимы ( по другим данным "временно передан клану Кагосима"). Во время франко-прусской войны 1870-1871 годов Япония, находившаяся на другом краю земли, тем не менее, напряглась, для защиты нейтралитета были организованы три флота. Касуга-Мару, Фудзияма и Сетцу отправили дежурить в порт Хёго. Командовал отрядомГэнроку Акацука. Особый режим был отменен 7 марта 1871 года.
18 сентября 1871 года название корабля изменено на Итибан Тётикусэн, а 24 декабря передан Судостроительному бюро для ремонта. Оказалось, что двигатель изношен до конца, а ремонтировать нечем, заменить не на что. В июле 1872 года двигатель демонтировали и корабль стал чистым парусником.
После ремонта 22 июля 1874 года название было изменено обратно на «Сетцу» и переклассифицирован в учебный корабль. 31 октября корабль причислен к 4-му разряду. 20 ноября вместо Фудзиямы, который встал на ремонт, судно «Сетцу» было разрешено использовать в качестве учебного артиллерийского корабля для военной подготовки. .
С 28 октября 1875 года Япония была разделена на восточное ( генерал-майор Кураносукэ Накамута) и западное командования (генерал- майор Сукэмаро Ито). Уньё , Фудзияма , Сетцу, Такао Мару и Осака Мару находились в составе Восточного командования.
В 1876 году «Сетцу» передан в распоряжение Токийской военно-морской базы под корабль-склад в Иокогаме. В 1878 году на буксире «Йокосука Мару» транспортировал грузы между Йокосукой и Йокогамой.
13 декабря 1878 года назначен учебным кораблем для военной академии.
В 1879 году совершил плавание из Йокосука в Синагаву и из Синагавы в Утибори.
20 января 1880 года назначен швартовным учебным кораблем, базировался около Морского министерства. С лета 1880 по лето 1882 года прошел ремонт, сперва на верфи Йокосука, затем на верфи Цукидзи Кавасаки.
Но результат получился скромным, в результате 17 февраля 1886 года корабль вычеркнули из списков ВМФ, а 13 октября сделали кораблем военной академии. В 1888 году военную академию перевели из Цукидзи , Токио, в Этадзиму, префектура Хиросима. Устаревший корабль с собой не взяли, база Йокосука выставила его на продажу за 2300 иен.
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам