Беларусь
Свет проникает в салон машины, шея затекает, в связи с чем я просыпаюсь каждый час и спрашиваю себя «где мы и почему стоим в поле?». Потом мозг сам мне объясняет, что это утро в городе Почеп, Брянской области, а наша машина сломалась сразу, как только мы пересекли границу России. Но давайте начнём сначала!
СТАРТ
Вот они, майские праздники, которые мы заслужили! Это вторник 30 апреля, и я сбежал из офиса. Нас пятеро путников и одна машина из 90ых, которая едет с такой же скоростью, что и год ее выпуска. В такие моменты выбора транспорта подстёгивает авантюризм и желание сэкономить, конечно (опережу события - не сэкономили). Шанс, что машина сломается по пути был высок, поэтому Я был рад узнать, что среди нас все же есть фельдшер.
Не думаю, что кому-то интересно читать о пробках на выезде из Москвы, но обрадую, что к 3 часам ночи мы доехали до нашего первого перевалочного пункта - Смоленск. Точнее сказать, дом бабушки Ивана. Наш верный товарищ, который и организовал весь этот трип, предупредил бабушку о нашем визите, поэтому домашняя еда в больших порциях была обеспечена! С утра мы хотели уже выезжать и в то же время работа нас не отпускала. В этот раз фрилансом была укушена Марина - ей надо было подготовить презентацию во Львов. Объединившись силами с подругой, дамы быстро разделались с работой и мы готовы были ехать дальше.
С бабушкой пришлось прощаться дважды, потому что одно из колёс нашей ласточки спустилось за ночь.
Мы снова в дороге и прежде чем вкусить белорусский драник, заехали в одно историческое место. Прямо под Смоленском находится Катынь, где происходил массовый расстрел польских и русских солдат во время войны по приказу СССР.
Не хочется говорить о войне, но эти события потрясают и заставляют взглянуть на суровую реальность истории человечества. При этом, изобилие природы вокруг монументов создавало ощущение перерождения тревоги в бесконечное спокойствие.
Вскоре мы вернулись на дорогу в сторону Беларуси. И не успели моргнуть, как декорации леса по обе стороны сменились на бескрайние поля с аккуратно постриженным газоном! Я проссёк фишку сразу - где бы ты ни был (большой мегаполис или деревня с населением в 100 человек) беларусы отвечают за чистоту и высоту газона. А еще мы не раз встречали поля с желтыми цветами, они же рапсовые поля. Их используют для массы всего: изготовление маргарина, мыла и даже биотоплива для автомобиля.
МИНСК И БЕЛООЗЁРСК
Время близилось к вечеру, когда мы въезжали в столицу, однако солнце не заходило вплоть до 22:00. Мы остановились у друзей Ивана, с которыми и проведем большую часть маршрута вместе.
Ваня сравнил эту набережную с Сингапуром. Мне кажется, это лучший комплимент, который можно дать набережной.
На следующий день произошло, как я считаю, самое важное событие за весь трип — мы попробовали холодник! Это свекольный суп на кефире, вкус которого запомнится вам ещё надолго. Всем советую попасть в заведение "Васильки" и попробовать его там. Очень надеюсь, что у вас получится там сесть, потому что нам крупно повезло выбить столик, заведение 24/7 переполнено.
Минск - спокойный и тихий город, порой все стоит на паузе и ты не спеша можешь всё осмотреть. Как жаль, что я не смог его прочувствовать полноценно из-за нашей спешки, поэтому сюда стоит однозначно ещё раз вернуться.
Мы вместе с ребятами отправились в сторону города Белоозерск, где нас ждало белорусское гостеприимство с шашлыками и баней. В дороге машина себя отлично вела, даже очень. Но все хорошее иногда заканчивается, поэтому через несколько часов пробило колесо, и мы съехали на обочину. Силами мужиков, заменили его и поехали дальше. Глазком посмотрели на замок Костюшкина и белорусские хижины с цветущими садами.
И вот уже вечереет, мы едем мимо одного из озёр, завороженно наблюдая за полётом чаек над озером. Нас постоянно кидает из стороны в стороны из-за кочек, и мы погружаемся в чащу леса, чтобы насладиться песчаным пляжем.
Серега, на тот момент наш водитель (он же и фельдшер), хочет подрифтовать на нашей крошке по песку. Нашему мерседесу тоже не помешало бы поучиться грации у чайки, потому что с первого же оборота двигателя ему становится плохо. Сорвало кардан напрочь, пришлось вызывать эвакуаторв белорусские джунгли. Этот вечер закончился через несколько часов у костра под покровом звёзд, пока нашу малышку чинили местные механики, время от времени присылая изумленные сообщения на Вотсапп в стиле "как вы вообще на этом доехали?"
БРЕСТ И БЕЛОВЕЖСКАЯ ПУЩА
Выспался я замечательно, несмотря на то, что всех волновала только судьба нашего железного коня. Да, в салоне пахло старостью, но люк в крыше спасал. Ближе к полудню мы приехали в автосервис, где нас встретил механик, который должен был доложить о состоянии машины. "Ну, выехать из ворот сможете, а дальше поворачивайте за угол и там это уже не моя проблема", — посмеялся он. Мы тронулись. Машина ехала и вроде бы проблем и не было, даже складывалось чувство, что у неё открылось второе дыхание. Но что-то не давало нам покоя.
Держим путь на Брест! По пути не забываем пробежаться по полюшку, сделать стильную фоточку и поесть чего-нибудь классного. Единственным заведением, которое нам попалось, был ресторан "Сытый Заяц". Оценить их сервис можно по фото ниже.
Доехали до нашего перевалочного пункта в Бресте, очередной дом, внутри которого раскидано о��оло 12 комнат по всем 3 этажам. Мы прибыли на базу ближе к вечеру, но очень хотелось увидеть Брестскую крепость, поэтому, недолго думая, отправились туда.
Территория крепости огромна и лучший способ увидеть всё - взять велосипед.
На велосипеде всё осмотреть у нас не составило труда, навигация супер удобна. Не могу сказать, что мы прочувствовали атмосферу события, которые разворачивались здесь. То ли от радости вождения велосипеда, то ли от европейского духа, который почему-то витал в воздухе.
Лишь только в одном месте мы перенеслись в прошлое. Там, где стоит монумент со звездой, идет отсчет. Ровно каждые 5 минут включается радио-эфир, записанный 22 июня, буквально накануне начала войны.
Сперва слышишь, как пикируют бомбардировщики, затем уже сами взрывы, после которых звучит голос диктора. В общем, до мурашек.
Помимо Брестской крепости мы также съездили в Беловежскую Пущу. Теперь я могу похвастаться и сказать, что видел зубров и медведей!
В этот раз мы не стали брать велики и осматривать всю территорию (это более 3000 кв. км), поэтому ограничились проходом по вольерам в начале. Круто было, конечно, увидеть легендарных зубров, но определенно стоит проехать дальше, чтобы увидеть их на воле. Также Беловежская Пуща еще известна тем, что именно тут было подписано соглашение о развале СССР и начале создания СНГ.
ПОПАСТЬ ДОМОЙ
Последний белорусский город, который мы посетили перед встречей с Россией-матушкой, был Гомель. Изначально мы его выбрали из-за того, что в местных парках обитает множество ручных белок. Однако нас настиг дождь, поэтому решили просто поужинать в ресторане под названием "Немо". И вот, мы отменно поели, собрались с силами и отправляемся в дорогу в сторону дома.
Через час мы пересекли границу России с воплями "Россия, встречай нас!" и именно в этот момент наша машина дает сбой и двигатель начинает издавать звуки из Преисподней. Чудом никуда не врезавшись, мы съезжаем на обочину и пытаемся понять, что произошло.
Снова кардан слетел, эта машина непредсказуема. Мы можем ехать, но если скорость будет выше 30 км, механизмы внутри начинают ломать все налево и направо. И вот мы едем 6 часов по Брянской области со скоростью 20-25 км, машина издаёт звуки похожие на цоканье копыт, наш жеребец не способен бежать рысью. Ближе к 4 утра находим населенный пункт под названием Почеп. Все автосервисы закрыты, в двух единственных гостиницах нет мест, находим решение заночевать в машине на поле, неподалеку от кладбища.
И вот мы возвращаемся к началу, к моей шее, которая затекает майским утром в городе Почеп. И это первый рабочий день, кстати.
Первым делом мы зашли в местный автосервис, где нам сказали, что на таком дальше ехать нельзя и ремонт обойдется минимум в 20.000 рублей. Отправились в местную кафешку все обдумать. Здесь нет практически ничего, просто куча столовок, где все продукты и блюда трехдневной давности, а местные заняты подготовкой к параду. До Брянска ещё порядка 80км, для нас это ехать вечность с такой скоростью. Благо, нашли запчасти для нашего Мерса в окраинах Брянска, принимаем решение вызвать эвакуатор и доехать на нем как раз до туда.
Через час оказываемся в этом дворике, который очень похож на пристанище для рэднеков. Девчонки сели работать за свои макбуки, местные осматривать тачку, я пошел наслаждаться красотами Брянска. Делюсь фото довольного работника.
Из красот есть только мусор, который просто скидывает каждый кому не лень в канаву. И все это на пути к речке с дивным пейзажем.
Тем временем один из механиков предлагает у нас купить машину, ему очень нужен двигатель на дизеле. Из его слов, только это живое в машине, остальное можно смело отправить на свалку, как он и собирается сделать. Иван звонит своему знакомому у кого брал машину и тот начинает торговаться с местным. В конце концов владелец машины не согласился и потребовал довезти его Мерс в Москву. Доедаю мороженку, собираемся садиться в салон.
Город мы не стали особо рассматривать, очень хотелось домой. Быстро залетели в пиццерию с равнодушными официантками, которые, наверное, не улыбались последние 10 лет. И вот мы выезжаем из города, нажимаем аккуратно на педаль и через несколько минут машина теряет управление. Снова на обочине, снова машине плохо, мы без связи, в трёх километрах от Брянска.
Принимаем решение, что Иван останется с машиной и вызовет эвакуатор. Мы же отправляемся на поезд Кишинёв-Москва, где нас будут ждать безумные женщины в вагоне, а также беженцы без паспортов, но это все потом. Сверху последний кадр нашей малышки, как я ее видел, потом её продадут на запчасти.
Как вы заметили, в этой истории не так много про Беларусь, но что-то мы узнали. Со слов местных, за коротко постриженной травой скрывается бедность и безработица людей, а для нас то спокойствие и тишина, которые пропитали каждую улицу - лишь временное удовольствие после бешеного московского ритма. Это были майские, которые вспоминаешь с улыбкой и вернуться сюда ещё хочется. Сейчас шея очень довольна, что не затекает и есть возможность спать в кровати, а не впятером в салоне машины :)
