Преодолели все и готовы к старту. Проект Монарх начинает выпуск авто для сертификации.
Несмотря на все сложности, которые возникали у проекта Монарх, на заявления «экспертов» о несостоятельности проекта, на пандемию, карантинные меры и спад экономики, мы завершили разработку модели S и готовы приступить к ее производству для сертификации.
Сертификация - один из сложнейших этапов в жизни любого проекта. На ней «застряли» такие автомобили как Маруся, Ё-Мобиль, Zetta и пр. Её до сих пор проходит AURUS (ОТТС получено лишь на 150 образцов).
Мы также идём по пути проекта «Кортеж» и, вероятнее всего, будем проходить сертификацию в России в два этапа: ограниченным тиражом, а потом (после устранения выявленных недостатков) более масштабно. Такой путь представляется нам более правильным, так как сертификация в ограниченном масштабе - распространённая общемировая практика. Она дешевле, проще и правильнее на сегодняшний день! Сотни марок по всему миру были выпущены и сертифицированы ограниченным тиражом. Это позволит получить Монарху гос номера, допустить его на дороги общего пользования и провести более всесторонние испытания. Естественно будут проведены и краш тесты!
Как и ранее, до сегодняшнего дня мы не привлекали и не привлекаем инвестиции в проект, а сертификацию автомобилей ограниченной серии будем производить за свой счёт. Но кто будет использовать и тестировать данные автомобили?
В проекте «Кортеж» Аурусы раздали гос предприятиям, губернаторам, главам республик, министрам. Ну и конечно львиная доля машин была передана Минобороны и ФСО. Нам не известно на каких условиях передали данные автомобили. И это не важно, так как проект создавался и создаётся за средства бюджета.
В рамках проекта Монарх будет выпущено 30 моделей, 10 из которых будут именными и выполнены из премиальных материалов, в том числе карбона, алюминия, ценных пород дерева, премиальной кожи и драгоценных металлов. В скором времени именно эти машины будут предложены производителем избранному кругу лиц.
После к продаже будут доступны 2 версии Monarch - это S200 и S400. Напомним, что литера S означает клас категории «стандарт» (хотя в размерных характеристиках данный Монарх не меньше Мерседеса S класса), а 200 и 400 - мощность автомобиля в киловаттах.
Тяговая батарея будет выполнена в 2 вариациях 60 и 80 кВт/ч и обеспечит запас хода до 400км на более «заряженной» версии. Впрочем более подробные характеристики автомобилей, вы можете посмотреть на сайте компании (они уже опубликованы), где с 10 ноября начнут принимать предзаказы на Монарх: https://elauto.one/buy. Цены на премиальные автомобили начинаются от 58 000$ США.
Мы рассчитываем, что проект Монарх (аналогично проекту Rivian и Аурус) найдёт своих заказчиков в лице ведомственных органов. Планируем предложить автомобиль для тестирования органам МВД, ФСБ, администрации города и субъекта, где производится автомобиль, а также всем, кто верит в промышленность России, верит в нас и хочет улучшить экологию своих городов!
Присоединяйтесь к тестированию и продажам данных автомобилей. Ищем партнёров в регионах. Узнайте больше сегодня