Scott Spark RC World Cup EVO 2026. Велосепид, который снова поднял планку
Чем больше смотрю на новый Scott Spark RC World Cup EVO, тем больше он мне нравится
Это уже не история про чуть обновили раму
Это скорее про то, как гоночный байк уровня Кубка мира стал ещё более собранным, жёстким и визуально чистым
Он уже катается в гонках, и по первым впечатлениям это не шоу-байк, а нормальный рабочий инструмент под XCO/XCC
Если говорить без маркетинга, но с цифрами:
• ход подвески: 120 мм спереди и сзади
• рама: карбон HMX / HMX SL (в зависимости от версии)
• вес топовой версии: около 10.7 – 10.9 кг (многовато конечно)
• интегрированная подвеска Scott Spark (внутренний shock layout)
• электронные системы в топе: RockShox Flight Attendant
• и до €15,099 за топовый Spark RC SL
Если смотреть не на пресс-релиз, а на саму идею байка:
• переработана задняя кинематика
• подвеска работает более собранно на скорости
• акцент на эффективность под постоянные разгоны
Последнее время бренды просто один за другим выкатывают новые велосипеды:
и визуально всё более дороже и дороже
И вот тут уже чисто личное наблюдение
Я не знаю, как у вас, но у меня последнее время происходит странная вещь:
👉 через 2 минуты уже блин, хочу этот тоже
И Scott в этом плане особенно опасен
Он выглядит так, будто его уже заранее сделали быстрым. Даже когда он просто стоит у стены
Spark RC World Cup EVO 2026 это:
• цена до €12–15k в зависимости от версии
• максимальная интеграция и гонка за эффективностью
И ещё один пример того, как XC продолжает уезжать вперёд тихо, но стабильно