Контроль на дорогах - системный и комплексный

В Могилевской области зафиксирован минимальный уровень дорожного травматизма за последние 10 лет

О том, как удалось добиться снижения числа ДТП на 30%, а смертности - вдвое, рассказал начальник УГАИ УВД региона полковник милиции Алексей Рытиков.
- Алексей Вячеславович, с чем связываете подобный прорыв в обеспечении безопасности на городских артериях и скоростных магистралях?
- В основе положительной динамики лежит системный и комплексный подход. Эффективно реализованы поручения Министра внутренних дел: усилен надзор за трафиком за счет увеличения плотности нарядов ГАИ в наиболее аварийное время (пред- и выходные дни) и на потенциально опасных участках.
Сотрудники своевременно выявили более 1000 водителей, севших за руль в состоянии опьянения. Как результат, за восемь месяцев в области не зарегистрировано ни одного ДТП со смертельным исходом по вине нетрезвых.
Существенное влияние на укрепление транспортной дисциплины оказывает фиксация нарушений ПДД в автоматическом режиме. Если раньше посредством видеокамер по большей части боролись с превышением скорости, то с текущего года благодаря возможностям РСМОБ охватываем практически весь спектр совершенных за рулем проступков. К слову, недавно с этой целью создано специализированное подразделение ГАИ по мониторингу дорожной безопасности.
Одновременно нарастили интенсивность применения для контроля за обстановкой на транспортных артериях беспилотных летательных аппаратов. Кратно увеличили объем инженерных мероприятий по совершенствованию организации движения, включая меры по защите детей. Начиная с наиболее простых решений, реализуемых за счет нанесения разметки, установки малых архитектурных форм и сигнальных столбиков, модернизации уличного освещения до масштабных проектов по обустройству кольцевых развязок, светофоров, реконструкции и прокладке новых участков магистралей.

Например, в областном центре первом после столицы появилась собственная объездная кольцевая автодорога М15. В 2024-м ввели в эксплуатацию проспект 17 Сентября, дублирующий улицу Якубовского и Загородное шоссе. Эти проекты в совокупности позволили рационально распределить транспортные потоки.
Востребованным в Могилеве стал новый подземный пешеходный переход на наиболее загруженном перекрестке Октябрьского района. Сейчас при координации сотрудников Госавтоинспекции активно ведутся работы по строительству внутригородской кольцевой автодороги, включая ввод отдельных элементов: например, нового кругового пересечения в Ленинском районе.
Не остаются без внимания и отдаленные от облцентра уголки. В числе наиболее значимых проектов - реконструкция республиканской автодороги Р122 Могилев - Чериков - Костюковичи как одной из основных магистралей, соединяющих республику с соседней Россией.
- Среди самых заметных проектов - обеспечение автономной работы уличных фонарей в сельской местности. Расскажите, пожалуйста, как родилась эта инициатива и в чем ее ключевые преимущества?

- Действительно, стремимся улучшить освещение на нерегулируемых пешеходных переходах. Для этого используем не только солнечные батареи, но и ветрогенераторы, особенно актуальные в период, когда сокращается световой день. Преимущество в том, что автономные фонари можно размещать в местах, где отсутствуют линии электропередачи.
Уже установлено 47 ветрогенераторов с солнечными панелями около пешеходных переходов на дорогах, пересекающих населенные пункты, а также на других загруженных участках, которые ранее не освещались. До конца года планируем внедрить 90 таких ветрогенераторов на дорогах республиканского значения и 42 - местного.
Чтобы улучшить уровень освещенности улиц в Могилеве, на пешеходных переходах устанавливаются фонари направленного действия. Сегодня в облцентре уже обустроено более 140 диодных консольных светильников. В перспективе намерены улучшить видимость на всех нерегулируемых зебрах.
- Значительных результатов удалось добиться в том числе в борьбе со злостными нарушителями…
- За восемь месяцев в области задержаны 1037 водителей, управлявших транспортом в состоянии алкогольного опьянения. Любителей сесть за руль подшофе в том числе выявляли в ходе специальных мероприятий «Фильтр», «Паутина», «Ночной город».
Видим результат и от практики работы нарядов ДПС сопредельных районов на соседней территории.
- А какие новые формы профилактической работы используете для обеспечения безопасности детей? Как вовлекаете в этот процесс родителей и педагогов?
- Все больше внимания уделяем интерактиву: соцсетям, VR-технологиям, мобильным площадкам. На различных онлайн-платформах по данной тематике разместили более 600 материалов. У официального аккаунта ГАИ в Instagram, например, свыше 30 тысяч подписчиков.
Сотрудники Госавтоинспекции также предоставляют методические материалы, наглядную агитацию для учреждений образования, проводят тематические уроки. Ребята из отрядов ЮИД активно пропагандируют соблюдение ПДД среди сверстников. Внимание родителей к теме безопасности также привлекаем на собраниях и совместных мероприятиях.

Важно, что за восемь месяцев количество происшествий с участием детей сократилось, равно как погибших и раненых.
- Недавно вступили в силу изменения в ПДД, предусматривающие новые требования к велосипедистам и владельцам СПМ. Как организована разъяснительная работа с этими категориями?
- Подробно рассказываем о новациях в СМИ. Например, представители ГАИ онлайн отвечают на вопросы граждан, распространяют инфографику и видеоролики, проводят профилактические беседы с участниками дорожного движения.
- Какие цели и задачи ставите на ближайший квартал? На что будет сделан основной акцент?
- Осенью традиционно усиливаем меры по предупреждению ДТП с участием пешеходов, в том числе проводим широкую разъяснительно-информационную работу о необходимости использования световозвращающих элементов.
Продолжим осуществлять постоянный контроль за содержанием улично-дорожной сети. Особое внимание уделим профилактике употребления алкоголя за рулем и пресечению нетрезвого вождения, а также выявлению и предупреждению нарушений правил обгона, выезда на встречную полосу. Организовывать эту работу будем в том числе с использованием дронов.
Нацелены закрепить тенденцию по снижению количества пострадавших на дорогах. Для этого у нас есть все необходимые силы и средства.

Беседовала Ольга БАРЧ, газета "На страже".

Компетентный комментарий

Первый заместитель начальника УВД Могилевского облисполкома - начальник МОБ полковник милиции Артур ШАХЛАЙ:

- Результаты работы Госавтоинспекции области - яркое подтверждение эффективности курса, взятого министерством на системное преобразование дорожно-транспортной отрасли. Снижение показателей аварийности и смертности говорит о слаженной работе всех подразделений ГАИ региона, грамотном планировании и внедрении инновационных решений. Особо отмечу комплексный подход: это и усиление надзора с помощью автоматизированных систем, и адресное применение инженерных мер, и активная профилактика. Важно, что работа ведется не только в городской черте, но и в сельской местности. При этом предпринимаемые меры реализуются точечно - с акцентом на проблемные локации и с вовлечением наиболее уязвимых категорий участников дорожного движения.