Белое солнце в пустыне. Дубаи.
Как уже знает многоуважаемый джинн постоянный читатель моего журнала, не далее как 2 недели назад я мотанулся заграницу и обратно с полуофициальным визитом. "Полу-" - потому что путь мой пролегал через 2 страны, в первой из которых (ОАЭ) я надеялся украсть у судьбы пару дней и немного отдохнуть от трудов праведных, а во второй (Гонконг) проходила выставка, где у меня был стенд, на котором, собственно, мне и нужно было оттарабанить полных 4 дня. То есть я планировал совместить неприятное с бесполезным деловую программу поездки с легким отдыхом на море. Что из этого получилось, вы можете увидеть под катом.
Путь мой начался в Домодедово, где я погрузился в самолет крупнейшего авиаперевозчика Объединенных Арабских Эмиратов - Emirates - и после приблизительно часовой задержки вылета отчалил в сторону Дубаев, по дороге восхитившись продуманностью компоновки штатного Аэробуса. Вот ведь что придумали проклятые буржуи, итить их за ногу:
Все, как говорится, для блага пассажира - только летай на здоровье. Прибыл я в Дубаи очень рано утром, прошел визовый и паспортный контроль (на котором мне "отсняли" сетчатку глаза), по дороге отметил отличную навигацию в местном Дьюти Фри (обратите внимание, расстояние между гейтами указано в минутах)
взял такси и поехал в соседний эмират (Шарджу), где у меня был заказан отель. По дороге успел заценить мощь и масштаб строительного бума в Дубаи.
Такое ощущение, что город полностью состоит из небоскребов, треть из которых находится в состоянии перманентной стройки:
А то, что уже построено, тупо не влезает в кадр, так что приходится изгаляться, чтобы это дело запечатлеть :)
Архитектура в Дубаях находится "на стыке времен": то тут, то там среди небоскребов возвышаются минареты старых и вновь отстроенных мечетей, которые тщательно ухожены и соответствующе оформлены.
Но и новые архитектурные формы здесь тоже в почете. Вот, например, "Человек с ружьем" :)
Но бум бумом, международный финансовый кризис отметился и здесь. То тут, то там только что отстроенные небоскребы увешаны плакатами с предложением офисов и магазинов в аренду - в прошлом году такого не было (на этом плакате, похоже, одну букву пропустили, гы-гы).
Добравшись до отеля, скинул вещи в номер и помчался на пляж. М-м-м-м-о-оооо-оре-е-е-е...
Только плюхнувшись на горячий песок, понял, кааааак я за прошедший год устал.
Провалявшись весь день в счастливом беспамятстве на пляже, вечером решил помучить приобретенный накануне Nikon Coolpix L110. Днем он, конечно, хорош. 15-кратный зум, очень неплохой стабилизатор изображения - но вот в условиях, близких к экстремальным, он показал себя отнюдь не с самой лучшей стороны. Такого количества шумов я от него ну никак не ожидал. Причем из примерно полусотни сделанных (со штатива!) кадров этот - единственный, который не стыдно показать. Мдэ-э-э-э...
На следующий день мотанулся в Дубаи на легкий шопинг.
По дороге обратил внимание на интересную табличку, закрепленную на каждом местном маршрутном такси. Вот в Москве бы такую да на каждую бы на маршрутку - тут-то у московских шумахеров началась бы совсем другая жизнь! :)
Цены в центральном дубайском супермолле в среднем на 10%, а в некоторых случаях (например, на электронику) и на 20% ниже, чем в Москве. Так что если хотите изрядно сэкономить - милости прошу. А в остальном - магазин как магазин. Видывал и покрупнее. Разве что выставки суперкаров в магазинном фойе раньше не видел, так что походил кругом и пощелкал. Хорроши, красавцы.
Ближе к вечеру выбрался наружу и пошел смотреть на Бурж Халифа (бывший Бурж Дубай). Наверх, на смотровую площадку не пустили (попал в неудачное время) так что пришлось обойтись лицезрением и запечатлением ее снаружи.
ЗдоровА, что и говорить, здоровА. 828 метров чистого строительного восторга.
Два дня пролетели незаметно, и на третий день рано утром я прыгнул в такси и поехал в аэропорт.
Восходящее над песками солнце посылало мне свои приветы и звало назад, к морю. Но работа есть работа - впереди меня ждал Гонконг.