Гоночный сайдкар MV Agusta 750 1976

Поговорим о мотоциклах, о которых мы слышим крайне редко. В наши дни сайдкары и гонки на сайдкарах не так популярны, как раньше, но всё-таки данная ветка развития мотоспорта и мототехники достойна особого внимания. К тому же сайдкары продолжают жить благодаря гонке Sidecar TT на Турист Трофи и другим менее значительным событиям.

На фотографиях представлен бриллиант сайдкаростроения — MV Agusta 750. Он был сконструирован почти 40 лет назад, но даже сейчас смотрится очень технологично. В середине 70-ых инженеры MV Agusta поработали на славу, создав настоящий шедевр. В 1977-1978 годах этот сайдкар использовался в чемпионате Франции, в котором также выступали гонщики на похожих машинах с двигателями Suzuki, Moto Guzzi и BMW.

Конечно же, помимо силового агрегата в сайдкаре привлекает конструкция шасси, изящество рамы и аэродинамический дизайн. 4-цилиндровый двигатель MV Agusta установлен как можно ниже, поскольку центр тяжести имеет ключевое значение для манёвренности и устойчивости сайдкара, тоже самое касается и топливного бака. Весь сайдкар покрашен в фирменные цвета MV Agusta с логотипами компании на всём кузове. Среди прочих деталей можно выделить цепную передачу, специальную гоночную резину, тахометр (единственный прибор), автомобильные колеса, дисковые тормоза, специальный топливный бак, специфическую переднюю подвеску (спрингер Эрла).