Эскадренные миноносцы УРО. Дракон расправляет крылья. Тип 055
Китайское судостроение прошло длительный путь развития, начиная с копирования европейских технологий середины XIX века и строительства простых небольших кораблей для охранной службы. С середины XX века началась активная индустриализация при помощи СССР и передача советских военно-морских технологий. Параллельно создавалась научно-производственная база, практически отсутствовавшая в дореволюционном Китае. На первой стадии происходило лицензионное и нелицензионное копирование советских и западных образцов с растущей долей модернизации собственными силами.
Резкий рост возможностей китайского ВПК произошел в 80-90-х годах XX века, когда, с одной стороны, на Западе были приобретены или украдены многочисленные военные и промышленные технологии, с другой стороны, после распада СССР китайцам удалось вывезти значительное количество советских технологий, образцов, подготовленных специалистов.
Количество перешло в качество. Если китайский флот конца XX века представлял собой массу старых советских кораблей и их китайских клонов, то к приходу во власть председателя Си возможности китайского ВПК выросли практически во всех областях, что позволило принять амбициозную морскую программу.
Первую попытку создать свой собственный большой эсминец китайцы предприняли еще в 1976 году (программа «055»). Но китайская промышленность тогда проект не тянула, необходимые газотурбинные установки в стране не выпускались, импорт был дорог и ненадежен. В 1983 году проект свернули.
К идее вернулись в начале нового века.
В апреле 2014 года появилось изображение полномасштабного макета надстройки Type 055, с закрытой интегрированной мачтой для радара и другой электроники, на китайском военно-морском испытательном полигоне радиоэлектроники в Ухане .
Серия малозаметных многоцелевых эсминцев с управляемыми ракетами (для НАТО-крейсеров) ВМС НОАК предназначена для противовоздушной обороне района, противолодочной борьбы, экспедиционных миссий в открытом море, а также усиление зональной ПРО, ПВО и ПЛО китайских корабельных ударных групп, в том числе авианосных соединений (АУГ).
В состав каждого авианосного соединения, кроме авианосца, четырёх эсминцев типа 052D и четырёх фрегатов типа 054A должны входить и два эсминца типа 055. Таких соединений в китайском флоте на сегодня три (по числу авианосцев) с планами в этом десятилетии развернуть четвертую.
Эсминцы данного проекта стали крупнейшими в мире после американских эсминцев типа «Замволт».
Эсминец Nanchang (DDG-101) типа Type 055 во время церемонии принятия в строй
Китай спустил на воду свой второй эсминец типа 055 28 апреля 2018 на верфи Цзяннань Чансиндао в Шанхае
Китайская верфь DSIC спустила на воду одновременно два эсминца типа 055 3 июля 2018
Третий и четвертый эсминцы "055" во время спуска на воду, июль 2018 г.
«Далянь» (105), «Яньань» (106) и «Сяньян» (108) — три из четырех эсминцев типа 055, приписанных к Южному командованию ВМС Китая.
Головной эсминец серии был заложен в 2014 году на верфи Цзяннань в Шанхае. Эсминцы типа 055 получают имена в честь китайских городов. Первым стал «Наньчан», он был введен в эксплуатацию 12 января 2020 года. Народу корабль продемонстрировали во время парада в честь 70-летия ВМС НОАК 23 апреля 2019 года. После спуска на воду«Наньчан» стал одним из крупнейших военных кораблей, спущенных на воду в Восточной Азии после Второй мировой войны.
Строительством эсминцев типа 055 были загружены две мощные китайские верфи-в Даляне и в Цзяннане (Шанхай).
Первые 8 кораблей проекта ("Наньчан" (101), "Лхаса" (102), "Аньшань" (103), "Уси" (104), "Далянь" (105), "Яньань" (106), "Цзуньи" (107) и "Саньян" (108)). заложили в 2014–2018 годах, все они вошли в строй к концу 2022 года. Первый, «Nanchang», был спущен на воду 28 июня 2017 года на верфи Jiangnan Changxing в Шанхае, а второй — в апреле 2018 года на той же верфи. Два корабля Type 055 были спущены на воду в 2018 году, еще два — в 2019 году и еще два — в 2020 году. Быстрые сроки строительства достигнуты за счет модульно-секционного подхода. Корабль собирают из девяти крупных секций, которые к моменту стыковки получают основную массу необходимого оборудования. Кроме того, внедрены новые технологии изготовления крупногабаритных деталей, что уменьшает потребное количество операций и ускоряет сборку.
4 корпуса, построенные на верфи Далянь и переданные Южному командованию, несколько отличаются от своих однотипных кораблей, построенных на верфи Цзяннань (которые переданы Северному командованию): передняя труба этих 4 корпусов имеет иную конструкцию выхлопного отверстия, в которой она выступает наружу и направляет выхлопные газы от газотурбинных двигателей в сторону кормы.
Небольшая разница между корпусом, построенным в Цзяннане (верхнее фото), и корпусом, построенным в Даляне (нижнее фото). Обратите внимание, что передняя труба Наньчана (101) имеет относительно плоское выхлопное отверстие, в то время как Цзуньи (107) имеет удлиненное выхлопное отверстие, которое перенаправляет выхлоп от газовых турбин к задней части корабля
Из второй партии в 8 кораблей по спутниковым снимкам обнаружены в январе 2022 года два корабля на стапелях в Даляне и два в Цзяннане. 14-й пятилетней программой (2021–2025) для всех трех флотов количество эсминцев типа 055 запланировано довести до 16. На спутниковых снимках эсминцы № 9 и 10 уже сошли на воду, а №11 и 12 достраиваются.
Новый Тип 055 на верфи Dalian Shipbuilding, у причала для достроечных работ.
путниковый снимок, показывающий объект Dagushan в Даляне в конце апреля этого года. Тип 055, спущенный на воду, виден в сухом доке (верхний зеленый ящик). Также видны модули для второго Типа 055 (нижний зеленый ящик). Кроме того, также видны несколько модулей Типа 052D (красные ящики).
в большом сухом доке в Даляне началась сборка двух военных кораблей. Анализ показывает, что это, скорее всего, крейсеры класса Type-055 Renhai,
Эсминцы типа 055 относят к 4-му поколению, причем американцы называют их «китайскими «Замволтами». Только стоимость различается на порядок. Расходы на один эсминец составили на 2017 финансовый год 6 млрд юаней (888 млн долларов США), включая НИОКР.
Второй эсминец проекта 055 введён в строй под именем «Лхаса», в честь города-миллионника, столицы Тибета. Это стало звучной оплеухой коллективному Западу, считающему Тибет оккупированным Китаем.
По классификации НАТО эти корабли обозначены как крейсера УРО класса Renhai/«Ренхай». В НОАК официальное обозначение — «эсминец класса 10 000 тонн» (萬噸大驅).
Заместитель директора Информационного бюро министерства национальной обороны КНР Жэнь Гоцянь отметил, что корабли проекта 055 – это уже совершенно новый уровень возможностей китайских военно-морских сил.
Среднее время для завершения корпуса типа 055 от спуска на воду до ввода в эксплуатацию составляет около 3 лет. К 2035 году планировалось иметь в строю 30 подобных кораблей.
«Наньчан» PLANS Nanchang (DDG-101) 南昌 (город Наньчан). Цзяннаньская верфь, Чансиндао, Шанхай. Заводской № 101. Заложен в декабре 2014. Спущен на воду 28 июня 2017 г. Вступил в строй 12 января 2020 г. Северный морской флот
«Лхаса»PLANS Lhasa (DDG-102)(город Лхаса). Верфь Цзяннань, Чансиндао. Заводской № 102. Заложен 2015. Спущен на воду 28 апреля 2018 г. Вступил в строй 2 марта 2021 г. Северный морской флот
«Далянь» PLANS Dalian (DDG-105)大连 (город Далянь), Даляньская верфь Ляонин. Заводской № 105. Заложен 2016. Спущен на воду 3 июля 2018 г. Вступил в строй 23 апреля 2021 г. Южный флот
«Яньань» PLANS Yan'an (DDG-106) 延安(город Яньань). Даляньская верфь, Ляонин. Заводской № 106. Заложен 2016. Спущен на воду 3 июля 2018 г. Вступил в строй Февраль 2022 г. Южный флот
«Аньшань» PLANS Anshan (DDG-103) 鞍山 (город Аньшань). Верфь Цзяннань, Чансиндао. Заводской № 103. Заложен 2017. Спущен на воду 12 сентября 2019 г. Вступил в строй 11 ноября 2021 г. Северный морской флот
«Цзуньи» PLANS Zunyi (DDG-107) 遵义 (город Цзуньи). Даляньская верфь, Ляонин. Заводской № 107. Заложен 2017. Спущен на воду 26 декабря 2019 г. Вступил в строй Ноябрь 2022 г. Южный флот
«Уси»PLANS Wuxi (DDG-104)(город Уси). Верфь Цзяннань, Чансиндао. Заводской № 104. Заложен 2018. Спущен на воду 9 мая 2020 г. Вступил в строй Март 2022 г. Северный морской флот
«Сяньян» PLANS Xianyang (DDG-108) 咸阳 (город Сяньян). Даляньская верфь, Ляонин. Заводской № 108. Заложен 2018. Спущен на воду 30 августа 2020 г. Вступил в строй Декабрь 2022 г. Южный флот
China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Верфь Чансингао-Цзяньянь; Даляньская судостроительная промышленная компания. Годы постройки 2010-2030 (план). Запланировано до 16. Построено 10. В строю (с 2020) 8
Водоизмещение 11 000 тонн (стандарт), 12000-13 000 тонн (полное). Длина 180-183 м. Ширина 20-22 м. Осадка 6,6 м
Двигатели 6 × турбогенераторов QD-50 (5 МВт (6700 л.с.) каждый), Итого: 30 МВт (40 000 л.с. ). COGAG 4 газовые турбины QC280, 38 000 л.с. каждая -всего 150 000 л.с. Скорость хода~30 узлов. Дальность 5000 морских миль при скорости 12 узлов. Экипаж-более 300 человек
Радиолокационное вооружение РЛС типа 346B Dragon Eye ( диапазон C / S)(4 АФАР). Радар X-диапазона. Система радиоэлектронной борьбы. Пусковые установки ложных целей типа 726-4
Вооружение 1 × 1 130 мм пушка H/PJ-38. Зенитная артиллерия 1 × 11 30 мм ЗАК H/PJ-11 CIWS. Ракетное вооружение- УВП: 112 ячеек GJB 5860-2006 для ПКР YJ-21 (?), КР CJ-10, ПКР YJ-18, ЗУР большой дальности HHQ-9, ЗУР FM-3000N (по 4), ПЛУР Yu-8. 1 x 24 ПУ ЗУР малой дальности HHQ-10. Минно-торпедное вооружение 2 × 3 (2 × комплекта 324-мм торпедных аппаратов) торпед Yu-7. Авиационная группа 2 вертолёта Z-20F или Z-9 или Z-18. Кормовой ангар; Вертолетная посадочная площадка
Эсминцы Тип 055 имеют традиционный корпус, изготовленный с применением технологии малозаметности, с закрытым баком, скрывающим швартовочные точки, якорные цепи и другое оборудование. Носовая и главная палубная рубка сконструированы аналогично предыдущим эсминцам Тип 052C / D. Сплошная центральная надстройка увеличивает внутренний объем и уменьшает радиолокационное сечение. Конструкция дымовой трубы уменьшает как инфракрасную сигнатуру, так и радиолокационное сечение. Китайские источники считают, что конструкция в целом практически малозаметная, с уменьшенными радиолокационными, шумовыми, инфракрасными и электромагнитными сигнатурами излучения. Большинство агрегатов и устройств убрано внутрь конструкции, что должно сокращать заметность в разных диапазонах.
Силовая установка комбинированная по схеме COGAG (две газовые турбины совместно работают на один вал гребного винта), состоит из четырех газовых турбин с дополнительными QC-280 мощностью 28 МВт с шестью газовыми турбинами QD-50 мощностью 5 МВт. Максимальная скорость оценивается в 30 узлов. Экономическая скорость 20 узлов. Дальность плавания достигает 5 000 морских миль
Согласно китайским данным Тип 055 способен «облегчить командное управление боевой группой и поддерживающими элементами». Американские источники считают, что эсминец имеет информационную управляющую систему, сопоставимую с современными американскими.
Оборудование размещено внутри интегрированной мачты и надстройки корабля. Эсминец имеет двухдиапазонную радиолокационную систему; четыре активных фазированных антенных решётки S-диапазона Type 346B Dragon Eye на надстройке, и четыре малые решетки (АФАР) X-диапазона установлены на мачте. РЛС способна засекать крупные цели на дальностях до 600 км. Система S-диапазона используется для поиска и отслеживания на больших расстояниях, в то время как гораздо более чувствительная система X-диапазона используется для отслеживания более мелких, скрытных и высокоскоростных объектов с большей точностью на меньших расстояниях. Системы Type 346B на 40% мощнее Type 346A эсминца Type 052D. Китайские источники утверждают, что радар имеет анти-стелс-возможности и может использоваться для наведения противоспутниковых ракет. Ни один другой корабль Китая не обладает такой высококлассной радиолокационной системой.
На вершине мачты установлены антенны TACAN, UHF и VHF.
Корабли имеют навигационные радары, различные системы связи и разведки, меры поддержки радиоэлектронной борьбы (ESM), меры радиоэлектронного противодействия (ECM), электрооптические (EO) датчики, системы лазерного предупреждения, оптоэлектронные глушители и системы передачи данных более совершенных, чем те, которые были развернуты на предыдущих кораблях. Средства РЭБ, в частности, способны заглушить радиолокационные ГСН приближающихся противокорабельных ракет.
Эсминцы получили новую ГАС с буксируемой антенной и опускаемую ГАС переменной глубины, в том числе ГАС SJG-311. Большая бульбообразная носовая часть, вероятно, содержит корпусной гидролокатор, более крупный, чем у предыдущих китайских надводных боевых кораблей (МГК-335МСЭ). Носовая гидроакустическая станция SJD-9 имеет дальность обнаружения подводных целей до 10 км, кормовая буксируемая ГАС ESS-1 -до 25 км.
Основное вооружение эсминцев — ракеты в 112 ячейках вертикальной пусковой установки (VLS), Установки вертикального пуска модульно-ячеистого типа на 8 зенитных, противолодочных или тактических крылатых ракет каждая, 64 ячейки впереди и 48 ячеек сзади. Габариты ячеек УВП (9 м × 0,85 м) позволяют разместить в них противокорабельные гиперзвуковые и дальнобойные зенитные ракеты. Они по размерам превосходят американские аналоги Mk-41 и Mk-57. Аналогичная модель VLS стандарта GJB 5860-2006 используется на эсминце Type 052D. Система GJB 5860-2006 концентрического контейнерного пуска (CCL) способна производить горячий и холодный пуск.
Type 055 несет ракеты класса «земля-воздух» HHQ-9В с дальностью 200 км , противокорабельные ракеты (YJ-12), противокорабельные крылатые ракеты YJ-18 (китайский индекс для ракет семейства «Калибр», приняты на вооружение около 5 лет назад, с максимальной дальностью поражения надводной цели около 550 км и предельной массой БЧ в 300 кг), дозвуковые крылатые ракеты корабль-земля CJ-10 с 500-килограмовыми боеголовками и дальностью поражения более 1500 км, противолодочные торпеды, запускаемые с помощью ракет. Более крупные ячейки могут также нести противокорабельные баллистические ракеты.
Состав боекомплекта основных пусковых установок определяется в соответствии с задачами похода. Типовая боевая нагрузка включает до 65-70 зенитных ракет HHQ-9 и HHQ-16, до 20-24 крылатых ракет для атаки береговых целей и до 12-15 противокорабельных ракет.
Для УВП эсминцев создана новая ЗУР FM-3000N, в каждую ячейку шириной 0,85 м помещается 4 таких ракеты. Они предназначены для перехвата противокорабельных ракет и других целей. Дальность поражения достигает 45 км. Головка самонаведения активная радиолокационная. ЗРК обнаруживает 100 целей и обстреливает 16 ракетами одновременно 16 из них.
При интеграции с РЛС эсминцев многоканальность будет выше. Родословная FM-3000N через несколько промежуточных модификаций восходит к Тор-М1/«Кинжал».
Весной 2022 года эсминец проекта 055 запустил из вертикальной установки ракету нового типа, которая получила обозначение YJ-21. По одной из версий, изделие представляет собой гиперзвуковую маневрирующую двухступенчатую баллистическую ракету. Ракета, возможно, предназначена для поражения кораблей и наземных целей. Менее вероятно, что это гиперзвуковая крылатая ракета, оснащённая ГПВРД, или новый тип зенитной управляемой ракеты.
Одиннадцатиствольная установка H/PJ-14
Дополнительное вооружение включает 130-мм пушку H/PJ38, выполненную с применением «стелс»-технологии для уменьшения радиозаметности, 11-ствольную 30-мм систему ближнего боя (CIWS)Тип 1130 (скорострельность установки — 10 000 выстрелов в минуту), систему ПВО ближнего действия HHQ-10 (аналог американского ЗРК ближней обороны RAM), 324-мм торпедные аппараты и пусковые установки ложных целей.
В кормовой части эсминца имеется ангар для двух средних противолодочных вертолетов Z-20F и оборудована взлётно-посадочная площадка. Эсминец может принимать вертолёты радиолокационного дозора Ка-31 вместо противолодочных.
На крыше вертолётного ангара размещены четыре установки H/RJZ-726 по 24 ячейки в каждой для отстрела активных ложных целей, тепловых ловушек, малых глубинных бомб и постановки дымовых завес.
Более того, есть предположения, что на эсминцах этого типа впоследствии могут быть установлены вместо 130 мм артустановки боевые лазеры или электромагнитные рельсовые пушки. Однако для питания подобного оружия на кораблях потребуется установка интегрированной электрической двигательной установки.
Американское Министерство обороны считает, что эсминцы тип 055 станут стартовой платформой для китайских противоракет HQ-19.
Разрабатывается улучшенный проект эсминца 055A, для которого предусмотрена интегрированная электрическая силовая установка. Под нее создан 20 мегаваттный турбогенератор, предназначенный для обеспечения электричеством высокоэнергетического оружия. В будущем эсминцы «Тип 055» получат модернизированные двигатели QC-280 мощностью по 45 тыс. л.с.
На одном из танко-десантных кораблей типа 072 проходит морские испытания новая электромагнитная пушка (рельсотрон) с расчетной дальностью стрельбы 200 км. В случае успешных испытаний она станет вооружением подобных эсминцев.
Для корабля также создаётся противоракета HQ-26.
Головной "Тип 055" и один из эсминцев "Тип 052D"
«Наньчан» на российско-китайском патрулировании вокруг Японии
5 апреля 2021 года Nanchang первым кораблем типа 055 вошел в состав авианосной группы, во главе с авианосцем Liaoning ( эсминцы Chengdu, Taiyuan, фрегат Huanggang и корабль поддержки Hulunhu) . Эта группа была замечена японцами между Окинавой и островом Мияко. Министерство обороны Японии сообщило на выходных, что авианосная ударная группа Китая «Ляонин» в настоящее время действует в Восточно-Китайском море после проведения учений в Тихом океане и Филиппинском море в течение более двух недель.
Всего в состав CSG «Ляонин» входили восемь кораблей, авианосец CNS Liaoning (16); эсминец CNS Nanchang типа 055 (101); эсминцы CNS Xining типа 052D (117), CNS Urumqi (118) и CNS Chengdu (120); эсминец CNS Zhengzhou типа 052C (151), фрегат CNS Xiangtan типа 054A (531) и быстроходный боевой корабль поддержки типа 901 CNS Hulunhu (901).
Путь китайской авианосной ударной группы «Ляонин» в Восточно-Китайское море 22 мая 2022 года.
Историческое событие (за один день было сдано в эксплуатацию более 70 000 тонн) совпало с 72-й годовщиной ПЛАНа.
Эсминец типа 055 «Далянь» (105)
Эсминец типа 055 «Далянь» (105)
23 Апреля 2021 года Китай, вероятно, поставил внутренний рекорд, впервые в истории в состав Военно-морских сил Народно-освободительной армии (НОАК или ВМС Китая) ввели три крупных корабля: эсминец типа 055 «Далянь» (обозначение НАТО: крейсер класса Renhai), универсальный десантный корабль типа 075 LHD (обозначение НАТО: класс Yushen) и ПЛАРБ типа 094 (обозначение НАТО: класс Jin), всего более 70 000 тонн водоизмещения.
«Сяньян», восьмой эсминец проекта 055, является новейшим пополнением Южного командования ВМС Китая
Какие бы слова не произносили политики, будущее определяют поступки и реальные дела. Китай вновь стал мировой фабрикой, пожалуй, самой большой экономикой мира, и бросил вызов Западу. Китай покусился на самое дорогое, на господство англо-саксов на морях. Такие вызовы не прощались никому.
Хотя значительная часть китайского вооружения вторична, копирует советские, российские и западные образцы, а значит всегда отстает, но свои научные школы у китайцев уже работают практически по всем отраслям, техническая поддержка со стороны России продолжается, а это значит, что раньше или позже, у китайцев получится. Как получилось забрать рынки ширпотреба, электроники и, даже, автомобилей.
Эсминцы типа 055 это уже заявка на высшую лигу. Не зря у него так плавает классификация- эсминец с возможностями и задачами крейсера. У США из аналогов только старые как бивень мамонта крейсера типа Ticonderoga, которые массово выводятся из эксплуатации, и последняя серия эсминцев типа Arleigh Burke.
Реальный уровень возможностей китайских суперэсминцев может определить только участие их в боевых действиях. Однако, пока товарищ Си разыгрывает концепцию адмирала Тирпитца, один из вариантов Fleet in being. Присутствие большого флота само по себе решает многие политические проблемы.
Остальное покажет время. У Сун-цзы много мудрых мыслей.
➤Теперь и телеграмм-канал !
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник.
Флот 21-го века.
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам