ДОРОЖНЫЕ ИЛЛЮЗИИ: МОТОЦИКЛИСТЫ-НЕВИДИМКИ И БЛУЖДАЮЩИЕ ОГНИ

Садясь за руль, каждый водитель подсознательно готовится к различным ситуациям, которые могут произойти на дороге: от поломки двигателя до неожиданно закончившегося топлива на заправочной станции.

Если поломки можно попытаться предотвратить, своевременно проводя технический осмотр автомобиля, следя за состоянием авто, а форс-мажорные ситуации в принципе нельзя предвидеть, то об иллюзиях, которые подстерегают водителей на дороге, просто необходимо знать и уметь их распознавать.

Искаженное восприятие за рулём

Когда вы находитесь в процессе управления автомобилем, окружающие предметы воспринимаются по-другому. Это и есть иллюзия. Возникновение ошибочного визуального восприятия связано со многими факторами и к потустороннему миру никакого отношения не имеет.

Причины иллюзий различны:

• время года и время суток;
• усталость водителя;
• скорость движения;
• характеристики окружающих предметов (размер, цвет, форма);
• психология личности.

В комплексе эти причины создают неверную картинку в глазах водителя. Чтобы вы были готовы к играм разума, рассмотрим несколько примеров.

Геометрия дороги и пространственное зрение

Когда вы движетесь по дороге, а впереди виднеется поворот, из-за определенной его перспективы ширина дорожного полотна на нём будет казаться уже, чем в реальности. Довольно часто круговые повороты воспринимаются как эллипсы, поскольку длина кривых вам кажется меньше, а крутизна виража больше. Или например, пологие подъемы будут казаться более крутыми из-за длинных спусков перед ними.

На особенно резких спусках пространственное зрение становится хуже. В результате, если спуск сопряжен с поворотом, и дорога кажется зауженной из-за перспективы, то вы невольно прижимаетесь к осевой линии. Это чревато лобовым столкновением с машиной, выезжающей из-за поворота.

Психология водителя

Если движетесь по мосту, то вам может показаться, что ширина проезжей части на нём уже, хотя на самом деле она такая же, как и на других участках дороги, такой же ширины. Возникает ощущение стеснения — не то, чтобы вы стеснялись нажимать на педаль, а в том смысле, что создается впечатление меньшего пространства вокруг.

Такая же история получается с высокими заборами, оградами или бордюрами, мы как бы стараемся отдалиться от них: чем они выше, тем дальше уводим своё авто.

Игра света

Иногда под определённым углом освещения абсолютно сухой асфальтированный участок может казаться влажным. Фары автомобиля в ночное время могут создавать необычные иллюзии. Одна из таких — головные фары светят слишком близко, и создается впечатление, что автомобиль движется по спуску. Автобус с двухъярусными фарами создаёт впечатление, что он движется не один, а будто два автомобиля едут вверх по дороге.

Опыт, вечер, красные огни

Самоуверенность — один из главных недостатков водителей с опытом. Если вы за рулем несколько десятков лет, то не застрахованы от обмана зрения. Вы можете ловко управлять грузовиком и объезжать препятствия, но лучше не быть готовым маневрировать, а научиться ставить ощущения под сомнения.

Чаще всего иллюзии возникают вечером, в сумеречное время. Например, следуя по дороге, вы увидели, что вдалеке мелькнули фары, а потом исчезли. Решив, что машина свернула, спокойно идёте на обгон, и в этот момент из ниоткуда перед вами возникает этот автомобиль. Разумеется, в нашей смоделированной ситуации вы уходите от столкновения.

Что произошло? На самом деле ночью или в темное время суток очень легко ошибиться и не разглядеть неровности дороги, изменения её профиля, перепада высот. Встречное авто спускается со склона и вам уже не видно его фар и траектории движения.

Сигнальная вышка или маяк неоднократно вводили в заблуждение матерых водителей. Представим: поздний вечер… движетесь вы по незнакомой дороге, уверенно держа руль в могучих руках. Видите вдали огни, думая, что это встречная машина едет к вам по прямой траектории, подсознательно понимаете, что и дорога идет по прямой, как минимум до этой самой машины. И тут неожиданно возникает крутой поворот. Свист колес, и вы еле затягиваете своё авто в этот поворот.

Что произошло? Вам показалось, что впереди была машина, а это оказался, например, маяк в поле, и дорога не была прямой.

Очень часто водитель ориентируется по верхушкам деревьев, отслеживая конфигурацию дорожной полосы. Способ так себе, но многие им пользуются. На фоне звездного неба верхушки деревьев вдоль дороги видны достаточно отчетливо. Также хорошо видно просеку, которая за пригорком и идет прямо. Вы разгоняетесь и тут, как в песне, “снова поворот и мотор ревет”.

Что произошло? Дорогу пересекает высоковольтная линия, которая тоже имеет свою просеку, она и показалась вам дорогой.

В темное время суток на дороге дистанцию до впереди идущей машины водитель распознает по расстоянию между красными фонарями. Чем они расположены ближе один от другого, тем дальше от нас автомобиль. Так нас учил отец, дед и Михалыч — сосед автослесарь. И этот расчет уже у нас на уровне инстинктов.

Ночь. Вы видите два близко посаженных красных огня. Уверенно берёте разгон, грузовик же далеко, и батя же обучил принципу двух красных огоньков, мчите по трассе, и тут, как в ранних работах Хичкока, резко появляется корма грузовика.

Что произошло? Сегодня на грузовых авто ставят спаренные фары красного цвета, справа и слева. В нашей смоделированной ситуации фонарь справа перегорел или разбит.

Похожая ситуация может сложиться с встречным мотоциклом. Обычно у них одна фара, мы к этому привыкли. Но многие современные мотоциклы делают со сдвоенными фарами. Поэтому кажется, что где-то вдали едет навстречу автомобиль и светит двумя “глазами”.

Подводим итоги. Есть ли способы избегать опасные ситуации, описанные выше?

В первую очередь необходимо проявлять осторожность и помнить о том, что за окном — глубокая ночь. Старайтесь соблюдать все правила дорожного движения и не превышать скорость. Нужно помнить, что ночью дороги свободнее, но и куда опаснее — темнота вам не друг.

Также опасно переоценивать свои способности и думать, что вам хватит времени на совершение маневра для исправления ситуации. Такое переоценивание может привести к тяжелым или даже фатальным последствиям.

Старайтесь оставаться сконцентрированными и внимательными — не стоит витать в облаках и расслабленно курить в окошко. Также настоятельно рекомендуем вам высыпаться перед ночными поездками — в состоянии сонливости ваш мозг наиболее восприимчив к воздействию иллюзий.

Иллюзии только на выступлениях в цирке кажутся увлекательными, но для водителя на дороге это реальная опасность. Их природа многогранна, и всех ситуаций перечислить невозможно, но наиболее частые из них перечислены в этой статье.

Будьте внимательны на дороге и старайтесь правильно оценивать дорожные условия.