March 23

Оршанский транспортный рубеж

По итогам работы за прошлый год Оршанский ОВДТ впервые в своей истории удостоен переходящего почетного приза УВД Витебщины «Святы Георгiй»

Как добиться высоких показателей, рассказал начальник подполковник милиции Олег Юрченко.

- Возглавляю подразделение с 2018 года. Нынешняя награда - оценка работы всего коллектива, начиная от милиционера патрульно-постовой службы и заканчивая руководством, - расставляет акценты офицер, едва заходит речь о результатах.

География службы правоохранителей впечатляет. В поле их внимания не только железнодорожный вокзал, но и все предприятия магистрали в черте города, а это 13 объектов: локомотивное и вагонное депо, станции, остановочные пункты, аэродром Болбасово.

Главный критерий в работе транспортной милиции - безопасность пассажиров. За сутки через оршанский вокзал проходит от 700 до 1000 человек. Сотрудники ОВДТ несут службу как на месте, так и сопровождают группы лиц (спортивные команды, участников экскурсий) в железнодорожных составах.

По словам руководителя, прошлый год порадовал: зафиксировано наименьшее число преступлений за последнее время, а их раскрываемость достигла 100%. Все, кто числился в розыске, найдены. Однако криминальная обстановка меняется. Вектор смещается в сторону незаконной миграции и кибермошенничества.

- Особенностью расположения является граница с Россией, - поясняет Олег Валерьевич. - Иностранцы, которые въезжают на территорию Беларуси, проходят через нас. Так что нацелены на результат для всей страны, вычисляя должников и разыскиваемых.

Особый пласт работы для Оршанского ОВДТ, как ни странно, составляют курьеры мошенников. Находясь на страже порядка, милиционеры нередко предотвращают преступные схемы и не дают уйти деньгам в руки злоумышленников. Недавний случай показателен: аферисты взломали телеграм-аккаунт студентки столичного вуза. Выманив личные данные, они запугали девушку: мол, та нарушила закон и ей грозит реальный срок. Чтобы избежать наказания, нужно забрать у «проверенных людей» определенную сумму денег и отвезти в Россию.

- Она думала, якобы выполняет секретное задание КГБ, - рассказывает подполковник милиции. - Собрала сбережения у обманутых пенсионеров и из Минска отправилась в соседнюю страну. Подъезжая к Орше, гражданка начала осознавать, что, скорее всего, стала жертвой мошенников. Догадки подтвердились, когда на станции Орша-Центральная с поезда ее сняли милиционеры. Так благодаря быстрому реагированию и слаженной работе средства вернулись хозяевам.

Бдительность сотрудников днем и ночью, внимательность к каждому пассажиру помогли раскрыть не одно преступление. Однажды взгляд патруля привлек подросток в татуировках, бродивший по вокзалу в ночное время. Оказалось, 15-летний юноша при себе имел 30 закладок.

- Несовершеннолетний подрабатывал наркокурьером, - раскрывает подробности собеседник. - Специально приехал из Витебска, чтобы разложить очередную порцию психотропов. За первое задание ему заплатили 600 долларов, поэтому, недолго думая, парень решил продолжить преступную карьеру.

А вот кражи в поездах стали, скорее, исключением. Но все же и такие случаи фиксируются. Так, в вагоне пассажир слушал музыку в наушниках, захотел вздремнуть и положил телефон рядом с собой. Внезапно звук отключился, а смартфон пропал. В это время поезд находился на оршанском вокзале, поэтому гражданин обратился к правоохранителям.

Оказалось, в поезд зашел мужчина, который помогал девушке донести чемодан. Увидев гаджет и спящего хозяина, решил воспользоваться ситуацией: забрал вещь, а затем скрылся с места преступления и избавился от улики, спрятав в кустах. Однако его зафиксировали камеры видеонаблюдения, и гражданина задержали быстрее, чем он думал.

- Пристальное внимание уделяем лицам других национальностей, - подчеркивает Олег Юрченко. - В преддверии 1 сентября женщина приехала из поселка в Оршу за школьными принадлежностями. При выходе из электрички идущая сзади представительница кочевого народа вытащила у нее из рюкзака кошелек. Потерпевшая хватилась пропажи уже на платформе, когда не смогла найти деньги, чтобы рассчитаться за кофе. И наши сотрудники сработали быстро: установили предполагаемого преступника, перекрыли пути, задержали и вернули вещь.

Постоянного графика прилетов и вылетов грузовых и чартерных рейсов на аэродроме Болбасово нет. Все зависит от погоды и логистики. В среднем в Оршанском районе совершает посадку около пяти бортов в неделю. Сотрудники ОВДТ выезжают туда только по факту приземления самолета. Поскольку расписания нет даже у диспетчеров, все решается в оперативном режиме.

- Есть договоренность: когда борт входит в наше воздушное пространство, имеем еще около двух часов, чтобы прибыть на место, - объясняет подполковник милиции. - Как правило, на территории аэродрома злодеяния не совершаются. Везде работаем на профилактику.

Под особым контролем - предметы строгой отчетности на железной дороге: башмаки, спецключи, инструменты.

- Любой посторонний предмет на скоростном пути может обернуться катастрофой, - отмечает офицер. - Проводим рейды с работниками БелЖД, ВОХР, добровольной дружиной. Проверяем, все ли на местах и нет ли нарушителей.

Новшеством отдела стало и наличие квадрокоптера: два сотрудника уже прошли обучение по управлению БПЛА. Его возможности используют для контроля за оперативной обстановкой, за несением службы. Также в скором времени планируются совместные учения с
аэродромом Болбасово, где есть система обнаружения дронов. С помощью нового «помощника» будут проверять, как она работает.

***

Сегодня отдел переживает серьезное обновление: примерно 70% личного состава - молодое поколение. Кадровый вопрос решают комплексно: ориентируются на бывших железнодорожников, выпускников оршанского колледжа.

- В общении с сотрудниками важен индивидуальный подход. Мы, офицеры, принесли Присягу, есть кодекс чести. Стараюсь передать это молодежи, показать на личном примере. Физподготовку провожу сам, вместе бегаем, участвуем в мероприятиях, - добавляет руководитель.

Отдельная гордость Олега Юрченко - взаимодействие с шестью райотделами Следственного комитета (Дубровно, Орша, Толочин, Лепель, Чашники, Сенно). Не каждый начальник РУВД может похвастаться таким масштабом.

- Помогаем и «старшему брату» - Оршанскому райуправлению: выезжаем на охрану общественного порядка во время массовых мероприятий, участвуем в розыске, доставляем граждан в ЛТП. Но неизменным остается одно: пока на перроне объявляют очередной электропоезд, наши сотрудники заступают на смену, - подытоживает собеседник.

Анастасия ФЕДОНЕНКОВА, Фото из архива Оршанского ОВДТ, автора