Авария разделила жизнь на «до» и «после»
Трагической историей, которая привела на скамью подсудимых, поделился осужденный из исправительной колонии-поселения № 16 (Горки), несколько месяцев назад оказавшийся виновником смертельной аварии
- До осуждения жизнь казалась такой правильной и предсказуемой: армия, университет, затем работа по специальности.
Гордился тем, что к 30 годам считался хорошим специалистом и примерным семьянином. В 2020-м родилась дочка - маленькое счастье, перевернувшее мой мир. Потом появился сын - будущий защитник и помощник. Первые улыбки, шаги и слова детей дарили столько эмоций. Жена собирала яркие фото в альбомы, а я старался, чтобы радостных моментов было как можно больше: устраивал праздники для родных, проводил с ними свободное время. Хотел стать для них примером и опорой. Казалось, ничто не способно помешать счастью и крепкому семейному союзу.
…Тот злополучный декабрьский день начался как обычно. Утром отвез детей в садик и направился на работу на завод в Туров. Снег с дождем сильно ограничивали видимость, включенные фары и дворники не особо помогали. Рассчитывал через 20 минут уже быть на совещании. Вдруг на закруглении дороги машину начало заносить. Принимал меры, чтобы исправить ситуацию: снизил скорость, пытался удержать автомобиль в полосе, но он не слушался.
В итоге выехал на встречку, потом на обочину…
Перед глазами внезапно появилась мужская фигура. Даже не успел нажать на сигнал: человек в тот же миг оказался на капоте. Удар, глухой стук... Осколки от лобового стекла полетели мне в лицо. А машина продолжала движение, пока не съехала в кювет.
Выбравшись из транспортного средства, стал осматриваться. Вызвал скорую помощь, позвонил в милицию. В промозглой темноте пострадавшего увидел не сразу - он лежал в сотне метров. Упав на колени рядом, трясущимися руками пытался нащупать пульс. По неестественной позе и отсутствию дыхания уже тогда понимал: незнакомец мертв.
Время как будто остановилось. Находился в шоковом состоянии. Помню, как сидел на обочине, в голове проносились тысячи мыслей. Прибывшие врачи констатировали: пешеход погиб на месте. У меня же обнаружили осколки стекла в руке и глазах, но физическая боль меркла перед осознанием того, что только что отнял чью-то жизнь.
В ходе разбирательств сотрудники ГАИ установили, что в момент потери управления ехал со скоростью 62,8 километра в час при разрешенных 60. Даже такое незначительное превышение считается нарушением ПДД.
Удалось бы избежать ДТП, если бы двигался медленнее? Этот вопрос задавал себе не раз. Многим бы пожертвовал, чтобы вернуться в злосчастный день и исправить ситуацию, но увы…
Тем временем слухи в нашем маленьком городке распространялись молниеносно, набирая все больше «красок» и версий, в которых меня называли и пьяным водителем, и лихачом, и убийцей.
О случившемся написали в новостях. Знакомые прислали ссылку, где было фото с места происшествия. Из ленты также узнал, что в тот день на другом конце населенного пункта произошло еще одно серьезное ДТП.
Через две недели нашел в себе силы встретиться с родственниками погибшего - 54-летнего мужчины, который в то роковое утро направлялся на работу в одну из деревень района.
Пострадавшая сторона, конечно, не желала меня видеть. Узнал номер мобильного телефона старшей дочери, но она на звонки не отвечала. Тогда стал искать адрес матери. Разговор с ней оказался самым сложным и эмоциональным в жизни. Старался хоть как-то сгладить ее боль, просил прощения, предлагал помощь. Женщина преклонных лет с потухшими глазами хотела одного: чтобы меня лишили свободы. Этого, к слову, добивались и дети погибшего, ведь я, хоть и ненамеренно, лишил жизни их близкого человека.
Затем начались очередные испытания в виде судебных прений. Горе и ненависть людей, которым причинил боль, казалось, витали в воздухе. Женщины плакали, не в силах сдержать эмоций.
В итоге меня обвинили в том, что в сложных погодных условиях выбрал небезопасную скорость. Вердикт - два года провести в ИКП - принял с готовностью. Также мне на пять лет запретили заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортом. Почти сразу выплатил около 70 тысяч рублей в качестве моральной компенсации родственникам погибшего. Но от этого легче на душе, к сожалению, не стало.
В первые ночи в колонии не мог уснуть. Все думал, как жена будет справляться с повседневными заботами без меня. Особенно переживал за дочку, которая так быстро взрослеет и часто спрашивает, почему папа не приходит домой.
Своеобразной терапией стала работа оператором на очистных сооружениях. Монотонный шум воды, физическая активность отвлекают от тяжелых мыслей. Но бывают моменты, когда воспоминания накрывают с новой силой.
Разве мог когда-то подумать, что попаду в исправительное учреждение? Всегда считал себя ответственным водителем. Отец с раннего детства учил обращаться с техникой, быть внимательным на дороге. Знал и соблюдал ПДД, тщательно следил за состоянием машины, обслуживая ее самостоятельно. Только сложный ремонт доверял специалистам. Даже экспертиза после аварии подтвердила: транспортное средство на момент столкновения с пешеходом было полностью исправным.
Участок дороги, где случилось происшествие, проезжал ежедневно в течение нескольких лет. Хорошо знал каждую выбоину. Но даже многолетний водительский стаж не уберег от трагедии.
После освобождения моя жизнь не будет прежней. Помимо судимости, придется каждую минуту помнить, что загубил человека, находиться в одном городе с его родными, проезжать место ДТП и видеть там цветы в память об отце и сыне.
О своем печальном опыте рассказал неспроста. Хочу, чтобы о нем узнали как можно больше водителей. Ведь, садясь за руль, каждый должен понимать: секунда невнимательности, один неверный расчет могут навсегда разделить судьбу на «до» и «после».
Кстати
По информации Национального статистического комитета, в прошлом году в Беларуси зарегистрировано свыше 3400 ДТП. Превышение скорости остается одним из наиболее распространенных видов нарушения ПДД.
Сотрудники ГАИ ведут планомерную работу по предупреждению, выявлению и пресечению действий, угрожающих безопасности движения. Как отмечают специалисты, ужесточение ответственности за грубые проступки и обеспечение неотвратимости наказания положительно повлияли на общую ситуацию. Количество ДТП постепенно сокращается. Так, за последние 13 лет число погибших только по вине лихачей снизилось более чем в семь (!) раз.