April 10

На контроле - такси


Сотрудники ГАИ усилили контроль за сферой пассажироперевозок. В зоне внимания - водители автомобилей такси

Как рассказал первый заместитель начальник главного управления ГАИ МОБ МВД полковник милиции Андрей Гаркуша, в ходе республиканского профилактического мероприятия правоохранители в первую очередь проверили физическое состояние шоферов, наличие у них соответствующих автодокументов, а также техническое состояние транспортных средств. Оценили и манеру вождения, уделив особое внимание соблюдению скоростных ограничений, правил остановки и стоянки, перевозки пассажиров. Ради недопущения обострения дорожной обстановки провели с перевозчиками разъяснительные беседы: повысили их осведомленность о требованиях законодательства и последствиях нарушений ПДД.

…Каждому пассажиру такси хочется быть уверенным: автомобиль, в который он садится, исправен, а за рулем - профессионал, который позаботится о безопасности. Но всегда ли так выходит на практике? Чтобы разобраться в этом вопросе, корреспонденты «НС» присоединились к сотрудникам специального подразделения по обеспечению дорожной безопасности ГАИ ГУВД Мингорисполкома и оценили поведение водителей за рулем брендированных машин.

Что показательно, первого же нарушителя милиционеры заметили через считаные минуты. На их глазах перевозчик не предоставил преимущество пешеходу вблизи автовокзала: можно сказать, едва не проехал тому по ногам. Оправдываясь, таксист уверял: взгляд от дороги отвел всего на мгновение.

- Водителям нельзя не только терять концентрацию, но и забывать: пешеходы порой беспечны, - говорит старший инспектор ДПС спецподразделения майор милиции Александр Пупкевич. - Некоторые горожане считают так: когда пересекают проезжую часть в разрешенном месте, значит, могут не смотреть по сторонам. При этом выходят на дорогу в наушниках, да еще и сконцентрировавшись на экране телефона. А бывает, внезапно меняют траекторию движения: разворачиваются, не дойдя до тротуара. Если в этот момент водитель потеряет бдительность, то, не исключено, собьет человека.

На загруженных минских проспектах машины сервисных служб сразу бросаются в глаза - все они «одеты» в специальные «ливреи». С недавних пор передвигаться могут только с «шашечками» на бортах...

- Подобное требование введено не без причины: водители такси должны помнить, что их действия находятся под особым контролем, - подчеркивает майор милиции. - Чем объясняется такое внимание? Доход перевозчиков напрямую зависит от количества выполненных заказов, поэтому на дороге некоторые экономят каждую секунду. Соответственно, чаще других пренебрегают ПДД. Порой, чтобы выиграть время, проносятся через перекресток на запрещающий сигнал светофора, превышают скорость, резко перестраиваются. Зачастую еще и подрезают соседей по потоку... Неосторожная манера вождения, как известно, провоцирует аварии.

За несколько часов представители спецподразделения остановили десятки автомобилей такси, в том числе проверив наличие у водителей необходимых документов. В первую очередь внимание обращали на отметки о прохождении технического осмотра.

- Все реже выявляем машины такси, которые вовремя не прошли диагностику: более того, представители профессии обновляют автопарк, выбирая для работы современный транспорт, комфортный и безопасный, - делится наблюдениями Александр Александрович. - Кстати, все больше таксистов отдают предпочтение электромобилям. За рулем экологичных авто можно на законных основаниях двигаться по полосе, выделенной для общественного транспорта. Имея такой «бонус», они быстрее выполняют заказы.

Один из остановленных водителей демонстрирует отметку о прохождении техосмотра и добавляет, мол, денег на техобслуживание рабочей «лошадки» не жалеет, регулярно отправляет на СТО. Да и ездить старается максимально осторожно, без резких маневров: говорит, жаль подставлять под удар новенькую машину.

Увы, такой разумной позиции пока придерживаются не все его коллеги. Очередного торопливого перевозчика стражи дорог заметили на перекрестке в центре столицы. Сигнал светофора вот-вот должен был смениться на запрещающий - и основной поток послушно замер на перекрестке. В этот же момент машина с «шашечками», наоборот, набрала скорость и проскочила на желтый. Довольный маневром, человек за рулем никак не ожидал услышать спецсигнал милицейского авто…

Давая объяснения, уверял: подобное для него не характерно! Расставить точки над «i» помогли сведения из милицейской базы данных. Судя по всему, водитель явно лукавил: у него уже собран целый «букет» нарушений.

- Каждый лихач должен помнить: он может попасть в зону действия уличной камеры видеонаблюдения, - отмечает Александр Пупкевич. - Возможности республиканской системы мониторинга общественной безопасности растут семимильными шагами - число техустройств регулярно увеличивается, расширяется их функционал.

Нацелены гаджеты и на выявление другого распространенного нарушения...

- Заказчики часто просят водителей такси забрать их из локации, где запрещены остановка и стоянка, - объясняет офицер. - Бывает, перевозчики идут им навстречу, тем самым создавая помехи движению. При этом многие клиенты, обещавшие вот-вот быть на месте, еще и заставляют себя ждать! Этим и другим незаконным прихотям клиентов потакать, конечно, не стоит.

Анастасия ПАРАХНЕВИЧ, "На страже". Фото Владиславы ВИНОГРАД.

По данным главного управления ГАИ, в 2025 году с участием такси произошло свыше сотни происшествий, в которых два человека погибли, еще 113 получили ранения.

Фигурировать в милицейских сводках машины с «шашечками» не перестали и в этом году: за три месяца они попали уже в 20 аварий. Кроме того, за этот период правоохранители вычислили за рулем такси десяток нетрезвых шоферов, более сотни лихачей и два десятка бесправников.


Из первых уст


Водитель такси Владимир:

- Замечаю, что заказчики ценят скорее не безопасность, а скорость оказания услуги. За день в салоне авто бывает 10 - 15 клиентов, и среди них обязательно найдется торопливый. Требование ехать как можно быстрее (в том числе на красный!) пропускаю мимо ушей: отказываюсь ставить и нас, и других под угрозу. За сутки приходится «накручивать» по перегруженным столичным улицам не одну сотню километров: уверен, в таких условиях нужно ехать с особой осторожностью…

К тому же в столице огромное количество камер видеонаблюдения, а оплата штрафов не в моих интересах.


Водитель такси Максим:

- С недавних пор всех перевозчиков обязали установить в салоне автомобилей такси камеры видеонаблюдения. Считаю решение верным. Пассажиры видят предупреждение о том, что в машине осуществляется съемка, и ведут себя значительно спокойнее. Например, раньше приходилось по несколько раз напоминать: использовать автомобильные ремни нужно даже на задних сиденьях. Иначе ответственность понесут оба - и заказчик, и водитель. Клиенты могли сделать вид, что не услышали. Теперь же мало кто решается игнорировать меры предосторожности.