Проект «Хула». Секретный ингредиент операции «Августовская буря»
Сейчас уже вполне имеет право на существование новая теория зарождения Второй мировой войны и вполне серьезно дискутируется вопрос об изменении даты ее начала. Существующая привязка к 1 сентября 1939 года откровенно европоцентрична и, кроме того, выводит из-под обсуждения ряд событий и действий сторон, значительно влиявших на ход событий, как например Мюнхенский сговор или Гражданская война в Испании.
На мой взгляд, вполне приемлем подход, когда начало мировой войны сдвигается влево на несколько лет и происходит не в Европе, а в Азии.
В начале 30-х годов возникло два самостоятельных очага мировой войны, милитаристская и нацистская Японская империя и созданный в Европе 3-й рейх. Первыми действовать начали японцы. В 1931-1932 годах они оккупировали Манчжурию.
В 1936 году Япония и нацистская Германия заключили «Антикоминтерновский пакт».
Освоившись в Манчжурии, Япония в 1937 году начала полномасштабную агрессию против Китая. Но завязли в плотной массе гоминьдановских и коммунистических войск, которых поддерживали оружием, советниками и спецами США и СССР. Японии же нужно было сырье и рынки сбыта, промышленность империи сильно зависела от импорта, главным образом, нефти.
В японской элите некоторое время не могли определиться с дальнейшим направлением агрессии, выбирая между нападением на США и СССР.
Прощупывание СССР провокациями на озере Хасан в 1938 году и на Халхин-голе в 1939 году привело к поражению японских войск и заключению 13 апреля 1941 года советско-японского пакта о ненападении, действовавшего более 4 лет.
В результате, экспансия японцев была направлена на юг. В 1940 году японскими войсками был оккупирован Индокитай, принадлежавший разгромленной в Европе Франции.
25 июля 1941 года американские власти начали заморозку японских активов, а также ввели запрет на экспорт в Японию, известный, в основном, как нефтяное эмбарго. Война стала неизбежной. 7 декабря 1941 года японским авианосным флотом был атакован Перл-Харбор и США вступили в войну. За полгода союзниками были потеряны Филиппины, Голландская Ост-Индия, Малайя и Сингапур, Бирма, многочисленные острова на Тихом океане. Перелом произошел в битве при атолле Мидуэй в июне 1942 года. Америка оправилась от первых поражений и начала медленное вытеснение японцев с захваченных территорий.
В мае 1945 года закончилась война в Европе, а в Азии союзники добрались только до Окинавы. Чем ближе к метрополии подходила война, тем ожесточеннее сопротивлялись японцы. Если с японским флотом американцы в основном уже справились, то в японской армии к августу 1945 года под ружьем находилось 5473 тысячи человек.
На Окинаве при штурме американцы потеряли около 80 тысяч человек, японцы порядка 100 тысяч. При таком соотношении потерь оккупация Японии представлялась кровавой баней.
Операция «Даунфол» должна была начаться с высадки в ноябре 1945 года десанта на о. Кюсю.Прогнозы по потерям варьировались, но были чрезвычайно высокими: от нескольких сотен тысяч до более чем миллиона со стороны союзников и до нескольких миллионов со стороны японцев
На фото на переднем плане справа налево- председатель СНК СССР и председатель ГКО СССР, маршал Советского Союза Иосиф Виссарионович Сталин, президент США Гарри Трумэн (Harry S. Truman) и премьер-министр Великобритании Клемент Эттли (Clement R. Attlee). На заднем плане справа — Нарком иностранных дел СССР Вячеслав Михайлович Молотов.
Единственным вариантом избежать такого сценария было вступление в войну Советского Союза, согласие Сталина на это было получено на Ялтинской конференции в феврале 1945 года. У Советского Союза были свои причины свести счеты с японцами помимо союзнического долга. Хотя пакт о ненападении соблюдался обеими сторонами, СССР был вынужден держать на Дальнем Востоке миллионную армию, которой так не хватало на Западе. Кроме того, историческая Россия должна была взять реванш за поражение в войне 1904-1905 годов и вернуть потерянные тогда территории.
Было только одно препятствие. Наступлению Красной армии была необходима активная поддержка флота для десантных операций на Курилах, в Корее и на Хоккайдо. Силы же Тихоокеанского флота были весьма ограничены, причем самых необходимых для таких операций десантных и эскортных судов практически не было.
Зато был заинтересованный союзник. Тихоокеанский маршрут и так активно использовался для поставок вооружения и техники в СССР по ленд-лизу, в том числе большинства боевых самолетов (7956 штук). Также было передано много транспортных судов для этих перевозок.
Условием вступления СССР в войну с Японией были дополнительные поставки вооружения и оборудования по ленд-лизу по программе MILEPOST. Начальник Главного военно-морского штаба СССР адмирал Владимир Алафузов и заместитель командующего военной миссией США в Москве контр-адмирал Кларенс Э. Олсен 20 декабря 1944 года согласовали список из дюжины типов кораблей и самолётов, которые Соединённые Штаты передадут Советскому Союзу. Среди кораблей были различные конвойные корабли, десантные суда и тральщики. Американская делегация настаивала, чтобы «немедленно разработать программу обучения персонала и поставки некоторых типов кораблей», чтобы советские экипажи могли получать инструкции от американского персонала по эксплуатации переданных им кораблей и судов.
Секретная операция по поставке на Тихоокеанский флот СССР около двухсот военных кораблей получила название проект «Хула»(от названия гавайского танца). Центром проекта по предложению главкома РККФ адмирала Николая Герасимовича Кузнецова должен был стать Датч-Харбор на острове Уналашка Алеутских островов, где минимальное гражданское население помогло бы обеспечить секретность операции.
Однако, командующий Северотихоокеанскими силами, адмирал Фрэнк Джек Флетчер сообщил главкому ВМС США адмиралу флота Эрнесту Дж. Кингу, что для запланированных масштабов (передача около 250 кораблей и плавсредств в период с апреля по декабрь 1945 года с обучением около 2500 человек по две недели) гавань слишком маленькая и подверженная штормам. Он рекомендовал Форт Рэндалл в Колд-Бее на Аляске, с защищенной гаванью, береговыми сооружениями и полным отсутствием гражданского населения. Кузнецов, во время встречи с Кингом на Ялтинской конференции 8 февраля 1945 года, согласился с выбором американцев.
Армейский аэродром Форт-Рэндалл, 1942 год
В середине февраля Кинг утвердил проект «Хула». Первые 2500 советских курсантов ожидались к 1 апреля 1945 года, ещё 550 — к 1 мая, а ещё 2000 — к 1 июня. Советская сторона предложила отправлять советских моряков через Атлантику, а с западного побережья США- американскими судами на Аляску. Затем наши предложили передать СССР три судна класса «Либерти» и перевезти моряков из советских дальневосточных портов. Американцы вновь отказали, мотивирую нехваткой судов на Тихом океане. По итогу советских моряков перевозили советские суда примерно по 600 человек за рейс.
В зависимости от ледовой обстановки первый рейс пяти торговых судов планировался в конце марта или начале апреля 1945 года. На первом судне должен был прибыть штаб из 23 человек во главе с контр-адмиралом, три вспомогательных штаба (из запланированных пяти) по 11–17 человек в каждом и 45–50 переводчиков. В Колд-Бей советский персонал переходил в полное подчинение американского офицера, руководившего программой обучения и передачи опыта.
По окончательному плану Соединенные Штаты должны были передать 180 кораблей – 30 патрульных фрегатов класса "Такома" ( PF), 24 тральщика класса "Admirable" (AM), 36 вспомогательных моторных тральщиков (YMS), 30 больших десантных катеров пехоты (LCI (L)), 56 охотников за подводными лодками (SC) и четыре плавучих мастерских (YR) к 1 ноября 1945 года, обучив их эксплуатации около 15 000 военнослужащих советского военно-морского флота.
При передаче кораблей в Колд-бей они сразу же вводились в эксплуатацию советского военно-морского флота. Потом корабли в составе конвоя из Колд-Бей под эскортом ВМС США через пролив Юнимак на Алеутских островах должны были идти на запад вдоль северной стороны Алеутских островов. Более мелкие суда, вспомогательные моторные тральщики и охотники за подводными лодками, останавливались в Адаке для дозаправки и пополнения запасов. К северо-западу от Атту эскорт ВМС США передавал конвой советскому эскорту, и далее маршрут шел к северу от Командорских островов в Петропавловск-Камчатский, откуда переоборудованные корабли уже распределялись по портам приписки.
Американцы в рамках программы создали военно-морское подразделение № 3294, которое отвечало за всю деятельность Колд-бей. Командиром подразделения был назначен коммандер Уильям С. Максвелл. 19 марта 1945 года Максвелл прибыл в Колд-бей, получил звание капитана, и 20 марта принял командование военно-морской базой. Под его началом находились 694 военнослужащих ВМС США и береговой охраны США, 47 морских пехотинцев США и контингент армии США численностью 605 человек. Армейцев вскоре заменили моряки и всего у капитана было около 1500 подчиненных.
Капитан Уильям С. Максвелл, ВМС США и контр-адмирал Борис Попов обсуждают графики обучения 15 тысяч моряков советских экипажей. Апрель 1945
Так как база с ноября 1944 года не функционировала, Максвелл занялся сразу всеми вопросами- строительство жилья, классных комнат, кинотеатров, радиостанции и поля для софтбола; подбор инструкторов для курсов по эксплуатации радио и радаров, инженерному делу, артиллерийскому делу, разминированию, ликвидации повреждений и эксплуатации десантных кораблей; а также закупкой радиоприемников, радаров, средств разминирования, гирокомпасов, двигателей, кинопроекторов, учебных фильмов и других образовательных материалов
23 марта на базу прибыла советская закупочная комиссия, они согласовали программу обучения с упором на практические занятия.
С 10 по 14 апреля каждый день прибывало советское судно с 500 стажерами. Всего 2358 моряков, будущие 16-й дивизион тральщиков и 2-й дивизион охотников за подводными лодками.
11 апреля на пароходе «Севастополь» прибыл контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов, он принял командование советским контингентом в Колд-Бей или 5-м отдельным отрядом кораблей ВМФ СССР.
Церемония прибытия адмирала Попова и его штаба в апреле 1945 года. В первом ряду справа от американского флага: капитан Уильям С. Максвелл, американский командующий; контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов, командующий Пятым отдельным отрядом ВМФ СССР, советский командующий; капитан Владимир В. Хривощеков, ветеран битвы за Атлантику с PQ-17 и переводчик адмирала Попова; и капитан Сильвиус Газзе, командир Датч-Харбора.
Контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов и его сотрудники в проекте HULA.
Адмирал Попов упражняется с зенитной установкой на военно-морской оперативной базе Адак в июле 1945 года
16 апреля 1945 года 220 советских офицеров и 1895 рядовых начали обучение в Колд-Бэй. Проблемой для американских инструкторов было" полное незнание советскими курсантами радаров, гидролокаторов и корабельных" двигательных установок. С помощью советской закупочной комиссии были изданы русскоязычные инструкции по этим темам.
Связист советского флота (слева) проходит обучение у связиста ВМС США в Колд-Бей в 1945 году
Помимо этого проблемой была неполная укомплектованность кораблей и повреждения, которые получали при штормах корабли с деревянным корпусом ( вспомогательные моторные тральщики (YMS) и охотники за подводными лодками). Вспомогательному моторному тральщику и девяти охотникам за подводными лодками пришлось посетить Датч-Харбор для капитального ремонта, а на местный аэродром недостающее оборудование везли самолетами.
Первый конвой в составе трех тральщика и пяти вспомогательных моторных тральщиков вышел из Колд Бэй в СССР 28 мая 1945 года; второй – из трех минных тральщиков и шести охотников за подводными лодками 30 мая, а третий, из трех минных тральщиков и семи охотников за подводными лодками- 7 июня 1945 года.
Для выполнения графика Максвелу пришлось заменить некоторые охотника за подлодками действующими кораблями флота 13-го военно-морского округа.
7 мая 1945 года началась подготовка 100 советских офицеров и 800 рядовых для управления 30 большими десантными катерами (LCI(L)). Четвёртый конвой, вышедший из Колд-Бей 11 июня 1945 года и состоявший из четырёх LCI(L), двух тральщиков и шести охотников за подводными лодками. Все LCI(L) прибыли в СССР до конца июля 1945 года.
30 патрульных фрегатов класса «Такома» были самыми большими, хорошо вооружёнными и дорогими кораблями проекта «Хула». Первые 572 офицера и матроса Советского Военно-Морского Флота'с 10-го дивизиона прибыли в Колд Бэй 12 июня 1945 года на борту советского парохода «Феликс Дзержинский», 14 июня они начали обучение и в тот же день в Колд-Бэй прибыли первые девять фрегатов.
Ещё 570 человек из 10-го дивизиона прибыли 15 июня 1945 года на советском пароходе «Чайковский». Первые девять патрульных фрегатов, а также USS «Огден» (PF-39), прибывший в Колд-Бей 27 июня 1945 года, составили первую группу из 10 фрегатов, переданную Советскому Союзу 12 июля 1945 года; они покинули Колд-Бей в составе конвоя 15 июля 1945 года.
Четыре переданных плавучих мастерских (YR) были взяты на буксир советскими торговыми судами, заходившими в Колд-Бей по пути с Западного побережья США на советский Дальний Восток летом 1945 года.
Отношения между советским и американским персоналом в Колд-Бей оставались дружескими на протяжении всего проекта. Наиболее успешные советские стажёры были оставлены в Колд-Бей, чтобы вместе с американскими инструкторами обучать новых советских курсантов. К 31 июля 1945 года в рамках проекта «Хула» в Советский Союз было передано 100 из запланированных 180 судов.
Флаг США спущен на борту LCI(L), когда ВМС США выводят их из эксплуатации для немедленной передачи Советскому Союзу в заливе Колд-Бей 9 июня 1945 года.
Советский военно-морской флаг поднят на борту LCI(L) в Колд-Бей, когда они были введены в состав советского флота сразу после передачи 9 июня 1945 года. Переименованные в десантные суда (ДС) или «десантные корабли», эти суда участвовали в боевых действиях против японских войск во время советской кампании в Северной Корее в августе–сентябре 1945 года
Церемония поднятия советского военно-морского флага на кораблях, передаваемых США Советскому Союзу в Холодной бухте (Cold Bay). Восточные Алеутские острова, штат Аляска, США. 9 июня 1945 г.
Контр-адмирал Попов произносит речь на борту тральщика класса "АМ" во время церемонии передачи корабля, вероятно, 21 или 22 мая 1945 года
Передача десантный корабль пехоты (LCI(L) в проекте HULA). Адмирал Попов в центре справа.
Церемония поднятия флага во время официальной передачи американского судна из ленд-лиза под контроль СССР
Моряки выстраиваются на церемонию передачи на фоне залива Колд-Бей
Матрос поднимает советский военно-морской флаг над моторизованным деревянным минным тральщиком
Сталин сдержал обещание. 8 августа 1945 года СССР объявил войну Японии (пакт был расторгнут еще весной, оснований было достаточно). Стремительное наступление Красной армии и флота на западе получило название операция «Августовская буря».
15 августа 1945 года (14 августа по другую сторону Международной линии дат в Колд-Бей) императором Хирохито был объявлен приказ прекратить сопротивление, но советские наступательные операции продолжались до 5 сентября 1945 года.
Советские войска захватили японское марионеточное государство Маньчжоу-Го в Маньчжурии, северную половину Кореи, южную половину острова Сахалин (Карафуто) и Курильские острова. Везде принимали участие бывшие американские корабли.
Шестнадцать кораблей, поставленных в рамках проекта «Хула», участвовали в высадке советских морских пехотинцев на острове Шумшу. Десять кораблей применялись в ходе операции по захвату Южных Курил в период с 28 августа 1945 года по 5 сентября 1945 года. Фрегаты и тральщики обеспечивали высадку в корейских портах.
Сотсков Морской десант в порт Торо
Во время советско-японской войны проект работал гораздо интенсивнее, чтобы ускорить обучение и передачу кораблей.
25 августа 1945 года 3294-й военно-морской отряд завершил последний цикл обучения советского персонала.
2 сентября 1945 года, советский военно-морской флот получил патрульные фрегаты USS Bayonne (PF-21) и USS Poughkeepsie (PF-26). 4 сентября 1945 года последние четыре корабля по проекту «Хула», — патрульные фрегаты USS «Глостер» (PF-22), USS «Ньюпорт» (PF-27), USS «Бат» (PF-55) и USS «Эвансвилл» (PF-70) были введены в состав советского флота в Колд-Бей.
Проект «Хула» оставался секретным и подвергался строгой цензуре, хотя СССР уже вовсю воевал с Японией.
5 сентября 1945 года, через несколько часов после завершения освобождения Курильских островов, Максвелл получил приказ прекратить передачу кораблей, кроме тех, для которых уже проходили подготовку советские экипажи. Была отменена передача двух патрульных фрегатов, пяти вспомогательных моторных тральщиков и 24 охотников за подводными лодками.
Некоторые из запланированных к передаче кораблей, в том числе патрульные фрегаты USS «Аннаполис» (PF-15) и USS «Бангор» (PF-16), находились в море на пути с Западного побережья США в Колд-Бей. Остальные корабли повернули назад, но «Аннаполис» и «Бангор» прибыли в Колд-Бей, чтобы принять на борт американский персонал для перевозки на континентальную часть Соединённых Штатов.
Началось сворачивание проекта «Хула». Последние четыре переданных патрульных фрегата остались в Колд-Бей для дополнительной подготовки и ходовых испытаний перед отправкой в Советский Союз в составе последнего конвоя 17 сентября 1945 года. Оставшийся личный состав 5–го отдельного отряда Советского военно–морского флота - Попов, его штаб и частично обученные экипажи 31 корабля, передача которых больше не планировалась, - отбыли из Колд-Бэй в Советский Союз на борту советского парохода «Карл Шурц» 27 сентября 1945 года.
Максвелл закрыл базу в Колд-Бэй 30 сентября 1945 года.
Бывший лейтенант армии США Ричард Рассел только в 1997 году опубликовал книгу под названием "Проект Хула: тайное советско-американское сотрудничество в войне против Японии" с изложением подробностей этой секретной операции.
Контр-адмирал Борис Дмитриевич Попов, командир 5-й отдельной бригады кораблей ВМФ СССР в Колд-Бей, разрезает торт, в то время как его коллега, капитан Уильям С. Максвелл (справа), командир 3294-го отряда ВМС США в Колд-Бей и главнокомандующий проектом «Хула», а также члены их штабов наблюдают за происходящим во время вечеринки в честь Попова' в День памяти, 30 мая 1945 года, вероятно, в Датч-Харборе.
По программе было передано 149 кораблей (28 патрульных фрегатов (PF), 24 тральщика (AM), 30 больших десантных катеров пехоты (LCI (L)), 31 вспомогательный моторный тральщик (YMS), 32 охотника за подводными лодками (SC) и четыре плавучие мастерские (YR)) и обучено 12000 человек (около 750 офицеров и 11 250 рядовых) с 16 апреля по 4 сентября 1945 года. «Эта операция стала самой крупной и наиболее амбициозной программой по передаче техники во время Второй мировой войны».
Даты передачи кораблей в рамках проекта «Хула». ВМС США выводили из эксплуатации каждый корабль в день передачи, а ВМС СССР одновременно принимали его в эксплуатацию. Каждый корабль идентифицируется по названию и обозначению ВМС США, за которыми следует обозначение ВМС СССР. Не включены четыре плавучие мастерские (YR), которые были переданы Советскому Союзу летом 1945 года.
- Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS YMS-143 (Т-522), USS YMS-144 (Т-523), USS YMS-428 (Т-525), USS YMS-435 (Т-526)
- Тральщики (AM): USS Fancy (AM-234) (T-272), USS Marvel (AM-262) (T-274), USS Measure (AM-263) (T-275), USS Method (AM-264) (T-276), USS Mirth (AM-265) (T-277), USS Nucleus (AM-268) (T-277), USS Rampart (AM-282) (T-278)
- Тральщики: USS Disdain (AM-222) (T-271), USS Indicative (AM-250) (T-273), USS Palisade (AM-270) (T-279), USS Penetrate (AM-271) (T-280), USS Peril (AM-272) (T-281)
- Вспомогательный минный тральщик (YMS): USS YMS-145 (T-524)
- Охотники за подводными лодками (SC): USS SC-537 (БO-304), USS SC-646 (вероятно, БO-310), USS SC-647 (БO-308), USS SC-661 (БO-303), USS SC-674 (БO-306), USS SC-687 (БO-301)
- Охотники за подводными лодками (SC): USS SC-657 (БO-307), USS SC-660 (БO-311), USS SC-663 (БO-318), USS SC-673 (БO-316), USS SC-713 (БO-313), USS SC-986 (БO-305), USS SC -1021 (БO-312), USS SC-1060 (БO-317)
- Большой десантный корабль пехоты (LCI(L)): USS LCI(L)-584 (ДС-38), USS LCI(L)-585 (ДС-45), USS LCI(L)-590 (ДС-34), USS LCI(L)-591 (ДС-35), USS LCI(L)-592 (ДС-39), USS LCI(L)-593 (ДС-31), USS LCI(L)-665 (ДС-36), USS LCI(L)-667 (ДС-40), USS LCI(L)-668 (ДС-41), USS LCI(L)-675 (ДС-42), USS LCI(L)-943 (ДС-43), USS LCI(L)-949 (ДС-44), USS LCI(L)-950 (ДС-32)
- Корабли-охотники за подводными лодками (SC): USS SC-500 (БO-319), USS SC-634 (БO-309), USS SC-675 (БO-314), USS SC-1295 (БO-320), USS SC-1324 (БO-315)
- Патрульные фрегаты: USS Charlottesville (PF-25) (ЭK-1), USS Long Beach (PF-34) (ЭK-2), USS Belfast (PF-35) (ЭK-3), USS Glendale (PF-36) (ЭK-6), USS San Pedro (PF-37) (ЭK-5), USS Coronado (PF-38) (ЭK-8), USS Ogden (PF-39) (ЭK-10), USS Allentown (PF-52) (ЭK-9), USS Machias (PF-53) (ЭK-4), USS Sandusky (PF-54) (ЭK-7)
- тральщики (AM): USS Admirable (AM-136) (T-331), USS Adopt (AM-137) (T-332), USS Astute (AM-148) (T-333), USS Augury (AM-149) (T-334), USS Barrier (AM-150) (T-335), USS Bombard (AM-151) (T-336)
- Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS YMS-38 (Т-593), USS YMS-42 (Т-592), USS YMS-75 (Т-590), USS YMS-139 (Т-594), USS YMS-178 (Т-588), USS YMS-184 (Т-595) , USS YMS-216 (T-596), USS YMS-237 (T-589), USS YMS-241 (T-591), USS YMS-272 (T-597), USS YMS-273 (T-598), USS YMS-295 (T-599)
- Охотник за подводными лодками (SC): USS SC-685 (БO-302)
- Большие пехотные десантные катера (LCI(L)): USS LCI(L)-521 (ДС-8), USS LCI(L)-522 (ДС-2), USS LCI(L)-523 (ДС-3), USS LCI(L)-524 (ДС-4), USS LCI(L)-525 (ДС-5), USS LCI(L)-526 (ДС-46), USS LCI(L)-527 (возможно ДС-7), USS LCI(L)-551 (ДС-48), USS LCI(L)-554 (ДС-9), USS LCI(L)-557 (ДС-10), USS LCI(L)-666 (ДС-50), USS LCI(L)-671 (ДС-47), USS LCI(L)-672 (ДС-1), USS LCI(L)-945 (ДС-6), USS LCI(L)-946 (ДС-49)
- Патрульные фрегаты (PF):USS Tacoma (PF-3) (ЭK-11), USS Sausalito (PF-4) (ЭK-16), USS Hoquiam (PF-5)(ЭK-13), USS Pasco (PF-6) (ЭK-12), USS Albuquerque (PF-7) (ЭK-14), USS Everett (PF-8) (ЭK-15)
- Тральщики: USS Bond (AM-152) (T-285), USS Candid (AM-154) (T-283), USS Capable (AM-155) (T-339), USS Captivate (AM-156) (T-338), USS Caravan (AM-157) (T-337), USS Caution (AM-158) (T-284)
- Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS YMS-33 (T-603), USS YMS-85 (T-604), USS YMS-100 (T-602), USS YMS-266 (T-601), USS YMS-288 (T-600), USS YMS-301 (T-605)
- охотники за подводными лодками (SC): USS SC-538 (БO-321), USS SC-643 (БO-322), USS SC-752 (БO-325), USS SC-754 (БO-324), USS SC-774 (БO-323), USS SC-997 (БO-326), USS SC-1007 (БO-332), USS SC-1011 (БO-327), USS SC-1031 (БO-328), USS SC-1364 (БO-331), USS SC-1365 (БO-329)
- Патрульные фрегаты (PF): USS Bisbee (PF-46) (ЭK-17), USS Gallup (PF-47) (ЭK-22), USS Rockford (PF-48) (ЭK-18), USS Muskogee (PF-49) (ЭK-19), USS Carson City (PF-50) (ЭK-20), USS Burlington (PF-51) (ЭK-21)
- Вспомогательные моторные тральщики (YMS): USS YMS-88 (T-608), USS YMS-180 (T-609), USS YMS-135 (T-606), USS YMS-332 (T-607), USS YMS-285 (T-610)
Охотник за подводными лодками (SC): USS SC-756 (БO-335)
- Патрульные фрегаты (PF): USS Gloucester (PF-22) (ЭK-26), USS Newport (PF-27) (ЭK-28), USS Bath (PF-55) (ЭK-29), USS Evansville (PF-70) (ЭK-30)
USS Pasco (PF-6), фрегат класса Tacoma. , который под советским флагом стал фрегатом EK-6.
Тральщик USS «Адмирабл» (AM-136) был передан в Колд-Бей 19 июля 1945 года и стал Т-331 в составе советского флота.
Охотник за подводными лодками USS SC-1011 у Терминал-Айленда, Калифорния, в июле 1943 года. Переведённый в Колд-Бей 17 августа 1945 года, он служил в качестве BO-327 в советском флоте до списания в 1955 году.
Большой десантный корабль пехоты USS LCI(L)-551 в мае 1945 года с приспущенным флагом в честь недавно скончавшегося президента Франклина Д. Рузвельта. 29 июля 1945 года он был передан Советскому флоту в Колд-Бей, стал DS-48 и принял участие в советском вторжении на Курильские острова. Советский Союз вернул его Соединенным Штатам в 1955 году.
Плавучая мастерская USS YR-74 не входила в число кораблей проекта «Хула», но летом 1945 года Соединённые Штаты передали четыре идентичные ей мастерские в Колд-Бей
Большие десантные катера USSLCI(L)-585 и USSLCI(L)-591 в Колд-Бей весной 1945 года в ожидании передачи Советскому флоту, в котором они стали DS-45 и DS-35 соответственно. В 1955 году Советы вернули LCI(L)-585 Соединённым Штатам; DS-35 был продан на металлолом в Советском Союзе
В советском флоте патрульные фрегаты стали сторожевыми кораблями и получили обозначение "ЭK", тральщики и вспомогательные моторные тральщики получили обозначение "T", большие десантные корабли пехоты были переименованы в десантные суда и получили обозначение "ДС", охотники за подводными лодками были переименованы в большие охотники за подводными лодками ("большой охотник за подводными лодками") и получил обозначение "БО". Ни один из этих кораблей в СССР имен не получил, все-таки это были временные гости нашего флота.
В конце августа 1945 года Попов сообщил Максвеллу в Колд-Бей, что LCI(L), сыграли важную роль в советских десантах на Курильские острова, они прибыли в Петропавловск-Камчатский всего за 10 дней до операции. Другие корабли проекта «Хула» участвовали в советских операциях против японцев в Северной Корее и на Южном Сахалине. Он, правда, не упомянул о потерях. Пять бывших LCI (L) s – ДС-1 ( USS LCI(L)-672), ДС-5 (USS LCI(L)-525), ДС-9 ( USS LCI(L)-554), ДС-43 (USS LCI(L)-943) и ДС- 47 ( USS LCI(L)-671) - были потоплены японской береговой артиллерией 18 августа 1945 года во время советской высадки на Шумшу.
Согласно закону о ленд-лизе, все имущество, оставшееся после окончания боевых действий, должно были быть возвращено в США или оплачено получателем.
В боях было потеряно пять бывших LCI(L), один тральщик затонул в 1945 году. Остальные 143 корабля, переданные по этому проекту, предстояло вернуть.
В январе 1946 года новый президент США, Гарри Трумен, настроенный на конфронтацию с СССР, заявил: «Затем мы должны настоять на возврате наших судов из России и ускорить процесс урегулирования долга по ленд-лизу. Я устал нянчиться с Советами».
В феврале 1946 года Соединённые Штаты начали переговоры с Советским Союзом о возвращении переданных кораблей. Однако начатая Западом холодная война препятствовала возвращению кораблей. Кабальный План Маршалла СССР отклонил, в советской и западных зонах оккупации прошли сепаратные денежные реформы, США опасались, что победы коммунистов на выборах в странах Восточной Европы перекинуться в Италию и Францию.
7 марта 1947 года министр военно-морских сил США Джеймс В. Форрестол представил государственному департаменту США список из 480 военных кораблей ленд-лиза , которые министерство военно-морских сил США хотело бы вернуть из СССР.
Надо отметить, что фрегаты наш флот не заинтересовали, все 28 мы были готовы вернуть. В октябре и ноябре 1949 года мы передали американцам 27 из них. 28-й, ЭК-3 ( бывший USS Белфаст (PF-35), сел на мель и едва не затонул во время шторма у Петропавловска-Камчатского 17 ноября 1948 года. Он не подлежал ремонту, не был возвращён, а в 1960 году был окончательно списан в СССР.
Союз попытался договориться о выкупе нужного ленд-лизовского имущества. В декабре 1949 советский посол Панюшкин с заместителем госсекретаря Торпом согласовали список из 87 судов (36 "Либерти" и 51 прочих) для покупки задним числом. По военным кораблям Панюшкин предложил 25 июня 1948 года купить 428 штук, в том числе 167 торпедных катеров.
Однако американцы 7 октября в выкупе отказали, и.о. госсекретаря сослался на условия ленд-лиза- «оборонные материалы … возвращаются... если они могут по определению президента пригодиться для обороны США». Понятно, что небольшие старые посудины никакого значения для обороны Штатов не имели, такие же тысячами шли на свалки и на иголки.
Переговоры по поводу 25 уцелевших бывших LCI (L), затянулись надолго, из них вернули 15 только в 1955 году.
К 1957 году США Управление военно-морской разведки сообщило, что из 149 кораблей проекта «Хула» только 18 (девять тральщиков (AM), пять охотников за подводными лодками (SC) и четыре плавучие мастерские (YR)) — оставались в рабочем состоянии.
На самом деле ВМС США не нужны были эти корабли, их флот задыхался от изобилия построенных во время войны тысяч судов. К использованию большинство из ленд-лизовских кораблей были непригодны, хранение и утилизация нерентабельны. В результате часть кораблей была формально передана на баланс США, а затем утилизирована в СССР или потоплена у берегов СССР под наблюдением американских инспекторов.
Их кораблей проекта два вспомогательных минных тральщика в 1955 году были переданы Китайской Народной Республике. У Бережного отмечено, что китайцам переданы Т-605,606,607,608,609,611. Но это не точно.
Остальные 97 кораблей проекта «Хула», оставшиеся после возвращения 15 LCI(L) в 1955 году, были либо проданы на металлолом в Советском Союзе (81 корабль), либо уничтожены у его берегов (16 кораблей), в районе Находки( по данным Бережного-в Татарском проливе).
Во время войны Соединенные Штаты заключили соглашения по ленд-лизу с более чем 40 странами, общая сумма около 50 миллиардов долларов, из них основная часть досталась Великобритании и ее доминионам, а СССР-порядка 10 миллиардов. Уинстон Черчилль назвал ленд-лиз «самым бескорыстным актом в истории всех стран». Но как всегда есть нюансы.
«Сотни миллионов долларов по программе ленд-лиза... были вложены в новые заводы, фабрики, верфи... что сыграло немалую роль в развитии наших производительных сил. Эти инвестиции, всего на 900 миллионов долларов, были вложены в... военные заводы в Мичигане... на производство сухого молока в Северной Дакоте... Средства шли на перестройку гражданских предприятий... Новые заводы полностью или частично финансировались также за счет программы ленд-лиза, а производство вооружений для нашей армии и наших союзников позволяло с лихвой окупать затраты на их строительство... На ленд-лизовские средства сооружались доки, пирсы, плавучие краны в американских портах...» — писал начальник Управления по соблюдению Закона о ленд-лизе Стеттиниус.
Да, это была крайне необходимая помощь. Но тем, кто вел реальную войну на земле (СССР и Китай) досталась очень малая часть этой помощи, а в фактической реальности это была замена собственного участия в войне. Один воюет, а другой привозит ему патроны. Сегодня же этот подавальщик объявляет себя главным и единственным победителем всех врагов в мире.
Вступление СССР в войну с Японией было крайне необходимым для США именно для избегания чудовищных потерь в наземной операции. Только опытная и эффективная Красная армия могла изменить ситуацию. Сталин выторговал поставки кораблей, прежде всего десантных судов и тральщиков, а также обучение личного состава. Это для США была очень скромная цена.
Зато теперь американцам приходится отвечать на упреки японцев, страдальцы по «северным территориям» не могут простить нынешним союзникам того, что освобождение Курил и Южного Сахалина советские бойцы провели на американских кораблях.
Большая просьба не забывать ставить лайки, алгоритмы платформы их учитывают при продвижении канала.
➤Теперь и телеграмм-канал !
систематизированный каталог статей канала-по ссылкам:
Флоты мира 1860-1945. Справочник
Флоты холодной войны. 1946-1991. Справочник
Флоты однополярного мира. 1991-2036. Справочник
Фото и иллюстрации взяты из открытых источников и принадлежат их авторам