Италия продает свои боевые корабли
Шестой строящийся для ВМС Италии "многоцелевой патрульный корабль" Р 435 Ruggiero di Lauria типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA, вариант "Light Plus") после формальной церемонии спуска на воду на верфи итальянского судостроительного объединения Fincantieri в Мудджиано в Специи, 10.10.2023. Предположительно, теперь этот корабль продан Индонезии (с) Giorgio Arra
Уже неоднократно отмечал потрясающее сходство Прекрасной эпохи более чем столетней давности с началом XXI века. Сходство даже в мелочах, отличия минимальны. И вот еще одно совпадение. Помните итальянские броненосные крейсера, легендарные "гарибальдийцы", хит итальянской промышленности, разлетавшийся прямо со стапелей, где их строили для национального флота? Отметились во флотах Аргентины, Японии, Испании. Потом, правда, еще Муссолини торговал итальянскими кораблями прямо по списку. Очень деньги нужны были. Что делать, Италия слишком бедная страна, чтобы не продавать все, на что находится покупатель...
И вот дежавю.Итальянское судостроительное объединение Fincantieri 28 марта 2024 года подписало контракт с министерством обороны Индонезии на сумму 1,18 млрд евро на поставку для военно-морских сил сил Индонезии двух "многоцелевых патрульных кораблей" итальянского типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA). Пикантность ситуации в том, что эти многоцелевые патрульные корабли, а по сути тяжелые многоцелевые фрегаты, строятся на объединенной верфи в Рива-Тригозо-Мудджиано для ВМС Италии в рамках утвержденного парламентом в конце 2014 года заказа на 6-10 патрульных кораблей типа РРА ( первые шесть должны были стоить 2,62 млрд евро). PPA призваны заменить фрегаты типа Soldati и корветы типа Minerva.
Этим кораблям (как и "гарибальдийцам" в свое время) уже были присвоены имена и тактические номера итальянского флота: Р 435 Ruggiero di Lauria и Р 436 Domenico Millelire, они шестой и седьмой в серии соответственно. Ввод в строй планировался на 2025 и 2026 годы. Итальянский флот на сегодня заказал Fincantieri как раз семь кораблей РРА (контракт на седьмой был выдан в июне 2019 года), общая стоимость которых составила уже 3,9 млрд евро.
Эти семь кораблей не одинаковы, благодаря утверждению через парламент
усиления и расширения проекта, получилось три варианта - два корабля уровня "Light", три - "Light Plus" и два -"Full".
Проект РРА, в ходе улучшений, подрос с 4500 тонн полного водоизмещения до полного водоизмещения 5800-6400 тонн, вплотную приблизившись к фрегатам типа FREMM (полное водоизмещение 6900 тонн).
Конкретное оснащение индонезийских кораблей пока не раскрывается.
Р 430 Paolo Thaon di Revel в варианте "Light" официально заложили9 мая 2017 года (фактически в работе с февраля 2017 года). Спущен на воду 15 июня 2019 года. 12 ноября 2019 года начал морские испытания и был введен в состав ВМС Италии 18 марта 2022 года.
Р 431 Francesco Morosiniв варианте"Light" был сдан итальянскому флоту 22 октября 2022 года.
P 432 Raimondo Montecuccoli, первый в варианте "Light Plus",был введен в строй 27 сентября 2023 года.
Р 433 Marcantonio Colonna, также в варианте "Light Plus", сейчас проходит испытвния. Сдача флоту ожидается в 2024 году.
Р 434 Giovanni dalle Bande Nere, первый в варианте "Full", сейчас проходит испытвния. Сдача флоту ожидается в 2024 году.
Р 435 Ruggiero di Lauria (вариант "Light Plus") был спущен на воду 10 октября 2023 года
Р 436 Domenico Millelire (вариант "Full") был заложен в апреле 2022 года.
Скорее всего, Р435 и Р436 теперь будут достраиваться для Индонезии, а для итальянского флота взамен будут заказаны две дополнительные единицы.
У ВМС Италии есть опцион еще на три корабля типа РРА (по одному версий "Light", "Light Plus" и "полной"), а в целом планы постройки кораблей этого типа при продолжающейся модернизации - до 16 единиц к 2035 году.
Первые два корабля типа РРА в версии "Light" имеют полное водоизмещение около 5830 тонн. Они оснащены "урезанным" РЛК с АФАР только Х-диапазона, менее функциональным ЗРК (использующим только ракеты Aster 30), сокращенными средствами РЭБ и не имеют буксируемой ГАС и 324-мм торпедных аппаратов.
Корабли версии "Light Plus" при полном водоизмещении 5880 тонн имеют РЛК с АФАР только С-диапазона и полноценный ЗРК средней дальности SAAM-ESD, а также 324-мм торпедные аппараты.
Силовая установка РРА - мощная комбинированная дизель-газотурбинно-электрическая, с двумя дизелями MTU 20V800 M91L по 13 000 л.с., форсажной газовой турбиной Avio Aero/GE Marine Solutions 32 LM2500+G4 в 43 000 л.с., четырьмя дизель-генераторами MAN GenSets 12V175D по 2200 л.с. и двумя электродвигателями по 2500 л.с. Скорость хода под дизелями (расчетная)- 25 узлов, а полного - 33-35 узлов. Дальность плавания составит 5000 миль на 15 узлах.
Корабли "полной" конфигурации должны иметь полное водоизмещение от 6270 до 6400 тонн и получить полный вышеописанный набор огневых и радиоэлектронных средств:
Радиолокационный комплекс с АФАР (С и Х диапазонов) создается компанией Leonardo с возможностью противоракетной обороны.
Буксируемая и подкильная ГАС.
Зенитный ракетный комплекс SAAM-ESD с 16 вертикальными пусковыми установками ЗУР Aster 30 Block 1NT или 64 ЗУР САММ-ESD.
Восемь противокорабельных ракет комплекса Teseo/Otomat Mk 2A Evolutio.
127-мм/64 артиллерийский комплекс Leonardo LW с системой управляемого вооружения Vulcano, 76-мм/62 артиллерийский комплекс Leonardo Sovraponte с системой управляемого вооружения Strales/Davide, две 25-мм артиллерийские установки Leonardo KBA, шесть 324-мм и два 533-мм торпедных аппаратов.
Комплексы противоторпедной защиты.
В ангаре- два вертолета NH90 или один AW101.
В кормовой части корабля находится рампа с быстроспускаемой 11-метровой полужесткой моторной лодкой, а также две модульные зоны с возможностью размещения 13 стандартных контейнеров для реконфигурируемой полезной нагрузки. Экипаж в полной конфигурации составляет 173 человека.
Обязательно надо обратить внимание и на заказчика. Индонезия сейчас не на слуху, но уже сегодня это 4-я страна в мире по численности населения (274 859 000 на 2022 год) и 6-я по ВВП с тенденцией на 4-е место. Страна с самым большим мусульманским населением в мире.
В рейтинге флотов по количеству боевых кораблей Индонезия уже 6-я- 333 корабля. Количество кораблей для этой страны, расположенной на тысячах островов, имеет принципиальное значение. По суммарному водоизмещению, как и по реальной боеспособности, индонезийский флот пока даже в десятку не входит, но активно обновляет корабли и проводит обучение личного состава. Потенциал развития экономика и демография обеспечивают.
Кстати, у того же Fincantieri еще в июне 2021 года индонезийцы заказали шесть больших фрегатов типа FREMM. Три построят итальянцы, а три-при содействии Fincantieri на индонезийском судостроительном предприятии РТ РAL в Сурабае.
План великолепный, только из-за финансовых проблем индонезийского бюджета пока невыполнимый. Возможно, пара реальных РРА станет просто заменой амбициозных планов на шесть потенциальных FREMM.
Второй "многоцелевой патрульный корабль" Р 431 Francesco Morosini типа Pattugliatore Polivalente d'Altura (PPA, вариант "Light") с двумя малыми противолодочными кораблями ВМС Индонезии Cut Nyak Dien и Wiratno проекта 133 (бывшие корабли флота ГДР) во время совместных учений PASSEX у Джакарты 22.07.2023 (с) seawaves.com
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам