Экономика Российского государства до 1917 г.

1. Ярмарки

• XVI–XIX вв.:
• Центры оптовой торговли (товары со всей страны и из-за рубежа).
• Крупнейшие ярмарки:
• Макарьевская (под Нижним Новгородом, позже перенесена в Нижний Новгород — Нижегородская ярмарка).
• Ирбитская (Урал).
• Крещенская (Киев).
• Роль: связь между регионами, формирование всероссийского рынка.

2. Мануфактуры

• XVII век: первые мануфактуры при Алексее Михайловиче.
• Виды мануфактур:
• Казённые (государственные, например, Оружейная палата).
• Вотчинные (использовали труд крепостных).
• Посессионные (приписные крестьяне работали на заводе).
• XVIII век: рост числа мануфактур при Петре I (металлургия на Урале, суконные мануфактуры).
• Особенность: преобладание принудительного труда.

3. Промышленный переворот

• 1830–1880-е гг.: переход от мануфактур к фабрикам.
• Основные черты:
• Внедрение паровых машин (с 1830-х).
• Рост производства в текстильной (Московский регион) и металлургической (Урал, Донбасс) отраслях.
• Формирование рабочего класса (вольнонаёмные крестьяне).
• Завершение: к 1880-м гг. (машинное производство доминирует).

4. Фабрики и промышленный рост

• Вторая половина XIX в.:
• Железнодорожное строительство стимулировало развитие металлургии и угледобычи.
• Центры промышленности:
• Москва и Петербург — текстиль, машиностроение.
• Урал — металлургия.
• Донбасс — угольная промышленность.
• Иностранный капитал: Франция, Германия, Англия инвестировали в нефть (Баку), металлургию, железные дороги.

5. Денежные реформы

• 1535 г. (Елена Глинская):
• Введение единой монетной системы (копейка).
• 1839–1843 гг. (Е.Ф. Канкрин):
• Установление серебряного рубля как основы денежной системы.
• 1897 г. (С.Ю. Витте):
• Золотой стандарт (рубль привязан к золоту).
• Стабилизация финансов, приток иностранных инвестиций.

6. Строительство железных дорог

• Первая железная дорога: Царскосельская (1837 г., Петербург — Царское Село).
• Ключевые проекты:
• Николаевская железная дорога (1851 г., Москва — Петербург).
• Транссибирская магистраль (1891–1916 гг.) — связала Центр с Дальним Востоком.
• Экономическое значение:
• Ускорение перевозок сырья и товаров.
• Рост внутреннего рынка, освоение Сибири.

7. Экономическая специализация регионов

• Центральный регион (Москва, Иваново): текстильная промышленность.
• Урал: металлургия (чугун, железо).
• Юг России (Донбасс, Кривой Рог): уголь, чёрная металлургия.
• Поволжье: зерновое хозяйство, переработка сельхозпродукции.
• Северный Кавказ: нефтедобыча (Грозный, Майкоп).
• Баку: нефтяная промышленность (к 1900 г. — 50% мировой добычи).

8. Итоги к 1917 г.

• Достижения:
• Россия — 5-я экономика мира.
• Высокие темпы роста промышленности (6–8% в год в 1890-е).
• Развитая сеть железных дорог.
• Проблемы:
• Зависимость от иностранного капитала.
• Аграрное перенаселение, малоземелье крестьян.
• Социальные противоречия (рабочие, крестьяне).