Похоже, у Shimano и SRAM появился толковый конкурент
Интересная штука происходит на рынке трансмиссий. Китайский бренд Wheeltop постепенно пытается (и у него это получается) зайти туда, где уже много лет правят балом Shimano, SRAM и Campagnolo (в меньшей степени)
При этом бренд не такой уж и новый, как может показаться. Wheeltop производит компоненты трансмиссии ещё с 1950-х годов и поставляет их по всему миру, просто раньше компания в основном работала как производитель комплектующих
Несколько лет назад они также приобрели контрольный пакет испанского бренда Rotor и получили доступ к технологиям беспроводного переключения, которые использовались в электронной группе Rotor Uno
Сейчас у Wheeltop есть сразу три платформы электронных трансмиссий:
GeX - для гравийных велосипедов
Все системы полностью беспроводные и работают через Bluetooth и ANT+. Настройка и индексирование делаются через приложение, где можно довольно точно регулировать работу переключателя
Самая необычная особенность - это совместимость. Wheeltop заявляет, что их система может работать с кассетами от 3 до 14 скоростей. Для индустрии это довольно нетипично, потому что большинство брендов жёстко привязывают свои группы к конкретному числу передач
По данным компании, батареи хватает примерно на 20 000 переключений, а аккумулятор рассчитан примерно на 800 циклов перезарядки. Интересно, потом он просто умирает?
Если у них получится довести надежность и сервис до уровня крупных брендов, рынок трансмиссий может стать заметно веселее и бюджетнее
Хотя главный вопрос пока всё тот же: как всё это будет работать через несколько лет реальной эксплуатации?
Но наблюдать за этим в любом случае интересно. Похоже, у монополии компонентов наконец появляется новый раздражитель
Ну и не забываем, что есть еще один Китайский игрок: LTwoo
Юзает кто Wheeltop? Что скажите? У меня второй год на шоссере в станке стоит их система, нареканий нет